巴士股份：穩(wěn)定增長(zhǎng)的汽車零部件旗艦

　

國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)的旗艦 

 

　　巴士股份(8.76,0.21,2.46%)原先是我國(guó)最大的省際長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)和上海最大的公共汽電車運(yùn)輸企業(yè)，主營(yíng)公共交通運(yùn)輸、出租汽車和旅游客運(yùn)等。公司通過(guò)重大資產(chǎn)重組目前已經(jīng)變身為我國(guó)最大的獨(dú)立汽車零部件制造商，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)從公交客運(yùn)等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向獨(dú)立供應(yīng)汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。目前的巴士公司主要資產(chǎn)是向上汽集團(tuán)發(fā)行股份購(gòu)買的23 家獨(dú)立汽車零部件制造企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋乘用車內(nèi)外飾件、功能型總成件、熱加工件三大類。公司旗下資產(chǎn)以合資企業(yè)為主，這些合資企業(yè)多數(shù)是在為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的合資乘用車企業(yè)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化配套的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的，跟主要的合資乘用車企業(yè)都建立了相對(duì)穩(wěn)固的供應(yīng)關(guān)系，并憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸發(fā)展壯大，成為國(guó)內(nèi)各細(xì)分市場(chǎng)的龍頭企業(yè)。

 

公司業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)

 

　　1月14日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，“從2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅?！蔽覀兦捌诜治?，振興規(guī)劃刺激下，中小排量轎車全年呈現(xiàn)熱銷局面，帶動(dòng)狹義乘用車需求增長(zhǎng)達(dá)到10%左右;從最近兩個(gè)月的情況看，汽車市場(chǎng)需求熱度超出此前普遍預(yù)期，我們上調(diào)全年國(guó)產(chǎn)乘用車銷量需求至644萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%。

 

　　目前，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為乘用車內(nèi)外飾類件、功能性總成類件及熱加工類件配套，客戶覆蓋上海大眾、一汽大眾、上海通用、上汽通用五菱、上海汽車(14.88,-0.12,-0.80%)、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、北京奔馳-戴姆、華晨金杯、奇瑞汽車、北汽福田、江淮汽車(5.18,0.12,2.37%)、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)城汽車等國(guó)內(nèi)主要乘用車廠家，公司將充分享受乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)的盛宴。