短期突破：中國(guó)物流業(yè)須跨越式發(fā)展

 

    物流信息中心副總經(jīng)濟(jì)師何輝今天表示，中國(guó)物流業(yè)要在短期內(nèi)趕上世界先進(jìn)水平，就必須實(shí)現(xiàn)“跨越式”發(fā)展。   

 

    在中國(guó)物流信息中心舉辦“二00八中國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力高峰論壇”上，何輝演講說(shuō)，改革開(kāi)放以后，中國(guó)加大了對(duì)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度。一九九一年以來(lái)，全國(guó)累計(jì)投入物流類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金七點(diǎn)八萬(wàn)億元；全國(guó)社會(huì)物流總額，由一九九一年的三萬(wàn)億元，上升到二00七年的七十五點(diǎn)二萬(wàn)億元，增長(zhǎng)了二十三點(diǎn)八倍，年均增長(zhǎng)百分之二十二點(diǎn)二。   

 

    他同時(shí)指出，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展起步較晚，基礎(chǔ)較薄弱，其競(jìng)爭(zhēng)力與先進(jìn)國(guó)家相比仍有較大差距。如二00七年公路通車(chē)總里程數(shù)僅相當(dāng)于美國(guó)二00四年的百分之五十五點(diǎn)七;鐵路營(yíng)業(yè)里程數(shù)僅相當(dāng)于美國(guó)二00三年的百分之五十四點(diǎn)九。因此，中國(guó)物流業(yè)要在短期內(nèi)趕上世界先進(jìn)水平，必須實(shí)現(xiàn)“跨越式”發(fā)展。   

 

    首先，堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放，充分發(fā)揮跨國(guó)公司先進(jìn)的物流管理方式和物流技術(shù)、雄厚的資金實(shí)力的優(yōu)勢(shì)，加快中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐，趕上和超過(guò)世界先進(jìn)水平。   

 

    其次，加速物流業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程，促進(jìn)物流市場(chǎng)的形成；開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)企業(yè)間的聯(lián)合與重組。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)。改單個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)為企業(yè)群體間的競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)揮集群優(yōu)勢(shì)。   

 

    第三，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，改善物流管理技術(shù)。應(yīng)大力推廣計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)，發(fā)展專用車(chē)輛、先進(jìn)的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)等。引進(jìn)國(guó)外物流管理技術(shù)，有助于破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴(kuò)張及對(duì)本部門(mén)的壟斷保護(hù)等方面落后的觀念，縮小中國(guó)物流業(yè)與現(xiàn)代物流的差距。   

 

    在談到提升中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，何輝認(rèn)為，要加快人才培養(yǎng)，特別是國(guó)際型人才；提升向外的能力，開(kāi)拓全球性物流，尋求全球性市場(chǎng)空間；放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略。