應(yīng)對(duì)用戶洗牌 重卡企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)紛紛出新招
很多業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)預(yù)言,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)將使我國(guó)重卡行業(yè)洗牌。1~4月,雖然自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)售形勢(shì)好于預(yù)期,重卡企業(yè)面臨的資金、市場(chǎng)壓力始終沒(méi)有緩解,重卡用戶的洗牌也愈演愈烈。在這種情況下,國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)紛紛以營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)為突破口,不斷調(diào)整、創(chuàng)新,應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的困難,為今后發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
經(jīng)濟(jì)危機(jī)改變重卡市場(chǎng)環(huán)境
經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)以來(lái),重卡企業(yè)面臨的主要困難是資金短缺。去年下半年,由于新車(chē)沒(méi)人買(mǎi),靠按揭銷(xiāo)售出去的車(chē)大量停駛、車(chē)款收不回來(lái),一些重卡企業(yè)甚至瀕臨絕境。今年以來(lái),靠國(guó)家投資拉動(dòng)和企業(yè)所在地方政府的扶持,資金困難暫時(shí)緩解,但重卡企業(yè)、用戶融資難仍然是個(gè)大問(wèn)題。
另一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是重卡用戶正在洗牌。物流運(yùn)輸和工程建設(shè)是重卡的兩大主要市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)以來(lái),我國(guó)物流運(yùn)輸市場(chǎng)遭受重創(chuàng),運(yùn)輸用重卡銷(xiāo)量跌入深谷。物流市場(chǎng)的萎縮導(dǎo)致大量個(gè)體運(yùn)輸戶難以生存,紛紛退出物流行業(yè),具有一定規(guī)模、實(shí)力的物流公司逐漸成為物流車(chē)輛的主要用戶。
面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的重大變化,重卡企業(yè)紛紛在營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)方面進(jìn)行創(chuàng)新,投入巨資提高服務(wù)水平,打造服務(wù)品牌。
福田汽車(chē)副總經(jīng)理、歐曼本部本部長(zhǎng)吳越俊告訴記者,由于用戶分散、數(shù)量多,長(zhǎng)期以來(lái),重卡企業(yè)很少直接面對(duì)用戶,而是通過(guò)各地經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)發(fā)和聯(lián)系用戶。今后的趨勢(shì)是,重卡用戶數(shù)量越來(lái)越少,大客戶越來(lái)越多,客戶營(yíng)銷(xiāo)將成為重卡企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)工作的重點(diǎn)。目前,福田正在建立以客戶為主導(dǎo)的營(yíng)銷(xiāo)模式。
創(chuàng)新關(guān)鍵詞:交互、金融、買(mǎi)斷
4月28日,福田汽車(chē)與遠(yuǎn)成集團(tuán)在汽車(chē)采購(gòu)、物流服務(wù)等方面結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,同時(shí)簽署首批292輛價(jià)值4000萬(wàn)元的汽車(chē)采購(gòu)合同和首批價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的物流業(yè)務(wù)合同。根據(jù)協(xié)議,遠(yuǎn)成集團(tuán)優(yōu)先采購(gòu)福田汽車(chē)集團(tuán)旗下歐曼、歐馬可、奧鈴與風(fēng)景等車(chē)型,福田汽車(chē)的物流業(yè)務(wù)優(yōu)先對(duì)遠(yuǎn)成物流開(kāi)放。這標(biāo)志著,一種新型營(yíng)銷(xiāo)模式―――交互營(yíng)銷(xiāo)在我國(guó)重卡行業(yè)誕生。
今年以來(lái),華菱公司積極為經(jīng)銷(xiāo)商和用戶搭建金融服務(wù)平臺(tái)。一方面,開(kāi)展售前保兌倉(cāng)業(yè)務(wù),加快資金周轉(zhuǎn),有效解決經(jīng)銷(xiāo)商資金不足的問(wèn)題;另一方面,鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商利用華菱品牌和華菱在銀行的資信為用戶提供按揭服務(wù)。到目前為止,華菱公司已經(jīng)與交通銀行、光大銀行及徽商銀行簽訂合作協(xié)議,服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)市場(chǎng),各地的華菱經(jīng)銷(xiāo)商可以直接與相關(guān)銀行進(jìn)行接洽。重卡企業(yè)與銀行之間的合作不僅為經(jīng)銷(xiāo)商提供了金融支持平臺(tái),有助于擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模,也方便了用戶辦理按揭手續(xù)。
最近,一汽解放與中集在混凝土攪拌車(chē)領(lǐng)域的合作備受業(yè)內(nèi)矚目。根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議,中集獨(dú)家買(mǎi)斷2009年J6底盤(pán)攪拌車(chē)的銷(xiāo)售權(quán),這意味著,J6底盤(pán)攪拌車(chē)銷(xiāo)售將轉(zhuǎn)入中集車(chē)輛的營(yíng)銷(xiāo)體系。一旦車(chē)輛出現(xiàn)任何問(wèn)題,用戶只需打個(gè)電話給中集,中集將在最快時(shí)間內(nèi)聯(lián)合一汽客戶服務(wù)人員,對(duì)問(wèn)題做出響應(yīng)和處理。
業(yè)內(nèi)人士分析,中集最能打動(dòng)解放的除了所具備的改裝能力外,很重要的一點(diǎn)是雄厚的資金實(shí)力和融資能力。據(jù)介紹,中集車(chē)輛已與交通銀行、招商銀行、建設(shè)銀行和中國(guó)銀行等建立總行級(jí)授信合作關(guān)系,保證中集各地子公司能夠享受和集團(tuán)一樣優(yōu)惠的融資條件。另外,中集同農(nóng)業(yè)銀行、民生銀行、光大銀行也建立了合作關(guān)系,形成了一張完整的銀行支撐網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)榭蛻籼峁└罅Χ鹊馁Y金支持。中集車(chē)輛融資租賃有限公司經(jīng)理陳援表示:“我們?yōu)橹屑夥臞6攪拌車(chē)制定了專(zhuān)門(mén)的融資租賃政策,客戶最低只需繳納15%的保證金就可以提車(chē),租賃期限和還租周期也比銀行按揭更為靈活?!?
將對(duì)重卡行業(yè)產(chǎn)生深刻影響
很顯然,無(wú)論是基于與用戶實(shí)現(xiàn)共贏的交互式營(yíng)銷(xiāo),還是重在解決融資問(wèn)題的金融服務(wù)平臺(tái)和買(mǎi)斷銷(xiāo)售,重卡企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)方面進(jìn)行的創(chuàng)新,既有助于解決企業(yè)眼前的困難,還能為企業(yè)未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
一位業(yè)內(nèi)人士舉例分析說(shuō),交互式營(yíng)銷(xiāo)的核心理念是雙方互為客戶、互為商品與服務(wù)的提供者,通過(guò)資源整合共同創(chuàng)造市場(chǎng)。不僅如此,汽車(chē)企業(yè)將物流交給第三方管理,可以大幅降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。在國(guó)外,這種用戶與整車(chē)廠結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的現(xiàn)象非常普遍,客戶的忠誠(chéng)度非常高。