從源頭推進(jìn)綠色物流 上海明年起配送貨車須國四以上

記者從市交通委獲悉，本市將對物流配送行業(yè)的源頭實(shí)施治理，從2016年1月1日起，要求簽約的第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，或者選用新能源貨運(yùn)車。

據(jù)介紹，隨著上海城市發(fā)展、人口規(guī)模擴(kuò)大和人民生活水平提高，近年來城市配送物流需求呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張趨勢。2014年，上海實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額8718.65億元，電子商務(wù)交易額13549億元，構(gòu)建支撐連鎖商業(yè)、電子商務(wù)等商貿(mào)業(yè)發(fā)展的城市配送物流服務(wù)體系，成為發(fā)展現(xiàn)代流通、保障城市市場運(yùn)行和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但同時，本市貨運(yùn)車排放標(biāo)準(zhǔn)不高，國三及以下的低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛占比較高。根據(jù)環(huán)保部門測算，2014年本市貨運(yùn)車的氮氧化物的排放量為5.7萬噸，占全市機(jī)動車排放量的66％，顆粒物排放量為0.5萬噸，占全市機(jī)動車排放量的77％。

為從源頭上加快推進(jìn)綠色物流發(fā)展，市交通委和市商務(wù)委將聯(lián)合采取以下措施:督促全市重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)尤其是國有企業(yè)，簽約的第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，或選用新能源貨運(yùn)車；加快開展城市共同配送；提高貨運(yùn)車市區(qū)通行證發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)城市配送物流企業(yè)使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的配送車輛。

此外，從明年1月1日起，本市公安交管部門還將核查申請市區(qū)通行證的貨運(yùn)車排放標(biāo)準(zhǔn)，貨運(yùn)車市區(qū)通行證僅對排放達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車發(fā)放，杜絕排放不符要求的車輛申領(lǐng)市區(qū)通行證。同時加快推廣新能源物流車應(yīng)用，給予新能源物流車市區(qū)通行權(quán)，初期計(jì)劃發(fā)展3000輛新能源物流車。