熱門關(guān)鍵詞:物流 南京依維柯 客車 發(fā)動機 

南京依維柯:使用竅門幫助用戶提升價值

時間:2009/5/23 8:59:25來源:古麗作者:古麗責(zé)編:0條評論

 

    對于長年處于滿負荷運輸狀態(tài)的城市物流企業(yè)而言,運輸效率的提升、運營成本的降低是最為根本的兩大需求。作為其重要營運工具,物流運輸用車如何貫徹“節(jié)約成本”,為企業(yè)創(chuàng)造最大價值,則一直是物流企業(yè)所關(guān)注的焦點。

 

    記者在走訪中發(fā)現(xiàn),物流企業(yè)采購車輛時,通常要考慮各方面的綜合因素,包括行駛不受限、空間大、承載能力強、運營效率高、使用成本低等等,佳宇物流公司的運輸主管姜先生則表示,“降低一次性購車的投入成本,嚴格控制運營中產(chǎn)生的各項費用,基本上算是所有物流企業(yè)控制運輸成本的最直接辦法了?!?

 

    一言概括之,選擇高效運輸車輛的四大竅門即為“多快 好 省”。在這種市場環(huán)境下,輕客行業(yè)引領(lǐng)者依維柯順勢推出的破冰產(chǎn)品快運王,首度擊穿歐系國Ⅲ輕客10萬元的價格底線,降低購車成本的同時,更憑借“多快 好 省”這四大竅門,以及客車與整體式廂貨的產(chǎn)品組合,形成了城市快運車輛的高解決方案。

 

高效竅門之:大承載空間

 

    對于物流等快速運輸用戶來說,空間和承載的重要性格外突出。這意味著單次運輸量的增加,在同樣運輸任務(wù)的面前,可減少運輸次數(shù),縮短運輸線路單位里程,大幅度提高效率。所以,大空間、強承載成為了打造城市高效運輸?shù)谋匾蛩亍?

 

    一般來說,中等以上城市的物流用車空間需接近6立方米才能避免效率低下,而依維柯快運王的有效運載空間達到8.2立方米,在3.5噸級城市快運車輛中獨占鰲頭。

 

    另外,快運王在承載能力方面也有獨到建樹。由于依維柯底盤采用了獨有的SSR整體式車架設(shè)計,快運王整體式廂貨的額定載重量超過了1.2噸,是一般的城市物流用車(車載重量只有0.9噸)的1.3倍。按此計算,如果運輸體積約為15立方米、重約2噸的貨物,同類快運車輛需安排3次運輸,而快運王2次即可完成,直接提高了運輸?shù)男剩\輸?shù)拇螖?shù)越多,快運王大空間強承載的優(yōu)勢越明顯。  

 

高效竅門之:強勁動力

 

    除了承載能力強,動力強勁的輕客車型同樣令購車者趨之若鶩。目前市面上的輕客大多是柴油車,與汽油車相比,柴油車先天上的特性就是“低轉(zhuǎn)速大扭矩”,力道大,牽引力強,穩(wěn)定可靠。在這方面,依維柯快運王憑借世界先進的索菲姆發(fā)動機的“柴油魅力”舉起了輕客市場的“引擎王旗”。

 

    據(jù)了解,由于配備了世界先進的索菲姆柴油發(fā)動機,快運王動力表現(xiàn)十分突出,在1800轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時能夠形成285N.m的強大扭矩輸出,比同類車型高出10%左右,起步快,加速性能好,駕駛靈活,非常適合城市路況,即使在滿載的情況下也不會出現(xiàn)小馬拉大車的無力感,可充分滿足物流行業(yè)用戶在各種路況中對于強勁動力的需求。

 

高效竅門之:維修方便

 

    對于從事物流等快速運輸行業(yè)的用戶來說,由于汽車運營負荷大、出勤率高,維修服務(wù)要跟得上才能保證用戶的運輸效率,避免由于維修問題所帶來的時間耽擱。所以,要打造高效運輸,在追求產(chǎn)品品質(zhì)的同時,還在要維修服務(wù)上下文章。
得益于覆蓋全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),快運王可以隨時隨地為消費者提供“客戶服務(wù)經(jīng)理制度”下一對一的優(yōu)質(zhì)而便捷的服務(wù)。此外,由于依維柯國Ⅲ產(chǎn)品上市時間長、保有量大、質(zhì)量穩(wěn)定,在售后服務(wù)維修方面也積累了很多經(jīng)驗,讓消費者享受到歐洲商用車典范的高品質(zhì)服務(wù)。

 

高效竅門之:省錢省心

 

    進入5月,國際油價再次強勁上揚,加之先前燃油稅改革的推動作用,經(jīng)濟優(yōu)勢更加突出的柴油版輕客備受青睞。目前,柴油動力已被譽為當(dāng)今保持汽車大批量、低成本生產(chǎn)中解決環(huán)保與節(jié)能雙重壓力最有效、最經(jīng)濟的手段之一,歐美國家的100%重型車、90%輕型車均采用柴油動力。在中國,盡管柴油輕客在國內(nèi)市場尚屬發(fā)展階段,但其更強的動力、更高的燃油經(jīng)濟性,將從長遠角度降低車主的使用成本。

 

    作為輕客柴油化先驅(qū)的依維柯,快運王更將柴油車的經(jīng)濟優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。一方面,依維柯快運王城市工況下百公里油耗在8L左右,遠遠低于同類日系輕客10-13L的油耗水平,經(jīng)濟節(jié)能優(yōu)勢明顯。加之柴油價格本身比汽油低,每升稅率也比汽油低0.2元,快運王的省油省錢優(yōu)勢顯然比普通的汽油車更突出一些。

 

    事實上,快運王在省油省錢方面的優(yōu)勢,也得到了消費者的認可。注重成本的某物流公司老總算了一筆賬,綜合柴油價格、燃油稅等因素,一年下來,快運王可以比同級別汽油車可以節(jié)省15000元左右!

 

    此外,依維柯快運王在耐用性能上的表現(xiàn)也較為突出,讓消費者使用更加省心、安全??爝\王采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),不僅底盤堅固可靠,承載能力強,還能有效地防止車身變形,力求達到承載性、舒適性和安全性的統(tǒng)一。

 

    據(jù)南京依維柯華南大區(qū)總經(jīng)理陳旭斌透露,今年前兩個月依維柯華南大區(qū)的銷量同比去年增長了四成以上,其中,快運王更是成為了09年新的增長點。對此,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,雖然受經(jīng)濟危機的影響,09年上半年的輕客市場受到了些影響,但是滿足“多快好省”這四大竅門的高品質(zhì)中高端輕客車型的市場潛力依然巨大。