長安汽車09年有望扭虧 機構2.4億高位掃貨

　

    長安汽車(9.00,-0.30,-3.23%)（000625）被視為產(chǎn)業(yè)政策最大受益者，汽車業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細則的一一落地，帶火了國內(nèi)汽車市場。本周三，長安汽車發(fā)布4月份產(chǎn)銷快報稱，公司當月合計銷售汽車11.78萬輛，比去年同期增長50.59%。這其中，有約7萬輛為長安自主品牌汽車。新能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的即將出臺，為長安汽車錦上添花，使其本周連續(xù)四日收陽，但隨著收購沃爾沃傳聞的破滅，本周五結束了其凌厲漲勢。 

 

今年有望扭虧

 

　　受車購稅下調(diào)和微型車下鄉(xiāng)政策雙重刺激，從年初起，長安微型車銷量便開始大漲，至3月份銷量已逾6萬輛。

 

　　根據(jù)5月6日長安汽車披露的4月份產(chǎn)銷快報顯示，其產(chǎn)、銷均呈現(xiàn)同比大幅上升態(tài)勢。其中4月份產(chǎn)量為11.77萬輛，今年累計38.66萬輛；而去年同期，這兩項指標分別為9.6萬輛和35.4萬輛，4月份和前四個月產(chǎn)量的同比增長，分別為22.6%和9.16%。

 

　　銷量的情況則更為樂觀，長安汽車4月份銷量為11.78萬輛，今年累計銷售41.6萬輛，去年同期，分別為7.83萬輛和33.99萬輛，同比分別增長50.59%和22.26%。

 

　　從上述數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，長安汽車4月份的銷量均大于產(chǎn)量增速，說明其庫存得以消化。

 

　　聯(lián)合證券分析師姚宏光預計，長安汽車全年微客銷量同比將增長40%以上，扭虧已無懸念。

 

　　此外，由于新能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃正在制定。受此利好提振，5月6日新能源板塊大漲3.65%，5只個股漲停；涉足新能源的長安汽車同樣漲停，截至本周四，長安汽車已經(jīng)連續(xù)6天收陽，累計漲幅達31.91%。

 

　　據(jù)了解，新能源汽車尤其是電動汽車發(fā)展，已是當今世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢。長安汽車E310混合動力概念車，日前在上海車展正式亮相。到2010年，全球主要汽車市場將形成以混合動力汽車為主的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化高潮。

 

機構高價入貨2.43億元

 

　　受上述利好影響，長安汽車收獲六連陽，即使在本周三該公司發(fā)布目前無收購沃爾沃汽車公司計劃的澄清公告，也未將其股價打下。

 

　　周三晚間的公告稱，長安汽車未聘請任何中介機構提供并購重組法律服務，同時還表示，至少三個月內(nèi)不籌劃同一事項。

 

　　此前有媒體報道稱，長安汽車高層在上海國際車展期間曾表示，正在與一家海外整車企業(yè)洽談收購事宜，雙方將可以形成優(yōu)勢互補，而業(yè)內(nèi)則一直認為這家“海外整車企業(yè)”就是沃爾沃。

 

　　但是該則澄清公告并未獲得市場一致的認可。有媒體曾指出，長安汽車在后期不一定不會收購沃爾沃，否則為什么承諾“至少3個月內(nèi)不籌劃同一事項？”長安汽車的此則澄清公告主要是為了打個時間差，向同業(yè)表示“沃爾沃這朵名花已有主”了；同時也向全球汽車同行傳達一個信息，那就是中國的汽車企業(yè)要實施全球抄底“不差錢”，并借此機會為自己做一個免費廣告來提升自己在國際同行中的地位和知名度。

 

　　在二級市場上，就在長安汽車澄清短期內(nèi)沒有收購計劃的當天，機構卻大舉買入2.43億元。根據(jù)上海證券交易所公布的龍虎榜顯示，當天在買入榜的前五名，有4名是機構專用席位，且在當天均是凈買入，沒有一筆賣出。同時從長安汽車當天的成交明細來看，機構應該是在接近漲停板的價位入貨。