熱門關(guān)鍵詞:深圳市 西部 公共汽車 深圳巴士集團 

深圳巴士等四家股東退出西部公汽

時間:2009/7/7 8:55:57來源:南方都市報 作者:南方都市報 責(zé)編:0條評論

 

    深圳三大公交巨頭之一的西部公汽6日舉行新股東成立儀式,深圳巴士集團等四家股東退出,西部公汽股東變更為寶安區(qū)投資管理有限公司、深圳市中南運輸集團有限公司、深圳市安道運輸集團有限公司、深圳市新通寶運輸有限公司。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,同屬特許經(jīng)營的巴士集團退出,可體現(xiàn)在特許經(jīng)營思路下的適度競爭原則,提高服務(wù)質(zhì)量。  

 

  據(jù)悉,深圳市西部公共汽車公司原股權(quán)分別由寶安區(qū)投資管理有限公司、深圳市中南運輸集團有限公司、深圳市安道運輸集團有限公司、深圳市恒譽光明運輸集團公司、深圳市新通寶運輸有限公司、深圳巴士集團、深圳運發(fā)實業(yè)公司等7家股東單位構(gòu)成,優(yōu)化調(diào)整后,股東單位由7家變更為4家:寶安區(qū)投資管理有限公司、深圳市中南運輸集團有限公司、深圳市安道運輸集團有限公司、深圳市新通寶運輸有限公司。此舉標(biāo)志著西部公交完成了股比優(yōu)化調(diào)整的階段性工作。 

 

  目前,深圳市公交大巴經(jīng)營呈現(xiàn)三足鼎立狀態(tài),三家公司由政府批準(zhǔn)特許經(jīng)營不同片區(qū)的公交線路,但仍有跨地區(qū)競爭線路。此前,西部公汽股東中還包含另一特許經(jīng)營公司———深圳市巴士集團。業(yè)內(nèi)人士分析,此次變更股東后,巴士集團退出西部公汽,可以體現(xiàn)政府在特許經(jīng)營中“適度競爭”的意圖。 

 

  7月6日記者從新股東會上獲悉,變更后西部公汽將力爭年底前消除公交線路承包現(xiàn)象,全面完成線路、車輛等公交資源整合工作,實現(xiàn)規(guī)范經(jīng)營;三是深入推進(jìn)三層次公交線網(wǎng)的規(guī)劃與實施,全面梳理、優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高寶安區(qū)的公交覆蓋率,同時對企業(yè)移交的車輛狀況較差、不符合要求的車輛提前大修和更新,確保市民出行安全。