中國重汽精益物流走向深入

 

5月8日，卡車股份副總經(jīng)理陳虎帶領(lǐng)公司相關(guān)部長到卡車股份物流部聽取推進(jìn)精益物流管理工作的匯報(bào)，并對全面推進(jìn)精益物流管理作出明確指導(dǎo)，提出明確要求，落實(shí)具體的工作推進(jìn)計(jì)劃和部署。

 

陳虎在聽取物流部部長邢昱精益物流的推進(jìn)情況的詳細(xì)匯報(bào)后指出，在推進(jìn)精益物流工作中，要突出把握好幾個(gè)關(guān)鍵問題：必須堅(jiān)持以建立創(chuàng)新驅(qū)動機(jī)制來提高物流水平的提升，推動三方物流管理優(yōu)化；必須堅(jiān)持節(jié)約資源，把推進(jìn)管理創(chuàng)新與高質(zhì)量低成本戰(zhàn)略有機(jī)統(tǒng)一起來；必須堅(jiān)持企業(yè)內(nèi)外協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌利用好整條供應(yīng)鏈資源和優(yōu)勢，努力促進(jìn)企業(yè)間共同發(fā)展的良性互動；必須堅(jiān)持以人為本，切實(shí)調(diào)動好廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮物流部各級人員的能力，全員發(fā)動，全面創(chuàng)新。中國重汽精益物流是集成化、協(xié)同化、準(zhǔn)時(shí)化、敏捷化、智能化供應(yīng)鏈體系，近期要繼續(xù)完善以下幾項(xiàng)工作：

 

第一，要進(jìn)一步健全物流供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制，規(guī)范上下游組織間合作模式和利益分配制度，提升三方物流動力機(jī)制，通過優(yōu)勝劣汰提升供應(yīng)鏈整體質(zhì)量，提高對環(huán)境變化的應(yīng)對能力和反映速度。

 

第二，通過信息平臺的不斷提升，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞，實(shí)現(xiàn)以要貨制拉動式生產(chǎn)方式有效降低中間在制成本，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和錯(cuò)時(shí)制配送結(jié)合的物流配送模式，這是對JIT配送方式的提升。

 

第三，全面實(shí)施GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，有效指導(dǎo)和控制物流配送的準(zhǔn)時(shí)性和反饋的及時(shí)性，有效保證準(zhǔn)時(shí)化配送，并自動優(yōu)化物流供應(yīng)鏈的布局和配送路線，同時(shí)為評價(jià)供應(yīng)商、三方物流提供數(shù)據(jù)支持。

 

第四，建立完善雙贏的物流供應(yīng)鏈管理機(jī)制，不搞霸王條款，實(shí)施平等互利的管理模式。通過有效和必要的書面和規(guī)范的溝通，使利益共享和平等互利多贏原則落到實(shí)處，進(jìn)一步統(tǒng)一價(jià)值文化的評判標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈成員單位間的相互信任。

 

第五，規(guī)范企業(yè)物流管理的法律管理體系，繼續(xù)完善供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，全面規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)判斷標(biāo)準(zhǔn)和溝通體系，明確相互間的職能和責(zé)任，完善制度體系和成本控制流程，全面杜絕管理的漏洞，有效提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制水平，降低企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

 

第六，完善物流協(xié)同優(yōu)勢，通過資源整合、利益共享、文化協(xié)同、流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、及回收物流的整體協(xié)同和優(yōu)化。