全國首份貨車司機(jī)全網(wǎng)集體合同正式簽訂

本站2024-05-03
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5月2日,在全國總工會的指導(dǎo)下,全國首份貨車司機(jī)全網(wǎng)集體合同落地路歌平臺,覆蓋平臺超過380萬貨車司機(jī)。

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當(dāng)日,包括70名貨車司機(jī)在內(nèi)的共計121名職工代表參加路歌平臺(全網(wǎng))一屆一次職工代表大會(擴(kuò)大)會議,就路歌平臺貨車司機(jī)權(quán)益保障相關(guān)內(nèi)容坦誠交流,充分溝通,平等商議,最終各方達(dá)成一致意見,形成《“路歌互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(全網(wǎng))貨車司機(jī)權(quán)益保障集體合同》,各方代表分別在合同上簽字。

全國首份貨車司機(jī)全網(wǎng)集體合同正式簽訂2.png路歌董事長馮雷與職工代表簽訂集體合同

據(jù)悉,《“路歌互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(全網(wǎng))貨車司機(jī)權(quán)益保障集體合同》是目前全國網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)容最豐富、成果最顯著的協(xié)商成果,對廣大貨車司機(jī)群體較為關(guān)注的運(yùn)費(fèi)收入、運(yùn)輸保障、運(yùn)輸安全、協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制、權(quán)益保護(hù)五大問題作出了法律約束。合同范圍包括在“路歌”旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺注冊,以個體經(jīng)營身份通過“路歌”旗下平臺接受實(shí)際發(fā)貨方運(yùn)輸訂單,完成實(shí)際發(fā)貨方運(yùn)輸訂單任務(wù)的新就業(yè)形態(tài)勞動者,為貨車司機(jī)們提供了更加明確和有力的合法權(quán)益保障。

在運(yùn)費(fèi)收入方面,合同規(guī)定貨車司機(jī)的運(yùn)費(fèi)收入應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸訂單的完成情況確定,標(biāo)準(zhǔn)與貨物性質(zhì)、距離、路線難易等因素相關(guān)。強(qiáng)調(diào)“路歌”平臺在運(yùn)費(fèi)支付過程中的作用,要求發(fā)貨方按時足額支付運(yùn)費(fèi),并通過平臺進(jìn)行結(jié)算,提倡建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,使用信息化手段提高效率,反對不正當(dāng)競爭和損害司機(jī)權(quán)益的行為。

在運(yùn)輸保障方面,建立“線上+線下”的O2O互助體系,為貨車司機(jī)提供全鏈條的道路互助救援服務(wù);搭建法律援助服務(wù)平臺,提供法律咨詢、糾紛調(diào)節(jié)等服務(wù);提供“運(yùn)費(fèi)保障”服務(wù),解決貨損問題,無免賠額,確保司機(jī)權(quán)益;落實(shí)工會組織的權(quán)益保障措施,提供技能培訓(xùn)、健康體檢等普惠服務(wù)。

在運(yùn)輸安全方面,督促發(fā)貨方避免司機(jī)疲勞駕駛,合理確定工作時間和貨物送達(dá)時限;開展道路安全教育培訓(xùn),提高司機(jī)的安全駕駛意識;推出“互助?!惫姹U嫌媱?,提供人身意外傷害保險服務(wù)。

在協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制方面,合同要求通過協(xié)商協(xié)調(diào)方式解決司機(jī)問題,保障司機(jī)的知情權(quán)、參與權(quán)等;明確協(xié)商協(xié)調(diào)的內(nèi)容,包括制度規(guī)則的制定、訂單運(yùn)輸時間、保險事項等。

在權(quán)益保護(hù)方面,保障女性貨車司機(jī)的合法權(quán)益,享有與男性司機(jī)平等的權(quán)利;在工會的指導(dǎo)下,保障司機(jī)入會權(quán)利,推動網(wǎng)上入會工作;在制定、修改平臺協(xié)議時,聽取司機(jī)代表意見;完善溝通申訴通道,強(qiáng)化溝通機(jī)制,及時反饋司機(jī)意見。

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值得注意的是,職代會現(xiàn)場還發(fā)布了《平臺卡車司機(jī)用戶權(quán)益保護(hù)承諾倡議書》。倡議書指出,平臺是鏈接廣大卡車司機(jī)和發(fā)貨托運(yùn)方的橋梁,卡車司機(jī)是平臺的重要用戶。為維護(hù)卡車司機(jī)的合法權(quán)益、維護(hù)公平、公正、有序的市場環(huán)境,倡議網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)全行業(yè)踐行五項承諾。具體包括:落實(shí)平臺責(zé)任,強(qiáng)化發(fā)貨人實(shí)名認(rèn)證管理;促進(jìn)貨運(yùn)市場的公平競爭和貨運(yùn)交易各角色之間的協(xié)作;保障司機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的安全生產(chǎn);建立落實(shí)司機(jī)運(yùn)費(fèi)保障機(jī)制以及建立健全行業(yè)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制。

“路歌”,是中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的先驅(qū)者,是國內(nèi)領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)商,也是國內(nèi)首批獲得“無車承運(yùn)/網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”資質(zhì)試點(diǎn)企業(yè),致力于打造中國物流良性生態(tài)圈和全鏈路數(shù)字貨運(yùn)解決方案,擁有自主開發(fā)、建設(shè)并運(yùn)營的路歌“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全流程數(shù)字化?!奥犯琛弊裱W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理辦法開展業(yè)務(wù),以向發(fā)貨方提供相關(guān)的綜合服務(wù)為主要利潤來源,并向貨車司機(jī)支付運(yùn)費(fèi)為成本支出,不向貨車司機(jī)收取中介抽成費(fèi)、技術(shù)服務(wù)費(fèi)、會員服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用。

路歌董事長馮雷在接受采訪時表示,此次職代會的召開以及集體合同的簽訂,既是公司配合推動貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的一項重要舉措,同時也能進(jìn)一步促進(jìn)平臺的可持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展,作為行業(yè)頭部平臺企業(yè),路歌也將持續(xù)發(fā)揮表率作用,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

責(zé)任編輯:李秀枝
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