新通用更重視中國市場 商用車將更有作為

 

盡管經(jīng)歷了破產(chǎn)保護，通用汽車中國公司銷售業(yè)績依然維持了良好的上漲勢頭。上半年在中國的銷量增長38%，共實現(xiàn)銷量814，441輛。6月份，通用汽車中國公司及其兩家在華合資企業(yè)共銷售汽車143，294輛，同比增長61.62%。目前，通用汽車在中國建立了8家合資企業(yè)，員工總數(shù)超過25000名。盡管通用在美國正在陸續(xù)關閉工廠及裁員，但中國業(yè)務卻絲毫不會“縮水”。通用汽車表示，在中國不會進行裁員。

 

新通用正式誕生

 

據(jù)通用中國公關部負責人介紹，未來五年，新通用將在低端的雪佛蘭、中高端的別克、豪華品牌凱迪拉克、專門生產(chǎn)微型商用車的上汽通用五菱等四個品牌下推出30款新車。由于有政策的激勵，當前中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很利于通用公司即將推出微型商用車的市場發(fā)展。

 

并且，據(jù)專家預測，實施汽車“以舊換新”政策后，今年內(nèi)可望拉動30萬輛左右商用車銷售。鑒于該項補貼范圍全面擴大至中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，將在一定程度上推動疲弱的商用車市場。尤其是輕型卡車、中型客車將成為最大受益者；按照地方政府微調(diào)后的政策，消費升級可能延伸至中級轎車市場。

 

汽車下鄉(xiāng)啟動了廣大的農(nóng)村市場，微車銷量頓時飆升，并成為今年增長最快的市場。而上汽通用五菱、長安登微車廠商成為最大受益者。上汽通用五菱在上半年一共售出汽車52.46萬輛，同比猛增49.9%，其中，五菱之光月均銷量近5萬輛。而長安汽車也成為車市增長的大贏家。長安微車6月銷量突破6.3萬輛創(chuàng)歷史新高，上半年銷售近35萬輛，與去年全年不相上下，同比增長60％多，長安已經(jīng)將今年微車銷量目標從年初的50萬輛上調(diào)至60萬輛，并可能挑戰(zhàn)70萬輛大關。位于義烏雪峰西路的一家上汽通用五菱汽車4S店銷售部經(jīng)理陸濤說，7月份公司的汽車銷量相比去年同期幾乎增長一倍。

 

盡管國家有關方面稱年內(nèi)難以實施，但汽車廠商和消費者對國家鼓勵汽車消費政策的期待由此可見一斑。下半年乃至明年的汽車市場，依然讓人充滿期待。

 

另外，上汽通用五菱與上汽財務公司、建設銀行等9家金融機構組成的銀團，在柳州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，上汽通用五菱在未來5年內(nèi)將可以從銀團獲得30億元的流動資金循環(huán)貸款。這些預示著將來上汽通用五菱這個品牌將會在商用車市場上更有大的作為。