山西初擬汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃 重卡2年后年產(chǎn)3萬輛

 

    記者從省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)獲悉，山西省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃已初步擬定，3年后，汽車全行業(yè)銷售收入有望達(dá)到450億元，其中，甲醇汽車銷售收入要達(dá)50億元以上。 

 

    目前，全省汽車工業(yè)企業(yè)有100多家，其中重型汽車生產(chǎn)企業(yè)2個(gè)，專用車生產(chǎn)企業(yè)16個(gè)，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)50多個(gè)，從事甲醇燃料和甲醇汽車研發(fā)及示范運(yùn)營的單位約有30余個(gè)。2008年全行業(yè)生產(chǎn)重型汽車700多輛，專用車近3萬輛；實(shí)現(xiàn)銷售收入70多億元。山西省汽車行業(yè)中，民營企業(yè)正日漸崛起，去年民營汽車企業(yè)銷售收入已占到全省汽車工業(yè)銷售收入的約70％。運(yùn)城通達(dá)、山西蘭田、榆次通用等都是新近崛起的民營企業(yè)。“雖然我省汽車工業(yè)已有了一些成績，特別是民營企業(yè)日益壯大，但是我省汽車工業(yè)仍存在不少問題。”工作人員分析說，我省汽車業(yè)缺乏帶動(dòng)性強(qiáng)的整車產(chǎn)品及龍頭企業(yè)；企業(yè)規(guī)模普遍較小，產(chǎn)業(yè)整體競爭力較差；自主開發(fā)能力薄弱，高端研發(fā)人才匱乏……

 

    針對(duì)這些問題，未來三年，山西省將依托太原南方重汽和運(yùn)城通達(dá)現(xiàn)有重型汽車平臺(tái)，充分利用省內(nèi)汽車配件資源，積極尋求與國內(nèi)國際大企業(yè)合資合作，做大做強(qiáng)山西省重型汽車產(chǎn)業(yè)；在現(xiàn)有區(qū)域布局基礎(chǔ)上，以晉中市榆次區(qū)為中心，建設(shè)大型重型專用車基地，重點(diǎn)推進(jìn)山西蘭田、榆次通用等專用車項(xiàng)目建設(shè)；推進(jìn)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)和甲醇燃料汽車的發(fā)展；打造我省汽車零部件優(yōu)勢(shì)品牌，推進(jìn)汽車零部件集群發(fā)展。

 

    企業(yè)聯(lián)合重組、加大招商引資力度、政策引導(dǎo)及鼓勵(lì)是此次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的主要措施。

 

    依據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃，到2011年，全行業(yè)銷售收入將達(dá)到450億元。其中，重型汽車生產(chǎn)能力達(dá)3萬輛以上，銷售收入達(dá)100億元以上；專用車生產(chǎn)能力達(dá)8萬輛以上，銷售收入達(dá)100億元以上；甲醇汽車銷售收入達(dá)50億元以上；帶動(dòng)汽車零部件銷售收入200億元以上。