熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 山西 煤炭運(yùn)輸 檢查站 

半年罰款至少上億元 央視指山西煤檢成毒瘤

時(shí)間:2014/5/19 8:34:39來源:央視作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

據(jù)央視經(jīng)濟(jì)半小時(shí)記者調(diào)查:山西煤檢對(duì)黑煤交錢即放行,檢查站形同虛設(shè)。檢查站內(nèi)外勾結(jié),報(bào)號(hào)通關(guān)。正常交罰款被斥大腦缺血,罰款五三二分成,半年罰款至少上億元!央視指山西煤檢成毒瘤!

 

前不久,國家交通運(yùn)輸部在全國范圍內(nèi),展開了為期三個(gè)月的全國公路執(zhí)法專項(xiàng)整改行動(dòng),如此嚴(yán)厲的大檢查,山西的道路執(zhí)法情況有沒有得到改善呢?山西是我國的煤炭大省,今年一季度該省的煤炭產(chǎn)量約2.19億噸,其中向省外運(yùn)輸銷售的煤炭約1.5億噸。為了治理包括煤炭運(yùn)輸在內(nèi)的公路運(yùn)輸超限現(xiàn)象,2007、 2008年山西曾鐵腕治超,最多時(shí)全省12個(gè)部門參與。

 

黑煤交錢放行 檢查站形同虛設(shè)

 

203省道東西橫穿山西省大同市靈丘縣,連接著山西、河北,由于附近高速還沒有全線貫通,這里成為山西煤炭外運(yùn)的要道。在203省道南側(cè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)地能看到一座寫著檢查站字樣的建筑,站內(nèi)還有人走動(dòng),然而過往的車輛經(jīng)過這里卻很少減速停下,駛近檢查站,能看得更為清楚,這里的全稱是作興煤焦?fàn)I業(yè)站,營業(yè)站外有三四名著裝的工作人員。見有陌生人靠近,這些工作人員顯得十分警惕。

 

記者:怎么現(xiàn)在車這么少啊。

 

山西大同作興煤焦?fàn)I業(yè)站工作人員:少的很了。

 

記者:怎么搞的?。?/FONT>

 

山西大同作興煤焦?fàn)I業(yè)站工作人員:不知道。

 

在營業(yè)站外仔細(xì)觀察,能看到站外立著公示牌,上面標(biāo)明公路煤炭運(yùn)銷管理職能政策依據(jù),進(jìn)到營業(yè)站內(nèi),里面并沒有值班人員,墻上掛著超限超載車輛檢測治理流程圖,流程圖上方是治超職責(zé)、交接班制度等一系列規(guī)章要求。在桌子上記者發(fā)現(xiàn)了一本磅房崗逐車登記臺(tái)帳,仔細(xì)翻看,4月24號(hào)這天登記的有二三十臺(tái)車輛,上面還標(biāo)注著處罰字樣,就在這時(shí),一位營業(yè)站負(fù)責(zé)人走了進(jìn)來,要求記者離開,以免影響這里的正常工作。

 

記者:現(xiàn)在平時(shí)能有多少臺(tái)車???

 

山西大同作興煤焦?fàn)I業(yè)站負(fù)責(zé)人:也就是十個(gè)八個(gè)吧

 

記者:多少臺(tái)車?

 

山西大同作興煤焦?fàn)I業(yè)站負(fù)責(zé)人:十個(gè)八個(gè),頂多的。

 

離開這處營業(yè)站,記者在遠(yuǎn)處觀察,在十幾分鐘內(nèi)就見到十幾臺(tái)車輛通過,并且站內(nèi)的臺(tái)帳上還清楚記載著,4月24號(hào)這天內(nèi)處罰的車輛就有二三十臺(tái),為什么這位負(fù)責(zé)人卻強(qiáng)調(diào)這里也就過個(gè)十臺(tái)八臺(tái)車呢?就在這時(shí),記者注意到,有兩臺(tái)河北牌照的大貨車駛過營業(yè)站后,停在了距營業(yè)站四五百米的地方,隨后兩名司機(jī)模樣的人下車,和一名穿制服的檢查人員坐在路邊交談,記者走了過去。

 

大貨車司機(jī):交錢去了,這不是把我們看住了。

 

這兩位河北口音的司機(jī)向記者透露說,他們兩臺(tái)車上拉的全是非法煤礦上生產(chǎn)的煤,沒有任何手續(xù),本來已經(jīng)找好了人疏通關(guān)系,但由于風(fēng)聲緊,最終還是在營業(yè)站不遠(yuǎn)處給攔了下來,車主正在協(xié)調(diào)關(guān)系。在等待半個(gè)多小時(shí)后,一臺(tái)小轎車駛來又下來一名穿制服的人員后,這兩臺(tái)車終于被放行了,這兩位檢查人員告訴記者,車主已經(jīng)在營業(yè)站補(bǔ)交好了罰款。不過記者注意到,根據(jù)記者先前在營業(yè)站內(nèi)看到的治超職責(zé),所有過站車輛必須過磅檢查,那為什么這兩臺(tái)車輛不過磅就放行了呢?

 

記者:他這個(gè)也沒回去過磅啊,要是超噸咋辦吶?

 

山西大同作興煤焦?fàn)I業(yè)站執(zhí)法人員一:現(xiàn)在過路,沒人敢超的。一路上,馬頭關(guān),現(xiàn)在不敢,過不來。

 

山西大同作興煤焦?fàn)I業(yè)站執(zhí)法人員二:現(xiàn)在就是,超噸車輛走到哪里也走不了。到馬頭關(guān)以后還要再上一次磅,如果說磅要是超了,馬頭關(guān)就不讓你走了。

 

記者:按規(guī)定應(yīng)該回去過磅吧?

 

執(zhí)法人員:按規(guī)定是應(yīng)該過。

 

山西大同作興煤焦?fàn)I業(yè)站負(fù)責(zé)人:如果這個(gè)黑口一點(diǎn)手續(xù)都沒有,完全是黑口呢,那你不是縱容這個(gè)黑口賣煤么?那些就是上層領(lǐng)導(dǎo)的事,我們就管不了了,我們這兒就是基層,做我們這些工作。

 

記者隨后打通了那兩位司機(jī)的電話,司機(jī)證實(shí),雖然拉的是非法出產(chǎn)的煤,但他們確實(shí)是交了罰款,然后就順利被放行,司機(jī)還抱怨,現(xiàn)在管得嚴(yán)多了,耽誤了他們的時(shí)間,那么現(xiàn)在到底管得有多嚴(yán)呢,按照司機(jī)提供的電話,記者打通了一位經(jīng)常在當(dāng)?shù)貭烤€,私下幫助放行運(yùn)煤車輛黃牛的電話。

 

當(dāng)?shù)攸S牛:現(xiàn)在走不了,只能開票走,現(xiàn)在不放車。

 

記者:現(xiàn)在不放車啊?

 

當(dāng)?shù)攸S牛:嗯,只能開票。在哪里上煤,在哪里開票就行了。

 

記者:在哪裝的貨在哪里開票?

 

當(dāng)?shù)攸S牛:對(duì)。

 

檢查站內(nèi)外勾結(jié) 報(bào)號(hào)通關(guān)

 

明明規(guī)定所有車輛必須過磅檢查,但就在記者眼皮底下,運(yùn)黑煤的車輛交了錢后順利過關(guān),國家的規(guī)定在一己私利面前,瞬間成了一張廢紙。在4月份的這次暗訪中,我們記者也觀察到,眼下山西大同的公路超限治理抓得很緊,對(duì)可能前來采訪的媒體,路政等單位的工作人員充滿警惕。很多當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)反映,在今年的三月份,中央電視臺(tái)的新聞?lì)l道在這里進(jìn)行過暗訪,曝光過這里的亂罰款問題,現(xiàn)在即使是亂罰款,路政等單位的工作人員也罰得很隱蔽,我們來回顧一下當(dāng)時(shí)新聞?lì)l道記者在當(dāng)?shù)匕翟L到的情況。

 

這里是山西省大同市大同縣境內(nèi)的301省道,同樣連接山西與河北,很多運(yùn)煤司機(jī)路過這里的聚西煤檢站和馬圈庠煤檢站時(shí),都要先電話聯(lián)系報(bào)號(hào)才能通過。