云南省將過路費(fèi)再提升 物流成本再提升

 

近日，云南省物價(jià)局舉行了本省部分高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整聽證會。此次納入調(diào)費(fèi)范圍的是2012年底建成通車的26條高速公路，其中楚大高速和大保高速也在調(diào)價(jià)范圍內(nèi)。本次調(diào)整工作依照相關(guān)法規(guī)，對經(jīng)營主體經(jīng)營情況進(jìn)行了成本監(jiān)審，并對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了測算。此次公布的調(diào)價(jià)方案是：區(qū)分橋梁隧道，分別確定普通路段及橋梁隧道基本費(fèi)率，合并收取通行費(fèi)。

 

 

1、調(diào)整基本費(fèi)率

 

基本費(fèi)率為普通路段客車每車公里0.5元、貨車每噸公里0.09元，500米以上橋梁隧道客車每車公里1.25元、貨車每噸公里0.21元。

 

2、控制貨車調(diào)費(fèi)幅度

 

貨車綜合費(fèi)率每噸公里最高不超過0.10元。

 

這26條高速現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

 

此次聽證所涉及的26條高速公路現(xiàn)行的車輛通行費(fèi)為：

 

1、客車基本費(fèi)率為每車公里0.40元或0.43元。

 

2、貨車基本費(fèi)率為每噸公里0.08元。

 

客車及貨車基本費(fèi)率，均低于貴州、四川、廣西等周邊省區(qū)。

 

據(jù)報(bào)道，因云南山區(qū)面積高達(dá)96%，高速公路造價(jià)高，從2001年至2014年間，高速公路造價(jià)增長了2倍多，目前平均每公里造價(jià)已超過1億元。相當(dāng)于沿海和平原地區(qū)的兩到三倍的建設(shè)成本，從工程量的數(shù)量的角度，我們一般高于相鄰的四川和貴州以及相鄰的重慶，我們的工程量大約一般要高個(gè)30%左右。

 

票價(jià)上升6%，物流成本上升0.3%
　　

通過測算，對客車的影響來看，目前我省家庭平均每百戶家用汽車擁有量約14輛，根據(jù)對全程行駛高速公路的客運(yùn)班線抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)，每張客運(yùn)票價(jià)格上升6%左右。從對貨車的影響來看，預(yù)計(jì)影響我省物流成本上升0.3%左右。
　　

據(jù)報(bào)道，參加聽證會的消費(fèi)者代表和專家等也對調(diào)整方案提出了意見建議。
　　

昆明理工大學(xué)胡立偉：“根據(jù)方案來看，咱們調(diào)整的幅度分別是客車上漲35.71%，貨車上漲21.25%，是不是所調(diào)的幅度有點(diǎn)太大?是否符合咱們云南省的省情?”
　　

昆明中北旅游客運(yùn)有限公司孔云龍：“我們以昆明-大理-麗江這條旅游熱線來說，我們的過路費(fèi)就意味著要上漲到將近2400元左右，就算我們每個(gè)月滿打滿算跑5個(gè)來回，我們的過路費(fèi)就相當(dāng)于要多出來將近3000塊錢，我們單輛的車每個(gè)月的利潤也就是3000元左右?！?/FONT>

 

客車上漲35.71%，貨車上漲21.25%

 

客車上漲35.71%，貨車上漲21.25%
　

具體漲價(jià)時(shí)間未知
　

記者聯(lián)系了大理高速路政管理處，管理處工作人員告訴記者，他們也是通過新聞報(bào)道了解到的消息，現(xiàn)在還沒有收到省里面的通知，具體漲價(jià)時(shí)間還未知。