6月卡車(chē)市場(chǎng)點(diǎn)評(píng) 重卡市場(chǎng)繼續(xù)低位徘徊

    從大的結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，重卡銷量持續(xù)低位徘徊，中、輕、微卡銷量增長(zhǎng)，特別是微卡銷量持續(xù)大幅增長(zhǎng)。從細(xì)分市場(chǎng)看，重卡市場(chǎng)中工程自卸車(chē)和公路牽引車(chē)分化嚴(yán)重。

    從產(chǎn)品特性上講，中、輕、微卡是中短途城際間物流和城市內(nèi)運(yùn)輸用車(chē)，屬民生類產(chǎn)品。雖然這類產(chǎn)品在現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)條件下也受到一定沖擊，但影響有限，其中微卡市場(chǎng)又受到“汽車(chē)下鄉(xiāng)”和國(guó)家加快農(nóng)村發(fā)展建設(shè)的雙政策推動(dòng)，增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁。

    重卡作為生產(chǎn)類產(chǎn)品，歷來(lái)是宏觀經(jīng)濟(jì)的晴雨表。今年以來(lái)，受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)深化和我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行周期的影響，重卡市場(chǎng)整體需求持續(xù)低迷。

    另外，重卡市場(chǎng)還是個(gè)政策市。今年以來(lái)，國(guó)家尚未出臺(tái)一項(xiàng)能夠直接刺激重卡銷售的專屬政策，這也是重卡市場(chǎng)“久臥不起”的原因之一。

    業(yè)內(nèi)專家指出，從今年1～6月的銷售數(shù)據(jù)看，卡車(chē)市場(chǎng)整體銷量水平與去年上半年大體相當(dāng)，但內(nèi)部銷售結(jié)構(gòu)卻出現(xiàn)了重大變化。這種變化從1～5月看還只是一種趨勢(shì)，6月，卡車(chē)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性需求變化得到了確立。

重卡市場(chǎng)降幅收窄

    6月，全國(guó)重卡（含非完整車(chē)輛）單月產(chǎn)量為3.06萬(wàn)輛，同比上升7.65%，銷售3.55萬(wàn)輛，同比下降7.15%。與5月相比，重卡產(chǎn)銷量分別下降16.90%和13.72%；其中，重卡整車(chē)月產(chǎn)銷9651輛和9876萬(wàn)輛，同比上升14.81%和下降9.18%；重卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷2.09萬(wàn)輛和2.56萬(wàn)輛，同比上升4.64%和下降6.34%。

    6月在重卡各細(xì)分市場(chǎng)中，總質(zhì)量＞32噸的重卡整車(chē)銷售103輛，同比下降44.92%；19噸＜總質(zhì)量≤26噸的重卡整車(chē)銷售4952輛，同比下降3.53%；14噸＜總質(zhì)量≤19噸的重卡整車(chē)銷售1695輛，同比下降16.95%。

    從重卡（含非完整車(chē)輛）生產(chǎn)企業(yè)1～6月的累計(jì)銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：中國(guó)重汽、東風(fēng)和一汽。銷量分別為：5.66萬(wàn)輛、3.53萬(wàn)輛和3.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.80%、-36.41%和-31.35%。四到六位的企業(yè)為：陜汽（2.65萬(wàn)輛）、福田（1.72萬(wàn)輛）和上汽依維柯紅巖（1.12萬(wàn)輛）。

中卡銷售季節(jié)性回落

    6月，全國(guó)中卡（含非完整車(chē)輛）共生產(chǎn)1.84萬(wàn)輛，同比下降4.71%；銷售1.97萬(wàn)輛，同比下降13.76%。與5月相比，產(chǎn)量下降24.87%，銷量下降26.46%。其中，中卡整車(chē)6月產(chǎn)銷1.29萬(wàn)輛和1.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.80%和4.56%；中卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷5471輛和6352輛，同比下降37.05%和36.20%。

    6月在中卡各細(xì)分市場(chǎng)中，8噸＜總質(zhì)量≤10噸的中卡整車(chē)銷售1954輛，同比增長(zhǎng)66.02%；6噸＜總質(zhì)量≤8噸的中卡整車(chē)銷售6948萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.67%。

輕卡增勢(shì)不減

    6月，全國(guó)輕卡（含非完整車(chē)輛）產(chǎn)銷11.13萬(wàn)輛和12.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.30%和13.90%；其中輕卡整車(chē)產(chǎn)銷10.46萬(wàn)輛和11.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.61%和19.00%；輕卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷6772萬(wàn)輛和6021萬(wàn)輛，同比下降18.06%和37.16%。

    6月在輕卡各細(xì)分市場(chǎng)中，1.8噸＜總質(zhì)量≤3.5噸輕卡整車(chē)銷售5.71萬(wàn)輛，同比上升5.54%。

    從輕卡（含非完整車(chē)輛）生產(chǎn)企業(yè)1～6月的累計(jì)銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：福田、東風(fēng)和江淮。銷量分別為：18.82萬(wàn)輛、8.23萬(wàn)輛和6.87萬(wàn)輛。四到六位的企業(yè)為：凱馬（4.74萬(wàn)輛）、一汽（4.45萬(wàn)輛）和江鈴（3.82萬(wàn)輛）。

微卡小幅回落增速依然迅猛

    6月，全國(guó)微卡（含非完整車(chē)輛）產(chǎn)銷4.38萬(wàn)輛和4.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.73%和58.25%，是卡車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)中增幅最大的車(chē)型；其中微卡整車(chē)產(chǎn)銷4.12萬(wàn)輛和4.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.58%和63.53%；微卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷2629輛和2423輛，同比上升23.43%和1.55%。

    從微卡（含非完整車(chē)輛）生產(chǎn)企業(yè)1～6月的累計(jì)銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：重慶長(zhǎng)安、福田和上汽通用五菱。銷量分別為：6.27萬(wàn)輛、5.00萬(wàn)輛和4.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.68%、0.00%和41.62%。四到六位的企業(yè)為：哈飛（2.60萬(wàn)輛）、金杯（2.19萬(wàn)輛）和東風(fēng)（2.13萬(wàn)輛）。

半掛牽引車(chē)回暖跡象明顯

    6月，全國(guó)半掛牽引車(chē)單月產(chǎn)量為1.83萬(wàn)輛，同比下降10.25%；銷售1.82萬(wàn)輛，同比下降12.78%。與5月相比，半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷量分別增長(zhǎng)26.35%和21.10%。

    其中，總質(zhì)量≤25噸的半掛牽引車(chē)銷售529輛，同比增長(zhǎng)13.69倍；25噸＜總質(zhì)量＜40噸的半掛牽引車(chē)銷售1.71萬(wàn)輛，同比下降5.94%；40噸＜總質(zhì)量的半掛牽引車(chē)銷售505輛，同比下降80.40%。

    從半掛牽引車(chē)生產(chǎn)企業(yè)1～6月的累計(jì)銷售排名看，一至五位的企業(yè)分別為一汽、福田、重汽、東風(fēng)和陜汽。銷量分別為：1.87萬(wàn)輛、1.34萬(wàn)輛、1.14萬(wàn)輛、8094輛和5357輛。