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“6·5”事故之后 合肥市公交車將進行大“手術”

時間:2009/6/12 9:24:50來源:安徽商報作者:安徽商報責編:0條評論

 

    細心的市民會發(fā)現(xiàn),一種新型的安全錘已走進了省城空調(diào)公交車內(nèi),據(jù)公交公司介紹,與過去不同,這種錘子帶有報警防竊裝置。記者11日從合肥公交公司獲悉,新型安全錘的使用是其安全改造的一項內(nèi)容,公交公司即將對電路、車窗等關鍵部位進行“手術”。

 

探訪:空調(diào)車內(nèi)“配備齊全” 

 

    11日下午3點,記者先后對3路、155路、132路公交車進行了探訪。在3路空調(diào)公交車內(nèi),記者注意到,車廂上方有專門的警示燈,提示上車、出口的位置,車廂兩邊也貼著公交車乘車規(guī)則等警示性內(nèi)容,而在車廂中部備有一個嶄新的消防滅火器。走到車廂后部,兩只紅色的安全錘立刻進入記者的視野,錘子顏色不僅醒目,而且上面貼有使用說明,“在緊急情況時請用錘砸碎玻璃”。在車頂位置還有一扇安全頂窗,上面印有說明文字,并有箭頭指示如何操作。

 

    在155路、132路公交車內(nèi),記者看到,雖然是普通公交車,車內(nèi)基本的消防設施還是有的,大都是在駕駛員座位后面裝有一個滅火器。

 

舉措:對電路系統(tǒng)進行改造 

 

    記者在采訪中注意到,公交公司給空調(diào)車配上新型安全錘,僅僅是其對公交車進行安全改造的其中一項,目前對全市公交車進行全面改造的方案已經(jīng)成形。據(jù)介紹,空調(diào)公交車是全封閉式的,車窗無法打開,對此,公交公司決定對全市300多輛空調(diào)公交車車窗進行改造,改為可推拉的車窗。一旦遇到緊急情況,可為車上乘客及時逃生爭取時間。

 

    公交公司還將對全市公交車的電路控制系統(tǒng)進行改造,“一般控制車門的電路只有一條,改造后,公交車內(nèi)將增加一條備用電路,保障車門可以及時打開。 ”此外,公交車內(nèi)的IC卡刷卡機等需要用電的設備,公交公司也考慮更換里面的電線,確保不會有安全隱患。

 

回應:空調(diào)車裝新型安全錘 

 

    11日,公交公司宣教部一位負責人告訴記者,在成都6·5公交車燃燒事故發(fā)生之后,合肥公交公司當晚就對全市公交車進行大檢查,并專門統(tǒng)計安全錘的配備情況,有遺缺的及時補齊。目前,全市300多輛空調(diào)公交車已全部配齊了安全錘。該位負責人說,此次配備的安全錘是一種新型產(chǎn)品,當錘體離開裝置時,立刻會有報警聲響起,可以提醒司機及時發(fā)現(xiàn)問題。

 

    空調(diào)車內(nèi)配上了安全錘,為何普通公交車卻未裝呢?公交公司宣教部有關負責人解釋,與全封閉的空調(diào)車不同,普通公交車是敞開式的,所有車窗都可以拉開,因此不需要裝安全錘。

 

呼吁:安全錘請勿隨意取走 

 

    據(jù)了解,成都公交的安全錘丟失率非常高,6月5日發(fā)生事故后,公交公司把全部車輛的安全錘配齊,可是就在6月7日,仍然丟失了20多把。

 

    公交公司宣教部有關負責人說,此次新安裝上的安全錘,之所以設有報警裝置,也是考慮到一些安全意識淡薄的市民覺得好玩,一拿了之。 “畢竟,安全錘事關每個乘客的生命安全”,該位負責人表示,在此他們提醒廣大市民,請愛護安全錘,切莫隨意取走。

 

支招:如何使用安全錘? 

 

    當乘客遇到緊急情況,該如何使用安全錘呢?記者從公交公司了解到,安全錘其實主要是利用其圓錐形的尖端,用力敲擊車窗。由于空調(diào)車車窗都是鋼化玻璃,開裂之后瞬間產(chǎn)生蜘蛛網(wǎng)狀裂紋,因此不會扎傷手臂。待車窗碎裂后,乘客再用腳用力蹬開玻璃逃生。