0“贛南臍橙原產(chǎn)地寧都梅江，75-85mm的精品果十斤裝只要52.8元，喜歡的朋友們可以下單帶走！”。
11月16日，果農(nóng)麗姐正在介紹著自家的臍橙。這天她在臍橙地里播了3個多小時，一共賣出了上千斤臍橙，這些臍橙將通過旁邊的快遞點發(fā)往全國各地。每年11月開始兩個多月的臍橙采摘季里，贛州所有的分撥中心每天都會有物流專線把一箱箱臍橙發(fā)往華南、華東、華北等地。
“贛州這邊快遞量大價格低，所以現(xiàn)在鄉(xiāng)親們能直播把橙子賣到全國各地去，收益也要比以前批發(fā)賣高很多”，一直在寧都縣從事快遞物流的邱利飛是近些年家鄉(xiāng)臍橙產(chǎn)業(yè)興起的參與者和見證者。
通過綠色城配、物流產(chǎn)業(yè)集群+直播電商的組合，贛南臍橙“出村進(jìn)城”，逐漸跑出了一條產(chǎn)銷新模式。
攜手綠色慧聯(lián)，購置自動化設(shè)備，他說明年目標(biāo)是2萬噸
每年的采摘季都是邱利飛最忙碌的時間，他經(jīng)營的物流中心在采摘季都要收發(fā)超過1萬噸的臍橙。邱利飛從事物流快遞行業(yè)已經(jīng)有十多年時間，他經(jīng)營的江西駿杰供應(yīng)鏈管理有限公司有近百個快遞收發(fā)網(wǎng)點。
這些網(wǎng)點不只在縣城，還深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)，有些就開在臍橙田邊、分揀廠旁。在整個寧都縣，密集的快遞網(wǎng)絡(luò)如同毛細(xì)血管般，打通了臍橙流通的每個環(huán)節(jié)。
在產(chǎn)量大鎮(zhèn)梅江鎮(zhèn)上就有一條 “快遞街”，幾百米長的街道聚集了十多家各品牌網(wǎng)點。每到采摘季，這里就會車水馬龍，街道上擠滿了大大小小的物流快遞車。
在采摘季的兩個多月里，邱利飛的快遞網(wǎng)點平均每天能攬收150噸左右的臍橙，整個采摘季能消化掉1萬多噸的臍橙。橙子經(jīng)過簡單分揀包裝后，就會被裝上快遞專線，直接發(fā)往全國各地市場。
便捷的物流讓消費(fèi)者吃上了更新鮮的水果，以前臍橙北上通常是沿著贛州-南昌-武漢線，一路發(fā)到北京新發(fā)地農(nóng)批市場，再分銷到北方各省，去華東、華南市場也大致如此。重重批發(fā)下，整個分銷最少要經(jīng)過9次裝卸、4-5次流通。從果園到家門口的水果店，最快都要半個月以上。
“現(xiàn)在只要2次裝卸，能做到24小時到廣州，48小時到江浙滬。早上還在樹上的果子，下午摘好分揀晚上裝車，明天就能到廣州消費(fèi)者手里”，邱利飛說，“因為量大直發(fā)，價格也有優(yōu)勢，一個十斤臍橙件送到江浙滬只要8塊”。
發(fā)達(dá)的快遞行業(yè)帶來的不僅是物流效率的提升，更是果農(nóng)收入的提高。以前給批發(fā)商一斤臍橙只能賣到兩塊五，現(xiàn)在通過電商零售能賣到五塊錢，品相好的果子價格還能更高。
在邱利飛的物流中心，有95%的臍橙件都是零售，低廉的物流成本直接推動了臍橙的線上銷售渠道，收入提高又吸引更多人返鄉(xiāng)種臍橙，集約化的物流體系是推動臍橙產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原因。
為了進(jìn)一步降低物流成本，邱利飛在去年就引入了綠色慧聯(lián)產(chǎn)品。因為一到采摘季，快遞量就會暴增，只靠自持車輛會出現(xiàn)運(yùn)輸跟不上的情況。而每年的采摘季就兩個多月，平時持有太多的車又不劃算，運(yùn)營模式就很好的解決了潮汐性的運(yùn)力需求。
“以前我們也用過其他品牌新能源車，但是續(xù)航短質(zhì)量也不穩(wěn)定，選擇綠色慧聯(lián)主要看中遠(yuǎn)程商用車的市場口碑和慧聯(lián)完整的配套服務(wù)”，目前邱利飛引入了十多臺遠(yuǎn)程星智車型，能降低50%以上的運(yùn)輸成本。
物流快遞以外，邱利飛開始往上游的臍橙處理環(huán)節(jié)擴(kuò)展。今年他買下50畝地，開始建設(shè)新的分揀中心和倉庫，并計劃引入DWS、擺輪伸縮機(jī)等自動化分揀設(shè)備，明年能給寧都縣的果農(nóng)提供洗果、分揀、快遞的一條龍服務(wù)。
“去年寧都縣的臍橙總產(chǎn)量有14.4萬噸，我們只送出去1萬噸，多數(shù)是本地處理不過來，拉倒周邊去了。明年新的分撥中心建好，我們希望能把日處理能力提高到300噸，整個采摘季能送出去2萬噸”，邱利飛信心十足的說。
物流產(chǎn)業(yè)集群+直播電商，贛南臍橙跑出產(chǎn)銷新模式
贛州是客家先民聚集地，有著悠久的臍橙種植歷史，目前是全國最大的臍橙主產(chǎn)區(qū)。2022年，臍橙產(chǎn)量達(dá)到159萬噸，總產(chǎn)值195億元?！摆M南臍橙”更是以686.37億元的品牌價值位列全國區(qū)域品牌水果類第一名，成為一張重要的地方名片。
在年產(chǎn)量、產(chǎn)值創(chuàng)新高背后，是贛南臍橙已經(jīng)從單純的種植業(yè)發(fā)展出集種植、倉儲物流、精加工一體的產(chǎn)業(yè)集群，成為贛州百姓脫貧致富的第一支柱產(chǎn)業(yè)。
曾幾何時，贛南臍橙也和多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品一樣，面臨著 “運(yùn)不出去，賣不上價”的困境。果農(nóng)收完臍橙，只能在家等著批發(fā)商上門收購。這種批銷模式下，不僅果子賣不上價，果農(nóng)無議價權(quán)，還要面臨很長的庫存期和成本。
“贛州地形以山地、丘陵為主，在快遞行業(yè)沒有形成規(guī)模前也能零星往外發(fā)，但是成本高還慢，支撐不起大規(guī)模的電商消費(fèi)”，贛州中旭物流有限公司總經(jīng)理謝永寬表示。
贛州臍橙產(chǎn)業(yè)的嬗變離不開贛州政府的努力，2013年開始，贛州就啟動了臍橙電商節(jié)，同時和阿里巴巴、蘇寧云商、京東等企業(yè)合作，全網(wǎng)域推動贛南臍橙線上交易，打造臍橙品牌IP；在線下，又?jǐn)y手京東物流建設(shè)多個臍橙云分揀中心，提供供應(yīng)鏈保障。
政策的手雖然沒有解決全部的市場問題，卻起到了很好的示范帶頭作用。隨著知名度打開，贛南臍橙快遞量激增，更多像邱利飛這樣的快遞服務(wù)商涌入，進(jìn)一步促成了物流產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
2018年，贛南臍橙入選國家郵政局授予的“快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目”，是江西唯一入選項目，成為全國性的助農(nóng)、富農(nóng)典范。
“贛州物流行業(yè)和贛南臍橙更像是互相成就的關(guān)系，高效物流推動了贛南臍橙走出去，大量臍橙快遞又促進(jìn)了本地物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展”，謝永寬介紹。發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施，又催生出了像南康家具這樣的千億級產(chǎn)業(yè)。
而近年來新能源、數(shù)字化，倉配一體化等新技術(shù)新模式的出現(xiàn)，進(jìn)一步提高了供應(yīng)鏈效率，為地方產(chǎn)業(yè)帶來了新的想象空間。
作為綠色慧聯(lián)運(yùn)營商，贛州中旭積極推廣綠色數(shù)智化城配新模式，得到贛州本地不少物流快遞、臍橙運(yùn)輸和家具企業(yè)的認(rèn)可。
“以前基礎(chǔ)設(shè)施不夠，這兩年贛州充電樁建的越來越多，又有政策的支持，用戶習(xí)慣已經(jīng)培養(yǎng)起來。而且運(yùn)營這種模式更加靈活輕量化，用戶容易接受，我們也希望和綠色慧聯(lián)一起加快新能源汽車下鄉(xiāng)進(jìn)程”。
因為是原產(chǎn)地又有發(fā)達(dá)的物流快遞網(wǎng)絡(luò)，贛南臍橙開始對下游形成虹吸效應(yīng)，最近幾年大量直播團(tuán)隊開始入駐。每到采摘季，出現(xiàn)在田間地頭、分揀廠、物流中心的直播帶貨攤位，成了一道道新的風(fēng)景線。
相比傳統(tǒng)電商，直播電商不僅銷量大，而且直播的方式能更加好的展示出贛州的風(fēng)土人情，銷售以外還能起到品牌宣傳的作用。
贛南臍橙“物流產(chǎn)業(yè)集群+直播電商”不僅跑出了產(chǎn)銷新模式，成為鄉(xiāng)村振興新典型。逐漸繁榮的產(chǎn)業(yè)，也讓這個客家文化的發(fā)祥地再次熠熠生輝。
