上海：貸款道路通行費(fèi)元旦起將停收

 

據(jù)《東方早報》報道，明年元旦起，S5滬嘉高速公路將調(diào)整為城市快速路并停止收費(fèi)。同時，市內(nèi)外車輛貸款道路通行費(fèi)將同步取消征收，本市高速公路車輛通行費(fèi)起價將從10元調(diào)整為5元。

 

上海市政府新聞辦政務(wù)微博“上海發(fā)布”昨晚發(fā)布“貸款道路通行費(fèi)明年1月1日起取消征收”的微博，透露了上述信息。

 

為進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，降低交通運(yùn)輸和公眾出行成本，經(jīng)上海市政府研究，根據(jù)本市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、城市化地區(qū)建設(shè)進(jìn)程和城市總體規(guī)劃，近期將推出進(jìn)一步調(diào)整道路功能定位、降低交通運(yùn)輸成本的措施。

 

上海市建設(shè)交通委昨晚通過“上海發(fā)布”微博宣布了三項降低交通運(yùn)輸和公眾出行成本的措施，具體包括：

 

一是調(diào)整本市高速公路規(guī)劃，自2012年1月1日起，S5滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路并停止收費(fèi)；

 

二是根據(jù)本市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況，自2012年1月1日起取消征收貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)；

 

三是調(diào)整本市高速公路車輛通行費(fèi)計價辦法，高速公路通行費(fèi)起價從10元調(diào)整為5元。

 

為落實(shí)S5滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路的工作，本市將對現(xiàn)S5滬嘉高速公路設(shè)施實(shí)施遷（改）建工程，并按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施必要的改造。貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)取消后，關(guān)于已抵繳2012年貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)的退費(fèi)方案也在抓緊制訂中，將于近期發(fā)布實(shí)施。

 

背景

 

滬嘉高速2009年試行彈性收費(fèi)

 

S5滬嘉高速公路是中國大陸的第一條高速公路，于1988年10月31日通車。

 

滬嘉高速公路2009年3月15日起，滬嘉高速公路開始試行客車彈性收費(fèi)制，其中大客車免費(fèi)通行，而小客車自市區(qū)至南翔雙向免費(fèi)，南翔至嘉定段雙向按5元/車次收費(fèi)。

 

今年5月已下調(diào)貸款道路通行費(fèi)

 

本市自1993年起征收貸款道路通行費(fèi)，在收費(fèi)方式上主要分為兩個階段：第一階段（1993年至2000年），分別在進(jìn)出上海的道口，以及南浦、楊浦、徐浦大橋和延安路隧道等越江橋隧設(shè)施上設(shè)卡收費(fèi)；第二階段（2000年至今），取消了黃浦江越江橋隧等設(shè)卡收費(fèi)，對本市車輛統(tǒng)一由市、區(qū)縣兩級征稽部門負(fù)責(zé)征收，對外省市車輛在進(jìn)出上海的道口征收。

 

自今年5月10日起，本市已對貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行下調(diào)。其中，出租營運(yùn)小客車和普通小客車的征收標(biāo)準(zhǔn)從每月150元/輛減少到75元/輛，也就是說，一般私家車每年需要繳納的通行費(fèi)從1800元減少到900元。同時，外省市入境車輛也自今年5月10日起按原標(biāo)準(zhǔn)減半征收，即從30元/次減少到15元/次。