車難找 貨難收 款難貸中小物流企業(yè)面臨“三難”

 

    “哪怕是去年凝凍的時候，也比現(xiàn)在的生意好得多?！痹谫F陽東站路經(jīng)營多年的一個物流公司負責人如此感嘆。據(jù)了解，貨難收，車難找，款難貸，“三大難”正成為貴陽中小型物流商們最頭痛的事情。 

 

經(jīng)營一年虧5萬 

 

新年又遇“提價門” 

 

　　東站路某物流公司的負責人李某站在自家門面前，看著倉庫里面那些亟待發(fā)出的貨顯得有些焦急。“有車嗎？”一個想要托運東西的人上前問道。李某想也沒想，馬上就回答一句：“沒有?！?nbsp;

 

　　李某說，在去年這個時候，一天下來，光是簽單都會把手簽軟，光專門用于運送貨物的車子都有10多臺，400多個平方的倉庫更是從來沒有空置過，甚至貨物會堆到外面裝卸貨物的地方。可如今，一天能有個兩三單就已經(jīng)不錯了。 

 

　　講起現(xiàn)在的生意，李某說：“大概虧了有5萬塊左右。”眼下臨近過年，跑運輸?shù)乃緳C大都休息了，偶爾找到一兩個，又要的是“天價”，實在有些難辦。李某告訴記者，以往每噸貨的運價基本都是在120元左右，這樣多多少少還有些賺的。 

 

　　可是現(xiàn)在，車源少了許多，“要價也普遍漲到了140塊左右?！笨墒枪臼肇洉r候的價格卻只有150元，如果貨物在路上出現(xiàn)一些損壞，加上對貨主的賠償，“自己就得倒貼了?！钡绻驗檫@個不運，那么損失的不只是錢，更關(guān)鍵的是信譽會受影響?！爱吘挂郧八緳C就算不跑車，養(yǎng)路費也要照交?，F(xiàn)在如果不跑，就根本沒有任何費用了?！彼緳C自然要比物流商們更能“沉住氣”。 

 

貨主提前放假 

 

中小物流提前歇業(yè) 

 

　　在東站這個貴陽市物流集中地，記者看到，有不少中小型物流公司已經(jīng)關(guān)門歇業(yè)。一打聽才知道，無貨可拉是造成這些物流公司提前關(guān)門休息的主要原因。 

 

　　一姓黃的物流商告訴記者，往年中小企業(yè)貨源商總是在春節(jié)前一天才會停工，貨運量大的時候，往往會忙到春節(jié)當天，甚至有時候初一、初二都要運貨。這時候，物流公司寧愿多付工人四五倍工錢，也要開工，畢竟這段時間里的客戶也愿意給出比平時高出幾倍的價錢運貨?？墒墙衲辏簧儇浽瓷虆s在1月初就全面放假了。運量一下子就降了下來，結(jié)果就導致中小物流們在春節(jié)前夕，難找貨源。 

 

　　黃某告訴記者，雖然現(xiàn)在的油價只有5快多，但運量驟減令運輸成本反而增高?！拔沂窒率鄠€工人，一個月工資就是一萬多。有時候，每個月發(fā)的錢比我找的還多。再這么下去，生意都沒法做了?！闭f起年后生意，黃某只能搖搖頭說，“不知道咯。現(xiàn)在有人說讓我簽運貨合同，我都不敢簽，誰知道以后會怎樣哦。”