江南眾泰：電動(dòng)輕客進(jìn)新能源車(chē)首發(fā)目錄

 

    上周，工業(yè)和信息化部發(fā)布了首批《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》，上榜車(chē)型中有3款特種車(chē)、一款客車(chē)及一款乘用車(chē)，均為自主品牌產(chǎn)品。 

 

　　此次入選推薦目錄的共有5款車(chē)型，分別是比亞迪f3DM混合動(dòng)力車(chē)、依維柯純電動(dòng)服務(wù)車(chē)、江淮純電動(dòng)工程車(chē)、江鈴電動(dòng)服務(wù)車(chē)和江南眾泰電動(dòng)輕客。其中，只有比亞迪的F3DM屬于轎車(chē)產(chǎn)品，其他均為商用車(chē)或特種車(chē)。

 

　　此次入選推薦目錄的這5款車(chē)型，不僅將有機(jī)會(huì)獲得財(cái)政補(bǔ)貼，更重要的是將在市場(chǎng)推廣中占得先機(jī)。比亞迪汽車(chē)有關(guān)人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，個(gè)人今后采購(gòu)其生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，將有望獲得最高5萬(wàn)元補(bǔ)貼。并且政策將對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售產(chǎn)生積極利好，擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的市場(chǎng)占有率。

 

　　根據(jù)今年2月財(cái)政部發(fā)布的規(guī)定，進(jìn)入上述推薦目錄的車(chē)輛才有可能進(jìn)入示范推廣的范圍，進(jìn)入示范推廣范圍才有望獲得補(bǔ)貼。對(duì)符合條件的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)，根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟(jì)性分為5檔，混合動(dòng)力最高每輛補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)汽車(chē)每輛補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

 

　　從車(chē)型看，首批推薦的新能源汽車(chē)以商用車(chē)為主，5個(gè)車(chē)型中有4個(gè)是商用車(chē)，如江淮汽車(chē)的江淮牌純電動(dòng)電力工程車(chē)就是卡車(chē)的一種，主要用于城市電力系統(tǒng)維修等。轎車(chē)類(lèi)僅有比亞迪一家入選，入選車(chē)型為比亞迪F3DM，其是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的可插入式雙模電動(dòng)車(chē)(純電動(dòng)＋混合動(dòng)力)，于去年12月在深圳率先上市。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，F(xiàn)3DM雙模電動(dòng)車(chē)在純電動(dòng)狀態(tài)下百公里耗電為16度，電費(fèi)按0.6元/kwh計(jì)算，其行駛100公里的花費(fèi)約為9.6元。也就是說(shuō)，用電的成本僅為使用燃油的1/4。

 

　　分析人士指出，目前相關(guān)企業(yè)正按《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》要求對(duì)車(chē)型進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證，以求盡早獲得補(bǔ)貼。據(jù)了解，F(xiàn)3DM的最大電功率比和節(jié)油率已經(jīng)通過(guò)第三方認(rèn)證，而且該車(chē)還實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。如今F3DM順利入選《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》，如果能爭(zhēng)取到財(cái)政補(bǔ)貼，這對(duì)F3DM的推廣和銷(xiāo)售是大大的利好。