江淮1卡一季度銷量超3.5萬輛增20% 這一類車暴漲218%!

江淮1卡2024-04-11
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3月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.8%,比上月上升1.7個百分點,連續(xù)5個月在50%以下運行后重返擴張區(qū)間。市場回暖訂單旺,最新銷量數(shù)據(jù)顯示,輕型商用車行業(yè)一季度銷量同比增長0.68%,江淮1卡一季度銷量35337輛,同比增長20.3%,大幅跑贏行業(yè)大市。

新能源板塊,江淮1卡新能源產(chǎn)品同比增長75%,純電產(chǎn)品增長218%,新能源物流車增長60%,新能源整體滲透率已超過10%。其中,新能源微卡和新能源物流車均實現(xiàn)從0到1的突破,并快速形成市場影響力,新能源微卡一季度累計銷量928輛,新能源物流車?yán)塾嬩N量1047輛,助推江淮1卡新能源商用車實現(xiàn)快速增長。此外,江淮1卡旗下帥鈴、駿鈴、康鈴、威鈴、愷達(dá)、江淮1van、德沃斯及客車底盤等子品牌,也均實現(xiàn)不同幅度的增長,其中安康高端核心自主動力同比增長達(dá)到41%。

深蹲是為了更好的起跳。作為江汽集團的核心業(yè)務(wù),江淮1卡三年來厚積薄發(fā),歷經(jīng)2022年的品牌煥新、2023年的產(chǎn)品蓄勢,在2024年開年以來,加速奔跑。2024年江淮1卡以用戶為中心,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快前瞻新技術(shù)研發(fā),油混電產(chǎn)品全面發(fā)力,線上線下雙輪驅(qū)動,提品質(zhì)保交付,助力市場實現(xiàn)新突破。

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百輛“快遞1號”駿鈴、德沃斯交付中通快遞

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愷達(dá)新能源小卡批量交付大客戶

新質(zhì)生產(chǎn)力:發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 油混電產(chǎn)品快速增長

今年的政府工作報告提出,要大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。新能源商用車是江汽集團培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎,技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展新能源商用車的核心驅(qū)動力。江淮1卡堅持長期主義,錨定“三駕馬車”戰(zhàn)略,以“星鏈1號”技術(shù)品牌筑牢新質(zhì)生產(chǎn)力基座,油混電產(chǎn)品全面發(fā)力,向新能源轉(zhuǎn)型,成為商用車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“主力軍”。

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一季度首批125輛帥鈴高端輕卡交付順豐

一季度,江淮1卡推出多款低碳高效燃油輕卡,安徽康明斯高端自主動力持續(xù)發(fā)力;完成四大混動技術(shù)路線系列化產(chǎn)品落地,P2重載版產(chǎn)品投放市場;帥鈴EV5、愷達(dá)小卡、多米微卡等純電產(chǎn)品實現(xiàn)油電同價,快速搶占終端市場;卡拉、藍(lán)貓等新能源物流車強勢崛起,市占率和銷量雙雙提升。“超級充+超級混+超級換”新能源物流車電動化解決方案發(fā)布,江淮1卡用科技賦能生態(tài),持續(xù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,給用戶造更有價值的車,終端銷量快速增長。

積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,江淮1卡還加快前瞻技術(shù)研發(fā)。一季度,江淮1卡在行業(yè)率先量產(chǎn)L2級智能輕卡——帥鈴S7智駕版,行業(yè)最快、最全、最優(yōu);率先量產(chǎn)應(yīng)用180°側(cè)向單角雷達(dá)技術(shù),輕卡行業(yè)首創(chuàng)、獨有;布局更高階的自動駕駛,完成L2+級線控轉(zhuǎn)向及線控制動技術(shù)(液壓)的開發(fā),L4級無人駕駛車已開始示范運營。接下來,江淮1卡還將加速華為智能大模型應(yīng)用落地,全面提升輕卡座艙智能化水平,為決勝未來構(gòu)筑強大技術(shù)優(yōu)勢。

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卡拉L4級無人配送車

關(guān)心車更關(guān)心人:線上線下雙輪驅(qū)動 關(guān)心車更關(guān)心人

今年的政府工作報告還指出,要穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費,鼓勵和推動消費品以舊換新,提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。這為商用車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、挖掘增長新動能提供了切實的發(fā)展路線。江淮1卡響應(yīng)國家政策,關(guān)心車更關(guān)心人,為物流從業(yè)者提供線上線下多重“看選購服”工具,實現(xiàn)全過程價值感提升,為終端銷量增長提供了源源不斷的動能,有效降低全社會的物流成本。

線上方面,江淮1卡通過數(shù)字營銷和渠道電銷發(fā)展新零售,為用戶提供線上快速購車通道,構(gòu)筑銷量增長“第二曲線”。

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康鈴創(chuàng)新運營模式打造直惠店

線下部分,江淮1卡創(chuàng)新打造直惠店、貨源定義車、運力運營、租賃運營等新模式,幫助用戶獲得商機。此外,不斷提升服務(wù)滿意度,特別是新能源產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)能力,打造江淮1卡智慧預(yù)見服務(wù)系統(tǒng),長期推進(jìn)服務(wù)品牌日活動;并持續(xù)開展超級會員日活動,多重好禮惠及廣大用戶,有力推進(jìn)汽車等大宗消費品更新?lián)Q代;啟動“物產(chǎn)中國 百萬同行”60周年慶活動,助力鄉(xiāng)村振興,尋找榮耀1號伙伴,提升用戶體驗感、獲得感,點燃用戶成就感,深度感知用戶需求,實現(xiàn)銷量自增長。

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威鈴線下用戶互動活動開展火熱

行業(yè)正在加速變革、市場競爭異常激烈,但江淮1卡勇于創(chuàng)新實踐,有魄力、有實力引領(lǐng)全球商用車的發(fā)展潮流,更有信心、有能力攻堅克難,行穩(wěn)致遠(yuǎn),為全球用戶創(chuàng)造更多價值,為物流市場深度賦能,為甲子江淮增光添彩。

責(zé)任編輯:王思思
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