宇通客車：國內首輛全鋁公交車上路示范運營
7月23日上午，國內首臺全鋁車身公交客車商業(yè)示范運營交車儀式在宇通公司騰飛廣場隆重舉行，標志著國內首臺全鋁車身公交客車——宇通ZK6126HGE型公交客車正式投入市場運營。
油價上漲，造成客車的燃油成本直線上升。減輕客車重量，是提高燃油效率、節(jié)能減排最有效的措施之一，可有效提高運營盈利。車身輕量化已成為現(xiàn)代車身設計的一大主流，ZK6126HGE正是順應這種形勢而誕生的。
ZK6126HGE由宇通和美鋁公司于2008年10月完成聯(lián)合研制開發(fā)，也是國內首臺新型全鋁車身環(huán)保公交客車。車身連接大面積采用焊接和鉚接相結合的方式，大大提高了車身的平整度和美觀度。采用的全鋁車身框架技術和強度高、重量輕的全鋁外蒙皮車身材料，使車身重量比同類傳統(tǒng)客車減輕約46%。根據(jù)測算，車的自身重量每減少10%，燃油消耗便可降低6%～8%，ZK6126HGE可顯著提高燃油經濟性并降低溫室氣體排放量，是名副其實的新一代節(jié)能環(huán)保公交的代表，開拓了客車領域全新的“綠色”之路。另外，此款車由于車身重量的減輕可以使整車重心下移，運行時更加平穩(wěn)，進一步提升了產品的安全性能。加之鋁合金車體耐腐蝕性強，產品更加經久耐用，產品品質有了新的飛躍。
此次交車儀式在為城市客車的輕量化發(fā)展，及節(jié)能減排工作做出重大貢獻的同時，也進一步發(fā)展和深化了宇通與鄭州公交總公司、美鋁公司三方的合作基礎，將三家的合作共贏推向了新的高峰。
美鋁全球發(fā)展總裁Kevin Kramer、鄭州公交總公司機務處長岳建華、宇通公司技術總監(jiān)李高鵬等領導出席交車儀式。
