讓減負(fù)減到實處 物流業(yè)盼“營改增”稅率下調(diào)

 

“從2013年起，交通運輸物流業(yè)將在‘營改增’中全部執(zhí)行最低3%的增值稅簡易征收稅率”。近日，從江蘇省傳出的這條消息開始在全國其他試點地區(qū)“發(fā)酵”，財稅界知名人士紛紛在網(wǎng)上公開表示“驚詫”。

 

1月11日，有報道稱，從江蘇全省財政工作會議上獲悉，“營改增”改革中涉企稅負(fù)增加的現(xiàn)象將從2013年起得到徹底解決。該省財政廳廳長劉捍東透露：“根據(jù)中央和省級統(tǒng)一協(xié)商的結(jié)果，在交通運輸物流業(yè)將全部執(zhí)行一般納稅人的簡易征收辦法?！贝伺e意味著交通運輸物流業(yè)在“營改增”中的增值稅稅率降為3%，可極大降低行業(yè)稅負(fù)，“營改增”將不再需要財政資金的扶持。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這項政策變動是財政部和國稅總局在改革中充分遵循地方意見的結(jié)果，亦是江蘇向中央“據(jù)理力爭”后取得的。

 

隨后，有關(guān)人士向江蘇省財政廳和江蘇省國家稅務(wù)局求證得知，這一報道并不屬實。江蘇省財政廳有關(guān)人士表示，有關(guān)媒體報道有誤，劉捍東在會上只是表達(dá)了要就“營改增”致交通運輸企業(yè)稅負(fù)增加的問題向國家財稅部門提出實行簡易征收辦法的建議，但最后政策還要由國家來定。

 

讓減負(fù)減到實處

 

看來有媒體誤讀了江蘇省財政廳廳長的話語，讓交通運輸業(yè)空歡喜了一把。撇開誤讀不談，當(dāng)一件事能夠引起廣泛關(guān)注時，這件事必然是焦點問題，也必然事關(guān)一個龐大群體的利益。“營改增”就是這樣一件事，事關(guān)全行業(yè)切身利益，難怪試點地區(qū)交通運輸企業(yè)在聽聞“全部執(zhí)行最低3%的增值稅簡易征收稅率”的消息后十分期待。

 

稅率大幅度提升、相關(guān)財政補貼遲遲不到位、抵扣操作流程不明確等“營改增”過程中存在的問題讓物流企業(yè)頭疼痛不已。國家統(tǒng)計局上海調(diào)查總隊于2012年12月底發(fā)布的上海市“營改增”試點企業(yè)調(diào)查報告顯示，35.9%的受訪企業(yè)反映稅負(fù)增加，其中，58.6%的交通運輸業(yè)受訪企業(yè)稅負(fù)增加。而筆者此前在采訪中了解到的情況也是如此，物流企業(yè)對減負(fù)望穿秋水，因為如果稅率能夠降低，征收能夠簡化，那么對企業(yè)來說就意味著減輕負(fù)擔(dān)。

 

希望相關(guān)部門不要忽視物流企業(yè)的期盼，在后續(xù)配套措施上切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。在筆者看來，部分地區(qū)采取的過渡性財政扶持政策（例如補貼的方式）就是不錯的嘗試。