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近日，由中國化工輕工物資流通協(xié)會主辦，東風(fēng)柳汽、東風(fēng)康明斯協(xié)辦的“全國?；肺锪靼踩f里行”?；肺锪靼踩?、綠色、高效論壇首站在天津落幕，“加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范化，提升作業(yè)組織專業(yè)化”，成為與會人士一致共識。
通過對國內(nèi)外商用車品牌公開資料分析，目前就危險品專用車自重而言，國際平均水平在8.6噸左右，而國內(nèi)最低則來自東風(fēng)柳汽霸龍康明斯M7C，通過采用一系列輕量化技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)版霸龍康明斯M7自重降至7.72噸，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
從行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及專業(yè)化入手，充分考慮到危險品運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨?，東風(fēng)柳汽把準(zhǔn)行業(yè)命門，鍛造過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，讓霸龍康明斯M7C在要求嚴(yán)苛的危險品運(yùn)輸領(lǐng)域依舊游刃有余。如今，在危險品物流領(lǐng)域已隨處可見霸龍康明斯M7C的身影。
