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國內(nèi)油價本月底預(yù)計最高上調(diào)550元

時間:2009/8/18 11:01:55來源:中國新聞網(wǎng)作者:中國新聞網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

    三種原油平均價比前月上揚約7美元

 

  如果沒有意外,國內(nèi)成品油價本月底或?qū)⒂瓉硪淮紊险{(diào)。

 

  8月26日將又是一個計價期的截止日。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健稱,按照目前國際原油價格走勢一直徘徊在70美元上下判斷,在這個計價期結(jié)束的時候,三種國際原油變化率正向破4%已經(jīng)不會存在太大的問題。

 

  進入8月份,國際油價由跌轉(zhuǎn)升,至8月14日,國際基準原油平均價(WTI)大約為每桶69美元,比前月均價上揚了大約5美元;三種原油平均價為每桶71美元,比前月大約上揚了7美元。

 

  來自易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至8月14日,布倫特、迪拜、辛塔三地22個工作日加權(quán)移動平均原油價格較上一次調(diào)價時已經(jīng)上漲7.56%。

 

  鐘健認為,《石油價格管理辦法(試行)》中以22工作日為一個計價周期以及變動率破4%就相應(yīng)調(diào)價的規(guī)則已經(jīng)基本確立。今后沒有特殊原因,在22個工作日內(nèi)變動率破4%則調(diào)價將成為一件自然而然的事情。

 

  國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價格管理辦法(試行)》規(guī)定,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

 

  今年以來,國內(nèi)成品油價在頭7個月的時間里已經(jīng)歷了五次調(diào)整,其中三次上調(diào),兩次下調(diào)。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價是7月29日,當(dāng)時國內(nèi)汽柴油零售價均小幅下調(diào)220元/噸。

 

  值得注意的是,當(dāng)國際油價波動率過大時,國內(nèi)油價的調(diào)幅將被削減,并控制在一定程度上。“這可能是國家發(fā)改委考慮到,當(dāng)國際油價波動過大,對應(yīng)的國內(nèi)油價一次性調(diào)幅過高時,消費者接受能力有限,而有意限制了一次性最大上調(diào)幅度?!辩娊≌f。

 

  例如,6月份兩次上調(diào)油價時所對應(yīng)的國際油價波動率均已達到20%左右,如果按照這種變動率調(diào)整國內(nèi)油價,其中最大的一次調(diào)幅大約在900元左右,但是,在具體上調(diào)油價時卻被削減到了600元。

 

  按照《石油價格管理辦法(試行)》的規(guī)定,只有在國際油價在80至130美元之間波動時,才會以削減煉油利潤的辦法減少調(diào)幅,但是,在具體執(zhí)行中,這一減少調(diào)幅的做法,在國際油價并未達到80美元之前就已經(jīng)得到了體現(xiàn)。

 

  在上次調(diào)價中,國家發(fā)改委稱,下一步,國家仍將在總體遵循成品油價格形成機制的同時,綜合考慮國際市場油價變化、國內(nèi)經(jīng)濟形勢以及成品油市場供求關(guān)系等因素,適時調(diào)整并適當(dāng)調(diào)控成品油價格。

 

    國內(nèi)成品油價本月底或?qū)⑸险{(diào)

 

  據(jù)鐘健預(yù)測,在本輪計價期結(jié)束的時候,國家發(fā)改委將會繼續(xù)遵循三種原油變動率破4%就調(diào)價的基本規(guī)則及時調(diào)價。

 

  “進入9月份以后,隨著國際油價的上漲,國內(nèi)煉油結(jié)算價也將提高,為保持煉油企業(yè)必要的盈利以及考慮消費者不易一次性接受過高調(diào)幅的實際情況,國家發(fā)改委將會出臺適度上調(diào)油價的政策,上調(diào)幅度可能在450至550元之間?!辩娊≌f。

 

  鐘健透露,目前,國內(nèi)已基本形成即將上調(diào)油價的共識,但是當(dāng)前這種調(diào)價預(yù)期并未產(chǎn)生有效的投機行為??梢?,即使透明了調(diào)價規(guī)則,并且形成了預(yù)期共識也未必會有投機操作。

 

  當(dāng)前,柴油實際批發(fā)價為5900元左右,比規(guī)定批發(fā)價大約低300元;汽柴油零售價也比規(guī)定零售價普遍下降了0.2元/升左右,相當(dāng)于下降了每噸200至300元。雖然,國際油價突破70美元之后,兩大集團再次聯(lián)手推價,欲將柴油實際批發(fā)價推到6000元的水平,但是,就是這一距規(guī)定價還低200元的推價目標也未能實現(xiàn)。

 

  “該調(diào)價時則調(diào)價,防止由于不及時調(diào)價使國內(nèi)外差價累積過大;明確限定一次調(diào)價的最大調(diào)幅,由此壓抑市場預(yù)期的過分膨脹,這是防止投機行為沖擊市場更為積極的辦法?!辩娊≌f。