0近日，生態(tài)環(huán)境部、工信部、交通部等15部委聯(lián)合印發(fā)了《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》，聚焦重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域開展集中攻堅(jiān)，深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)標(biāo)志性戰(zhàn)役。
《行動(dòng)方案》包括1個(gè)總體文件，3個(gè)行動(dòng)方案，即《重污染天氣消除攻堅(jiān)行動(dòng)方案》《臭氧污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案》《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》。最與卡友息息相關(guān)的是《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)方案》，下面小編來為大家劃重點(diǎn)。
到2025年，新能源和國六貨車保有量占比力爭(zhēng)超40%！全國柴油貨車排放檢測(cè)合格率超90%！
柴油貨車污染攻堅(jiān)戰(zhàn)以貨運(yùn)量較大的京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)?。ㄊ校┮约皟?nèi)蒙古自治區(qū)中西部城市為重點(diǎn)，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和車船清潔化，加強(qiáng)柴油貨車和非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管，強(qiáng)化部門、區(qū)域協(xié)同防控。
攻堅(jiān)目標(biāo)為：到2025年，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、車船結(jié)構(gòu)清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續(xù)改善，機(jī)動(dòng)車船、工程機(jī)械及重點(diǎn)區(qū)域鐵路內(nèi)燃機(jī)車超標(biāo)冒黑煙現(xiàn)象基本消除，全國柴油貨車排放檢測(cè)合格率超過90%，全國柴油貨車氮氧化物排放量下降12%，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭(zhēng)超過40%，鐵路貨運(yùn)量占比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)。
主要措施包括五項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)：一是推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”行動(dòng)，二是柴油貨車清潔化行動(dòng)，三是非道路移動(dòng)源綜合治理行動(dòng)，四是重點(diǎn)用車企業(yè)強(qiáng)化監(jiān)管行動(dòng)，五是柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。
“十四五”期間，全國鐵路貨運(yùn)量增長10%，水路貨運(yùn)量增長12%左右
推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”行動(dòng)，包括持續(xù)提升鐵路貨運(yùn)能力、加快鐵路專用線建設(shè)和提高鐵路和水路貨運(yùn)量。提高鐵路和水路貨運(yùn)量將會(huì)沖擊公路貨運(yùn)份額，具體內(nèi)容如下：
“十四五”期間，全國鐵路貨運(yùn)量增長10%，水路貨運(yùn)量增長12%左右。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、大宗貨物“散改集”，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上。京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等沿海主要港口利用集疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運(yùn)輸鐵礦石、焦炭大宗貨物比例力爭(zhēng)達(dá)到80%。晉陜蒙新煤炭主產(chǎn)區(qū)出?。▍^(qū)）運(yùn)距 500 公里以上的煤炭和焦炭鐵路運(yùn)輸比例力爭(zhēng)達(dá)到90%以上。充分挖掘城市鐵路站場(chǎng)和線路資源，創(chuàng)新“外集內(nèi)配”等生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)模式。（交通運(yùn)輸部、生態(tài)環(huán)境部、國家鐵路局、國鐵集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
嚴(yán)厲打擊污染控制裝置造假等行為，加強(qiáng)重型貨車路檢路查，加快推動(dòng)機(jī)動(dòng)車新能源化發(fā)展
推動(dòng)車輛全面達(dá)標(biāo)排放。加強(qiáng)對(duì)本地生產(chǎn)貨車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，核查車輛的車載診斷系統(tǒng)（OBD）、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單、在線監(jiān)控等，抽測(cè)部分車型的道路實(shí)際排放情況，基本實(shí)現(xiàn)系族全覆蓋。嚴(yán)厲打擊污染控制裝置造假、屏蔽 OBD 功能、尾氣排放不達(dá)標(biāo)、不依法公開環(huán)保信息等行為，依法依規(guī)暫?；虺蜂N相關(guān)企業(yè)車輛產(chǎn)品公告、油耗公告和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。督促生產(chǎn)（進(jìn)口）企業(yè)及時(shí)實(shí)施排放召回。有序推進(jìn)實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)和維護(hù)制度。加強(qiáng)重型貨車路檢路查，以及集中使用地和停放地的入戶檢查。（生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
推進(jìn)傳統(tǒng)汽車清潔化。2023年7月1日，全國實(shí)施輕型車和重型車國 6b 排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，符合強(qiáng)制報(bào)廢情形的交報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)按規(guī)定回收拆解。發(fā)展機(jī)動(dòng)車超低排放和近零排放技術(shù)體系，集成發(fā)動(dòng)機(jī)后處理控制、智能監(jiān)管等共性技術(shù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。（生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、科技部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
加快推動(dòng)機(jī)動(dòng)車新能源化發(fā)展。以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化，重點(diǎn)區(qū)域和國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于 80%。推廣零排放重型貨車，有序開展中重型貨車氫燃料等示范和商業(yè)化運(yùn)營，京津冀、長三角、珠三角研究開展零排放貨車通道試點(diǎn)。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
這些行業(yè)大宗貨物清潔方式運(yùn)輸比例達(dá)到70%左右，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%左右
推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸。火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔方式運(yùn)輸比例達(dá)到70%左右，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%左右；重點(diǎn)區(qū)域推進(jìn)建材（含砂石骨料）清潔方式運(yùn)輸。鼓勵(lì)大型工礦企業(yè)開展零排放貨物運(yùn)輸車隊(duì)試點(diǎn)。鼓勵(lì)工礦企業(yè)等用車單位與運(yùn)輸企業(yè)（個(gè)人）簽訂合作協(xié)議等方式實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。企業(yè)按照重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)技術(shù)指南要求，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管控，完善車輛使用記錄，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)更新。鼓勵(lì)未列入重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)管控的企業(yè)參照開展車輛管理，加大企業(yè)自我保障能力。（生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé)）
強(qiáng)化重點(diǎn)工礦企業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管控。京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、東北地區(qū)、天山北坡城市群全面制定移動(dòng)源重污染天氣應(yīng)急管控方案，建立用車大戶清單和貨車白名單，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。重污染天氣預(yù)警期間，加大部門聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，開展柴油貨車、工程機(jī)械等專項(xiàng)檢查；按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求加強(qiáng)運(yùn)輸車輛、廠內(nèi)車輛及非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)急管控。（生態(tài)環(huán)境部牽頭，公安部、交通運(yùn)輸部等參與）
開展柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，山西和陜西等地重點(diǎn)查處天然氣貨車超標(biāo)排放及排放處理裝置偷盜、拆除、倒賣問題
開展重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法。京津冀三省市按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一措施、統(tǒng)一執(zhí)法原則，依法依規(guī)開展移動(dòng)源監(jiān)管聯(lián)防聯(lián)控、聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物運(yùn)輸及集疏港貨物運(yùn)輸開展聯(lián)合管控。推進(jìn)長三角地區(qū)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、移動(dòng)源聯(lián)防聯(lián)控和監(jiān)管信息共享。山西和陜西等地開展重型貨車聯(lián)合監(jiān)管行動(dòng)，重點(diǎn)查處天然氣貨車超標(biāo)排放及排放處理裝置偷盜、拆除、倒賣問題。京津冀及周邊地區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部城市加強(qiáng)煤炭、焦炭、礦石、砂石骨料等運(yùn)輸?shù)穆?lián)合管控。珠三角、成渝地區(qū)、長江中游城市群等貨車保有量大、貨運(yùn)量大的地區(qū)加大聯(lián)合監(jiān)管力度。（生態(tài)環(huán)境部牽頭，公安部、交通運(yùn)輸部等參與）
推進(jìn)數(shù)據(jù)信息共享和應(yīng)用。嚴(yán)格實(shí)施汽車排放定期檢驗(yàn)信息采集傳輸技術(shù)規(guī)范，各地檢驗(yàn)信息實(shí)現(xiàn)按日上傳至國家平臺(tái)。推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械編碼登記信息全國共享，實(shí)現(xiàn)一機(jī)一檔，避免多地重復(fù)登記。建設(shè)重型柴油車和非道路移動(dòng)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺(tái)，探索超標(biāo)識(shí)別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。研究構(gòu)建移動(dòng)源現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)方法、質(zhì)控體系，提高執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平，切實(shí)提高執(zhí)法效能。（生態(tài)環(huán)境部牽頭，交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等參與）
從政策來看，未來國六和新能源貨車會(huì)大大受益，而國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車型，尤其是一些排放不達(dá)標(biāo)的車型將會(huì)面臨市場(chǎng)的洗牌。
