國內(nèi)首創(chuàng) 四川消防稱研制出“防火公交車”

 

    前天（28日），成都高新西區(qū)某試驗場地內(nèi)，一輛與成都“6·5”公交燃燒事件同一車型的公交車突然燃起大火，很快濃煙滾滾，10秒鐘內(nèi)，火勢被迅速控制，1分鐘內(nèi)被撲滅，而車廂內(nèi)的一只兔子毫發(fā)未損。為什么這只兔子能安然無恙?因為這輛公交會防火——四川消防部門研發(fā)出的這套公交防護系統(tǒng)，在國內(nèi)是首創(chuàng)。 

 

全車燃燒兔子無恙 

 

    記者看到，試驗車車廂頂棚夾層內(nèi)安置了一根管道，管道上有幾個噴霧龍頭狀的裝置，過道上特別放置了一些木柴垛和衣物。在左側(cè)倒數(shù)第二排的座位，即“6·5”事件縱火者所坐的位置，放置了試驗用的動物活體——一只后腿捆綁、放在紙盒里的兔子，車廂內(nèi)均勻地傾倒了汽油。 

 

    車門被關(guān)上，所有車窗密閉?！霸囼為_始!”現(xiàn)場負責(zé)人一聲令下，一團明火從車廂里騰起，黑煙很快在整個車廂彌漫，明火也開始擴大區(qū)域燃燒。此時，白霧狀的滅火劑噴瀉而下，短短1分鐘，火苗迅即減弱、熄滅，濃煙也迅速被稀釋減弱。噴瀉結(jié)束，只見車廂內(nèi)濕漉漉一片，那只兔子雖然全身濕透，卻絲毫未傷。 

 

9至10月批量生產(chǎn) 

 

    消防專家介紹，車廂頂棚夾層內(nèi)的特殊“管道”由保護客艙的噴霧滅火系統(tǒng)和保護發(fā)動機艙的超細干粉滅火系統(tǒng)組成;客艙的噴霧滅火系統(tǒng)由控制裝置、電源轉(zhuǎn)換裝置、滅火劑貯存裝置等組成;發(fā)動機艙系統(tǒng)則由控制裝置和懸掛式脈沖超細干粉滅火裝置組成。 

 

    “這個科研項目叫‘公共交通車輛消防安全防護系統(tǒng)’，它的核心是快速有效?！睂＜医榻B說，防護系統(tǒng)能在5秒內(nèi)響應(yīng)啟動，1分鐘內(nèi)撲滅火災(zāi)。據(jù)了解，這套系統(tǒng)是國內(nèi)首創(chuàng)。預(yù)計下月完成技術(shù)鑒定，9至10月批量生產(chǎn)。