南京春蘭公司完成NCL1248系列汽車批量試制工作

 

近期，南京春蘭公司完成了NCL1248系列汽車產(chǎn)品的批量試制工作，并在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了“國(guó)3”排放的升級(jí)。該系列產(chǎn)品是為適應(yīng)國(guó)家限制超載政策，滿足用戶使用經(jīng)濟(jì)型汽車的需求，開(kāi)發(fā)的一款新品。

 

據(jù)了解，NCL1248系列汽車有七大主要優(yōu)點(diǎn)：

 

一是動(dòng)力強(qiáng)勁，明顯省油。該車采用了錫柴CA6DF2-23、CA6DF3-22E3、上柴6C230-2、大柴CA6DE3-22E3等多種發(fā)動(dòng)機(jī)，可分別對(duì)應(yīng)6檔、7檔和8檔變速箱，不僅動(dòng)力匹配合理，傳動(dòng)效率高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳燃油消耗狀態(tài)，節(jié)油效果明顯；

 

二是排放升級(jí)，符合環(huán)保。通過(guò)運(yùn)用最新電控技術(shù)，整車均達(dá)到了“國(guó)3”排放標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)環(huán)保要求；

 

三是自重降低，有利運(yùn)營(yíng)。該車采用了專為公路運(yùn)輸輕量化設(shè)計(jì)的專用底盤(pán)，在保持四軸汽車承載能力和動(dòng)力性能基礎(chǔ)上，大幅降低了整車自重，提高了其載重比例，使用戶運(yùn)營(yíng)效益得到較大提高；

 

四是優(yōu)化懸架，承載力高。該產(chǎn)品的車架、懸架系統(tǒng)等均進(jìn)行了專門(mén)的優(yōu)化，提高了承載能力，同時(shí)可根據(jù)用戶個(gè)性化需求，選裝加強(qiáng)型懸架系統(tǒng)。例如，第三軸采用鋼板彈簧懸架帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋（實(shí)橋），工字梁結(jié)構(gòu)，可靠性好，消除了8×4產(chǎn)品雙后橋輪胎易磨損的問(wèn)題，承載能力優(yōu)于空氣懸架，且避免了部分地區(qū)對(duì)8×2產(chǎn)品的限制；

 

五是增加后橋貯氣筒，使整車制動(dòng)性能得到保證；

 

六是采用通用化設(shè)計(jì)，整車可配裝10.00-20輪胎，選裝11.00-20輪胎；

 

七是采用單驅(qū)動(dòng)橋和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋，價(jià)格低于傳統(tǒng)的四軸汽車和采用空氣懸架的8×2產(chǎn)品。

 

據(jù)悉，目前，該系列汽車已成為用戶爭(zhēng)相訂購(gòu)的重點(diǎn)產(chǎn)品。