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物流小秘正式啟動(dòng)智能甩掛運(yùn)輸服務(wù)

時(shí)間:2016/5/24 8:56:43來源:北京物流作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


近日,物流小秘正式啟動(dòng)智能甩掛運(yùn)輸服務(wù),標(biāo)志著旗下專車產(chǎn)品正式邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。


物流小秘.jpg

據(jù)了解,近兩年,雖然國家一直倡導(dǎo)甩掛運(yùn)輸,但實(shí)際上普及程度并不高。


“傳統(tǒng)物流企業(yè)對于甩掛運(yùn)輸?shù)膰L試往往局限與單個(gè)企業(yè)內(nèi)部,或者是點(diǎn)對點(diǎn)線路上的2-3家合作企業(yè)之間,一旦市場貨源隨季節(jié)等因素發(fā)生變化,線路兩端相互制約,調(diào)度優(yōu)化的空間有限,車輛的行駛效率將受到很大影響”,物流小秘COO裴睿先生對記者說,物流小秘作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)物流用車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),一直致力于通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析與商業(yè)模式創(chuàng)新。在過去的一年中,小秘專車已經(jīng)在若干個(gè)物流活躍的城市群之間形成了干線整車運(yùn)輸?shù)墓歉删W(wǎng)絡(luò),形成了優(yōu)勢的客戶與車隊(duì)規(guī)模,更是積累了海量的市場、價(jià)格、行駛效率的數(shù)據(jù)。因此,他們開始借力于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)分析能力,開展區(qū)域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的公眾智能甩掛作業(yè),根據(jù)市場供需變化在骨干運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)內(nèi)實(shí)現(xiàn)掛車與車頭的動(dòng)態(tài)適配,從而將甩掛運(yùn)輸作業(yè)的效率值提升到全新的高度。


與此同時(shí),小秘專車根據(jù)市場需求提供包括廂車、平板、冷藏等不同類型的掛車服務(wù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了客戶化的在途時(shí)效定制服務(wù),能夠滿足專線、快運(yùn)、快遞等不同客戶的干線運(yùn)輸需求。所有小秘專車在提送貨服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員培訓(xùn)上崗、保險(xiǎn)、車輛火災(zāi)預(yù)警、疲勞駕駛防范、行駛軌跡監(jiān)控等方面全部實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,在幫助客戶降低干線物流成本的同時(shí)也將干線運(yùn)輸服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化水平提升到了新的高度。


關(guān)于小秘專車


“小秘專車”是城際干線物流用車標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,為專線公司、3PL、快運(yùn)/快遞公司提供“安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、可視”的城際干線標(biāo)準(zhǔn)化整車運(yùn)輸服務(wù)。核心理念是基于物流小秘在核心物流市場積淀的數(shù)十萬高活躍用戶與十億級的用車全流程數(shù)據(jù),通過全方位的數(shù)據(jù)分析掌握區(qū)域之間的物流運(yùn)作狀況并設(shè)計(jì)優(yōu)化方案,進(jìn)而通過“小秘專車”為小微物流企業(yè)用車市場提供更為高效的用車服務(wù)。