常山“歐凱板業(yè)”獲中國頂級巴士訂單

 

    車間內(nèi)生產(chǎn)線開足馬力生產(chǎn)，車間外滿載原材料或產(chǎn)品的車輛不時進(jìn)出……17日，常山歐凱板業(yè)有限公司經(jīng)理葉小盛相告，企業(yè)已組建好第6個班組，啟動第3條夜班生產(chǎn)線，24小時全天候生產(chǎn)，以滿足新近簽下的廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司的車底板供貨需求。 

 

　　生產(chǎn)竹膠板、竹木膠合板的“歐凱板業(yè)”，自2001年創(chuàng)建至2006年，一直以生產(chǎn)建筑模板為主，產(chǎn)品單一，受原材料價格上漲、國內(nèi)毛竹建筑模板廠家眾多等因素制約，年產(chǎn)值始終徘徊在500萬元至1000萬元。2007年，“歐凱板業(yè)”完成資產(chǎn)重組，展開大刀闊斧的改革：產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，投入資金技改，從一條年產(chǎn)1250噸的生產(chǎn)線，擴大到四條。 “從竹膠建筑模板轉(zhuǎn)向竹膠車廂板，提高技術(shù)含量，增加附加值?！比~小盛說，公司專門研發(fā)的新型竹膠板，是國內(nèi)竹木復(fù)合車廂板首創(chuàng)，使產(chǎn)品附加值提高22%。“竹木復(fù)合板比原先普通竹膠車廂板的產(chǎn)量高出一倍，使用相同設(shè)備，單位立方的勞動生產(chǎn)率提高35%?！?nbsp;新產(chǎn)品迅速搶得市場先機。國內(nèi)大中客車的行業(yè)龍頭——鄭州宇通集團(tuán)有限公司專門派人暗訪“歐凱板業(yè)”生產(chǎn)情況后，成為公司的長期合作客戶。韓國大宇公司也對“歐凱板業(yè)”給予好評，所下的汽車攔板訂單量，一路攀升至“歐凱板業(yè)”總產(chǎn)量的40%。 去年，毛竹人造板行業(yè)在金融危機中遭受較大沖擊，很多廠家紛紛停產(chǎn)?！皻W凱板業(yè)”憑借產(chǎn)品市場競爭力，與客車制造行業(yè)龍頭的穩(wěn)定訂單，產(chǎn)值仍達(dá)到2000萬元。 

 

　　“打鐵本需自身硬。”今年，韓國大宇公司出現(xiàn)危機，訂單隨之“斷檔”。然而，“歐凱板業(yè)”很快找到了新機遇。原先給“廈門金龍”供貨的一家竹膠板廠出現(xiàn)質(zhì)量問題，“歐凱板業(yè)”立即送去樣品。在常山，公司從原材料收購到生產(chǎn)的每一道環(huán)節(jié)，都精挑細(xì)選、一絲不茍，不放過每個細(xì)小環(huán)節(jié)，包括一個很小的霉?fàn)€點也不輕易讓它溜過。同時，派生產(chǎn)部部長專門前往廈門，負(fù)責(zé)把守質(zhì)量關(guān)。高質(zhì)量的膠合板，得到“廈門金龍”認(rèn)可，并在3月份向“歐凱板業(yè)”伸出橄欖枝，雙方擬定購銷協(xié)議，訂單數(shù)額約1500萬元。

 

　　“過硬的產(chǎn)品與質(zhì)量，使企業(yè)在危機中更顯優(yōu)勢。”葉小盛說，“歐凱板業(yè)”已成為國內(nèi)大中客車行業(yè)排行前兩位——“鄭州宇通”、“廈門金龍”的主要供貨商。按企業(yè)目前生產(chǎn)能力，僅滿負(fù)荷完成這兩家公司的訂單，就能實現(xiàn)3000多萬元年產(chǎn)值。