南京依維柯：城市輕物流 改變城市生活形態(tài)

 

    日前，“中國城市輕物流研討會(huì)”在上海新國際博覽中心舉行，在研討會(huì)上，“城市輕物流”概念被首次正式提出，并引起各方專家探討。 

 

    《規(guī)劃》是城市物流首次作為物流業(yè)的重要組成部分，在國家的重大規(guī)劃中被著重提及?！兑?guī)劃》要求優(yōu)化城市物流，鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配送，促進(jìn)流通的現(xiàn)代化，擴(kuò)大居民消費(fèi)。加快建設(shè)城市物流配送項(xiàng)目，鼓勵(lì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開展城市配送，提高城市配送的專業(yè)化水平，解決城市快遞、配送車輛進(jìn)城通行、?？亢脱b卸作業(yè)問題，完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)。

 

    此外，專業(yè)的物流公司則對(duì)城市輕物流有更多的期許，德利得物流公司運(yùn)營總監(jiān)惲綿將這些期許歸結(jié)為兩個(gè)方面：一方面，規(guī)范化的城市輕物流市場，首先意味著更具規(guī)模的專業(yè)化公司，這要通過市場的優(yōu)勢劣汰逐步實(shí)現(xiàn)。在充分的市場競爭中，通過兼并、整合、退出等一系列手段，促使專業(yè)的物流企業(yè)改進(jìn)設(shè)備，改善服務(wù)，提升專業(yè)化水平，降低物流成本，提高效率，從而使市場進(jìn)入良性發(fā)展；

 

    上海市已經(jīng)在全國率先推出了《城市配送物流車營運(yùn)技術(shù)規(guī)范》，首先從車輛入手，規(guī)范城市配送，著手完善城市輕物流體系。

 

完善，從車開始

 

    曾參與《城市配送物流車營運(yùn)技術(shù)規(guī)范》起草的南京依維柯汽車有限公司在09年上海國際車展上率先推出了一款城市輕物流專用車，這款全新的“整體式廂貨”車型不僅成為本屆車展商用車板塊最大的亮點(diǎn)之一，同時(shí)也讓關(guān)注城市輕物流的商家眼前一亮。

 

    對(duì)此，南京依維柯總經(jīng)理周亮表示：“要設(shè)計(jì)出一款適合城市輕物流的好車，首先要搞明白的就是城市輕物流市場的特征，要讓車的特點(diǎn)符合市場的特征”。

 

    他認(rèn)為:“城市輕物流擁有其他物流形式所不具備的Small(輕便小巧)、Smart(機(jī)動(dòng)靈活)、Special(專業(yè)化程度高)等‘3S’特性。這主要是從城市輕物流的貨件標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸模式、行業(yè)要求等三個(gè)方面決定的。”首先，城市輕物流所運(yùn)送的貨物重量較輕，體積較小，總重量在0.75噸-1.5噸之間，總體積一般不會(huì)超過8立方米，同時(shí)，單位貨件的包裝規(guī)格具備一定標(biāo)準(zhǔn)化；其次，運(yùn)輸距離較短，目的地一般是固定的多個(gè)地點(diǎn)，并且，由于城市交通擁堵，交通網(wǎng)絡(luò)密布，突發(fā)事件多，物流環(huán)境復(fù)雜，因此，城市輕物流的輸送方式比較靈活、機(jī)動(dòng)、變化多；第三，城市輕物流對(duì)車輛、從業(yè)人員有較高的專業(yè)化要求，車輛除了要不受城市的交通法規(guī)的限制，擁有良好的密封性，環(huán)保性和美觀度，同時(shí)也要具備多功能性，滿足不同貨件的裝卸和配送要求。

 

    南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理桂龍明在談到了設(shè)計(jì)這款城市輕物流專用車的初衷時(shí)表示：“在歐美的城市輕物流用車中，90%以上都是全封閉的整體式廂貨車，而在中國，這個(gè)比例還不到10%，這與我國發(fā)展物流業(yè)快速增長是很不匹配的。南京依維柯輕物流專用車，不僅能為廣大物流企業(yè)提供了一套高效、便捷的‘城市輕物流’解決方案，同時(shí)還將引發(fā)對(duì)城市物流的觀念變革?！?

 

離老百姓最近的“城市動(dòng)脈”

 

    周亮認(rèn)為：“由于城市輕物流是距離老百姓最近的物流環(huán)節(jié)，因此，完善城市輕物流，甚至能夠改變城市居民的生活形態(tài)。”這個(gè)觀點(diǎn)在從事電子商務(wù)的王峰心目中引起了共鳴。

 

    王峰提出：“電子商務(wù)最重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)，無非是信息流和物流，其中，信息流通過互聯(lián)網(wǎng)就可以實(shí)現(xiàn)，而電子商務(wù)的物流，絕大多數(shù)情況下指的就是城市輕物流”。他認(rèn)為，隨著電子商務(wù)的不斷普及和完善，將使城市輕物流迎來一個(gè)極佳的發(fā)展良機(jī)，也將對(duì)未來的城市輕物流提出嚴(yán)峻的考驗(yàn)。同時(shí)，城市輕物流的完善將對(duì)未來電子商務(wù)的發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用。

 

    事實(shí)上，城市輕物流的完善，受益最大的不僅僅是電子商務(wù)，完善的城市輕物流意味著更多的商品選擇、更低的成本花費(fèi)、更快捷的商品獲取等。因此，對(duì)與普通民眾日常的衣食住行息息相關(guān)的多種行業(yè)，都能從中受益。

 

    試想，隨著這些美好愿景的實(shí)現(xiàn)，未來的市民足不出戶，就能更快，更好的享有各種衣食住行、甚至醫(yī)療、美容等服務(wù)，市民的物質(zhì)生活半徑將被大幅度壓縮，將有更多的時(shí)間和精力被節(jié)約出來從事其他活動(dòng)。