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廈門金旅:攜手韓國現(xiàn)代 7米考斯特裝備現(xiàn)代底盤

時間:2009/6/5 9:33:30來源:白鷺作者:白鷺責編:0條評論

 

    “‘現(xiàn)代’時尚,尊貴典雅”,是參加2009年廈門金旅新品巡展活動的各界朋友對金旅XML6700H考斯特的共識,這不僅是對金旅產(chǎn)品的贊賞,更是對現(xiàn)代底盤的褒獎。歷經(jīng)了10多年的市場檢驗,金旅考斯特以其優(yōu)良的內在品質始終屹立同行前列,贏得各界贊譽。 

 

 

    在同類產(chǎn)品越來越多、市場競爭日趨激烈的今天,廈門金旅認為產(chǎn)品達到一定高度之后,只有不滿于現(xiàn)狀、進一步提升自身品質,才能在未來市場競爭中處于領先地位。因此,為了更好地促進金旅產(chǎn)品品質的全面升級,廈門金旅放眼全球,尋找到合作伙伴——位列全球5大綜合汽車集團之一的韓國現(xiàn)代汽車集團。雙方經(jīng)過考察與交流,從2008年開始,廈門金旅最終與韓國現(xiàn)代自動車株式會社達成客車底盤及動力系統(tǒng)的供貨協(xié)議。作為2009年重點推出的高端中型客車――采用現(xiàn)代底盤的金旅XML6700H考斯特客車,該車型融合了韓國現(xiàn)代經(jīng)典的豪華客車動力匹配技術,是廈門金旅與韓國現(xiàn)代強強聯(lián)手,發(fā)揮各自所長,精心打造的第一款重量級產(chǎn)品。 

 

 

    據(jù)廈門金旅技術中心相關負責人介紹,新推出的金旅現(xiàn)代底盤考斯特系列車型有以下技術優(yōu)勢。 

 

 

    (1)高壓共軌技術,確保較好的燃油經(jīng)濟性。該系列車型搭載進口的韓國現(xiàn)代D4DD直列4缸增壓中冷柴油機,該機型采用電控高壓共軌及先進的多級燃油噴射技術,180 MPa的超高噴射壓力,配合優(yōu)化設計的燃燒室,可保證燃油充分燃燒,極大地提高燃油經(jīng)濟性。 

 

    (2)歐3排放,動力強勁。發(fā)動機排量為3.907 L,滿足歐Ⅲ標準,功率達到103 kW(140P)。車輛最高車速可達120 km/h,爬坡能力更強,動力更強勁。 

 

    (3)不同使用環(huán)境不同設計,實現(xiàn)經(jīng)濟性與動力性的完美統(tǒng)一。采用針對高寒地區(qū)設計的起動機,可保證在嚴寒的北方地區(qū)也具備“一觸即發(fā)”的冷起動性能;采用針對高溫地區(qū)設計的高效中冷器,可極大地提高發(fā)動機充氣效率,保證柴油的充分燃燒和發(fā)動機的動力,實現(xiàn)經(jīng)濟性與動力性的完美統(tǒng)一。 

 

    (4)著眼細節(jié),降低維護保養(yǎng)成本。采用針對中國燃油設計的、帶油水分離器的高效高品質燃油濾清器,可有效保護整車的心臟——發(fā)動機共軌系統(tǒng),同時可大幅度延長濾芯的更換周期,極大降低發(fā)動機維護保養(yǎng)成本。 

 

    (5)底盤系統(tǒng)精心匹配,全面提高了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。采用韓國現(xiàn)代M035S5型5擋變速器,遠距離軟軸操縱。加大軸距,提高了車輛行駛舒適性和穩(wěn)定性。前盤式制動器,制動效果更好,并輔以排氣制動和進氣制動,同時裝配有ABS和制動間隙自動調整裝置,輔助制動性能大幅提升。懸架系統(tǒng)采用變截面多片簧,具有高應力、漸變剛度、低噪聲的特點,在保證承載力的前提下大幅提高整車舒適性,并裝有前后穩(wěn)定桿,可防止汽車橫向傾翻和改善平順性,使整車穩(wěn)定性大大提升。此外,還采用韓國現(xiàn)代的駕駛操縱裝置,人機工程更佳;離合器真空助力、制動器真空助力及助力轉向器,使換擋和轉向更輕便,獲得良好的駕駛舒適性。  

 

    (6)經(jīng)典外觀,溫馨內飾。采用久經(jīng)市場考驗的7 m考斯特車身,外觀造型設計簡潔,應用方便,使駕駛舒適性和乘坐舒適性得到進一步提升。 

 

    金旅考斯特這一經(jīng)典系列車型還將延續(xù)考斯特在國內的傳奇故事,配備現(xiàn)代底盤的考斯特將為這段故事添上更為濃重的一筆。