引領(lǐng)公路貨運(yùn)變革 中國(guó)貨運(yùn)首個(gè)智能園區(qū)武漢開(kāi)園

 

技術(shù)可以改變傳統(tǒng)行業(yè)，甚至創(chuàng)造新的行業(yè)。

 

3月8日，卡行天下的首個(gè)智能園區(qū)在武漢正式開(kāi)園，這一天不僅恰逢國(guó)際三八婦女節(jié)，又是卡行快速擴(kuò)張后的第一次高層全體會(huì)議日。開(kāi)園儀式除了禮炮、鑼鼓、張貼孔明燈之外，每位女士手中還多了一支玫瑰花?？ㄐ形錆h開(kāi)園儀式通過(guò)園區(qū)模式講解、高新技術(shù)演示、園區(qū)庫(kù)房參觀(guān)，展示了未來(lái)卡行智能物流的新玩法。

 

 

我們常說(shuō)，變革正在發(fā)生，未來(lái)早已到來(lái)。未來(lái)的智能園區(qū)呈現(xiàn)的將是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。卡行天下武漢智能園區(qū)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感、攝像頭、一卡通，構(gòu)成園區(qū)內(nèi)的個(gè)體細(xì)胞，讓每一個(gè)人、每一個(gè)物體、每一臺(tái)車(chē)、每一次交易都擁有了身份。通過(guò)園區(qū)無(wú)盲點(diǎn)免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入園區(qū)的每個(gè)人、每臺(tái)車(chē)、每票貨都能信息互通。通過(guò)集約調(diào)配和資源共享，加速信息流通，從而提升物流效率。

 

那么卡行天下智能樞紐的亮點(diǎn)有哪些？

 

1、分撥中心地鏈系統(tǒng)：

 

 

地鏈系統(tǒng)呈環(huán)形分布在倉(cāng)庫(kù)中央，總長(zhǎng)度235米，運(yùn)行速度25米/分鐘，每小時(shí)最高處理400個(gè)托盤(pán)，最高日處理吞吐量可達(dá)3200噸，后期啟用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分解，即時(shí)稱(chēng)重量方等功能，為實(shí)現(xiàn)快速分解，解決多對(duì)多交叉理貨問(wèn)題，為貨運(yùn)客運(yùn)化結(jié)構(gòu)調(diào)整打好了基礎(chǔ)。

 

2、車(chē)輛軌跡追蹤：

 

 

車(chē)輛信息化追蹤系統(tǒng)，完善了車(chē)輛進(jìn)入園區(qū)身份的自動(dòng)識(shí)別以及與園區(qū)客戶(hù)的合作軌跡，有效協(xié)助客戶(hù)提升裝卸效率分析，協(xié)助司機(jī)實(shí)現(xiàn)全國(guó)園區(qū)連網(wǎng)服務(wù)。

 

3、全網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)度：實(shí)現(xiàn)社會(huì)化調(diào)度功能

 

卡行全國(guó)物流信息指揮看板：通過(guò)全國(guó)22個(gè)樞紐的信息共享，反饋全國(guó)當(dāng)前卡行樞紐體系中物流業(yè)務(wù)分布熱點(diǎn)，貨源結(jié)構(gòu)及流向分布，車(chē)源結(jié)構(gòu)分析等，為下一步進(jìn)行全國(guó)各類(lèi)園區(qū)聯(lián)網(wǎng)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)引進(jìn)提供支持。

 

 

“卡行天下武漢樞紐園區(qū)不單單是將卡行的成員在信息系統(tǒng)上連接，更重要的是將大家在物理距離上也緊緊地連接了在一起?！笨ㄐ刑煜露麻L(zhǎng)翟國(guó)良說(shuō)。

 

武漢園區(qū)設(shè)備的提供商是比利時(shí)英杰明公司，遠(yuǎn)道而來(lái)的Dirk Dewulf（英杰明亞太區(qū)CEO）在致辭中說(shuō)：“任何公司要成為引用和使用最新技術(shù)的第一個(gè)吃螃蟹的人，實(shí)際上是不容易的，需要有莫大的勇氣。這需要領(lǐng)導(dǎo)人和管理團(tuán)隊(duì)對(duì)未來(lái)有非常清晰的認(rèn)識(shí)，有非常強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)和組織的執(zhí)行力，同時(shí)也需要有投資人的莫大的支持。這三種力量集結(jié)起來(lái)才能夠確保整個(gè)組織在引進(jìn)新技術(shù)和改變游戲規(guī)則的時(shí)候，能夠達(dá)到最佳的結(jié)果?！?/FONT>

 

卡行天下武漢智能園區(qū)的開(kāi)園，不僅意味著卡行華中區(qū)域和全國(guó)區(qū)域的連通，使得運(yùn)力整合更加有效，還將引領(lǐng)公路貨運(yùn)變革的發(fā)展方向。