新通用將在中國商用車市場有所作為（圖）

 

    百年品牌通用汽車的破產(chǎn)曾令很多人揪心，但隨著破產(chǎn)重組后的新通用汽車公司10日正式成立后，通用汽車中國公司及其在華業(yè)務(wù)作為重要組成部分也全部被納入新公司。新成立的通用汽車公司對中國市場予以高度重視，將國際運營部總部設(shè)立在中國上海，作為底特律總部之外惟一的國際業(yè)務(wù)拓展部門。

 

    盡管經(jīng)歷了破產(chǎn)保護(hù)，通用汽車中國公司銷售業(yè)績依然維持了良好的上漲勢頭。上半年在中國的銷量增長38%，共實現(xiàn)銷量814，441輛。6月份，通用汽車中國公司及其兩家在華合資企業(yè)共銷售汽車143，294輛，同比增長61.62%。目前，通用汽車在中國建立了8家合資企業(yè)，員工總數(shù)超過25000名。盡管通用在美國正在陸續(xù)關(guān)閉工廠及裁員，但中國業(yè)務(wù)卻絲毫不會“縮水”。通用汽車表示，在中國不會進(jìn)行裁員。

 

 

新通用正式誕生

 

    據(jù)通用中國公關(guān)部負(fù)責(zé)人介紹，未來五年，新通用將在低端的雪佛蘭、中高端的別克、豪華品牌凱迪拉克、專門生產(chǎn)微型商用車的上汽通用五菱等四個品牌下推出30款新車。由于有政策的激勵，當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很利于通用公司即將推出微型商用車的市場發(fā)展。 

 

    并且，據(jù)專家預(yù)測，實施汽車“以舊換新”政策后，今年內(nèi)可望拉動30萬輛左右商用車銷售。鑒于該項補(bǔ)貼范圍全面擴(kuò)大至中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，將在一定程度上推動疲弱的商用車市場。尤其是輕型卡車、中型客車將成為最大受益者；按照地方政府微調(diào)后的政策，消費升級可能延伸至中級轎車市場。

 

    汽車下鄉(xiāng)啟動了廣大的農(nóng)村市場，微車銷量頓時飆升，并成為今年增長最快的市場。而上汽通用五菱、長安登微車廠商成為最大受益者。上汽通用五菱在上半年一共售出汽車52.46萬輛，同比猛增49.9%，其中，五菱之光月均銷量近5萬輛。而長安汽車也成為車市增長的大贏家。長安微車6月銷量突破6.3萬輛創(chuàng)歷史新高，上半年銷售近35萬輛，與去年全年不相上下，同比增長60％多，長安已經(jīng)將今年微車銷量目標(biāo)從年初的50萬輛上調(diào)至60萬輛，并可能挑戰(zhàn)70萬輛大關(guān)。位于義烏雪峰西路的一家上汽通用五菱汽車4S店銷售部經(jīng)理陸濤說，7月份公司的汽車銷量相比去年同期幾乎增長一倍。

 

    盡管國家有關(guān)方面稱年內(nèi)難以實施，但汽車廠商和消費者對國家鼓勵汽車消費政策的期待由此可見一斑。下半年乃至明年的汽車市場，依然讓人充滿期待。

 

    另外，上汽通用五菱與上汽財務(wù)公司、建設(shè)銀行等9家金融機(jī)構(gòu)組成的銀團(tuán)，在柳州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，上汽通用五菱在未來5年內(nèi)將可以從銀團(tuán)獲得30億元的流動資金循環(huán)貸款。這些預(yù)示著將來上汽通用五菱這個品牌將會在商用車市場上更有大的作為。 

 

    整車市場壯大，必然會加大對汽車配套市場的需求，勢必會給商用車零部件市場帶來更多的需求以及機(jī)會。給通用汽車做配套的零部件廠商現(xiàn)在不必再沉浸在通用破產(chǎn)的陰霾里，新的通用將給他們帶來更廣闊的市場！