交通部：要形成廣泛參與的甩掛運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)

 

2月25日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇率部相關(guān)司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局調(diào)研指導(dǎo)渤海灣陸海甩掛運(yùn)輸工作。

 

魯遼甩掛運(yùn)輸車

 

翁孟勇一行抵達(dá)煙臺(tái)后，調(diào)研了煙臺(tái)打撈局所屬專門(mén)從事渤海灣陸海甩掛運(yùn)輸?shù)膰?guó)家級(jí)試點(diǎn)單位——魯遼甩掛運(yùn)輸公司場(chǎng)站和甩掛運(yùn)輸車隊(duì)，登上“德銀海”輪查看甩掛運(yùn)輸作業(yè)情況，聽(tīng)取了煙臺(tái)打撈局局長(zhǎng)杜檸關(guān)于甩掛運(yùn)輸工作匯報(bào)。

 

翁孟勇指出，實(shí)踐證明，渤海灣的陸海甩掛運(yùn)輸在節(jié)能環(huán)保、降低運(yùn)輸成本、消除運(yùn)輸船舶安全隱患、緩解公路交通壓力等方面有顯著效果，未來(lái)前景非常廣闊，陸海甩掛運(yùn)輸要進(jìn)一步成規(guī)模、上效益。為此，交通運(yùn)輸部和地方政府要在政策法規(guī)上進(jìn)一步進(jìn)行探討研究，同時(shí)，要加大力度，培植甩掛運(yùn)輸龍頭企業(yè)，整合社會(huì)資源，形成廣泛參與的甩掛運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)。

 

據(jù)了解，僅煙臺(tái)到大連區(qū)間,采用甩掛運(yùn)輸可降低運(yùn)輸成本30%。