熱門關(guān)鍵詞:農(nóng)村 客運(yùn)車 高速公路 超速 

公安部:2009年不發(fā)生高速公路等長時間堵塞問題

時間:2009/7/10 9:21:58來源:新華網(wǎng)作者:新華網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

    據(jù)公安部網(wǎng)站消息,為進(jìn)一步深入推進(jìn)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施,繼續(xù)保持道路交通安全形勢總體平穩(wěn)的態(tài)勢,公安部日前下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》?!兑庖姟芬?,2009年,不發(fā)生高速公路、國道、省道等交通運(yùn)輸主干線阻斷或者長時間堵塞問題。  

 

    《意見》要求,各地要在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)作,加大標(biāo)本兼治、綜合治理的力度,為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、迎接建國60周年創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。 

 

———力爭省級人民政府制定并實施道路交通安全規(guī)劃。  

 

    《意見》要求,各級道路交通安全工作聯(lián)席會議要充分發(fā)揮機(jī)制作用,積極爭取黨委、政府的重視,進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)力度。2009年,力爭省級人民政府制定并實施道路交通安全規(guī)劃,出臺加強(qiáng)道路交通安全工作的政策措施,有條件的地方要建立政府領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的道路交通安全委員會,有效整合各部門、各單位及社會力量,進(jìn)一步形成全社會協(xié)調(diào)聯(lián)動的工作格局。  

 

———力爭全國有70%以上的縣區(qū)建成“平安暢通縣區(qū)”。  

 

    各地要深化“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動。公安、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))、安全監(jiān)管、工信等部門要積極爭取將“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動納入各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃和各級政府開展的“平安創(chuàng)建”活動,緊緊圍繞解決道路交通安全工作的突出問題,不斷修改完善創(chuàng)建活動實施方案和評價辦法,建立健全績效考評和獎勵機(jī)制。2009年,力爭全國有70%以上的縣區(qū)建成“平安暢通縣區(qū)”。  

 

———普遍建立農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全委員會。  

 

    要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作。各級道路交通安全工作聯(lián)席會議要完善農(nóng)村道路交通安全工作組織體系,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和村委會干部、農(nóng)村交通安全專(兼)職協(xié)管人員、義務(wù)和志愿人員的作用,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全基層基礎(chǔ)工作。2009年,要普遍建立農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全委員會或者聯(lián)席會議制度,并積極爭取地方人民政府加大對農(nóng)村道路安全設(shè)施的投入,改善農(nóng)村道路通行條件。  

 

———農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車輛通達(dá)率明顯提高。  

 

    要扶持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場。交通運(yùn)輸部門要會同有關(guān)部門合理規(guī)劃和設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點,提高農(nóng)村客運(yùn)班線的通達(dá)率,加快解決農(nóng)民出行難問題。2009年,各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)要力爭推出3至5個解決農(nóng)民出行安全問題較好的示范縣,農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車輛通達(dá)率明顯提高。  

 

———高速公路交通事故死亡人數(shù)要力爭同比下降10%。  

 

    要加強(qiáng)高速公路交通安全工作。交通運(yùn)輸部門要會同公安部門,研究建立適應(yīng)高速公路網(wǎng)絡(luò)化管理需要的信息互通、資源共享的高速公路聯(lián)動協(xié)調(diào)管理機(jī)制,共同制定科學(xué)合理的高速公路交通管制措施。公安部門要加強(qiáng)高速公路交通巡邏管控,依法對查獲的交通違法行為進(jìn)行處罰。2009年,高速公路交通事故死亡人數(shù)要力爭同比下降10%,各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)要建設(shè)并推出一些全程動態(tài)監(jiān)控的高速公路路段。  

 

———力爭省政府督辦治理的道路安全隱患全部治理到位。  

 

    排查治理道路安全隱患。公安、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門要加強(qiáng)道路交通安全隱患的排查治理工作,并按照隱患嚴(yán)重程度,提請政府分級督辦治理。公安部門要對排查出來的事故多發(fā)路段以及道路施工路段增加警力投入,加強(qiáng)現(xiàn)場交通秩序的維護(hù),及時清理違規(guī)設(shè)置的不合理限速標(biāo)志等安全行車隱患。2009年,力爭省級人民政府督辦治理的道路安全隱患全部治理到位,每個地市要建成1至2條農(nóng)村公路安全隱患排查治理示范路段。  

 

———因超速等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故死亡人數(shù)同比力爭下降10%。  

 

    整治嚴(yán)重交通違法行為。公安部門要嚴(yán)格依法查處超速、客車超員、貨車超限超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,并適時組織開展專項整治。會同交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))、安全監(jiān)管部門進(jìn)一步加大農(nóng)村地區(qū)拖拉機(jī)和三輪汽車、低速載貨汽車違法載人、機(jī)動車無牌無證等交通違法行為的治理力度。2009年,全國因超速、客車超員、貨車超限超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨運(yùn)車輛違法載人等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故死亡人數(shù)同比力爭下降10%。  

 

———不發(fā)生高速公路、國道、省道等阻斷或者長時間堵塞問題。  

 

    加強(qiáng)道路交通應(yīng)急管理工作。公安部門要完善惡劣天氣條件及突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援隊伍建設(shè),提高應(yīng)急救援能力,保障高速公路、國道、省道等交通主干線交通順暢。交通運(yùn)輸部門要會同氣象部門加強(qiáng)氣象信息監(jiān)測和預(yù)警機(jī)制,完善惡劣天氣條件及突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,落實道路應(yīng)急維護(hù)和搶修的裝備、物資保障,提高公路搶通保通能力。衛(wèi)生部門要會同公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門加強(qiáng)道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制建設(shè)。2009年,不發(fā)生高速公路、國道、省道等交通運(yùn)輸主干線阻斷或者長時間堵塞問題。