寧波物流企業(yè)如何走出困境？
由于受美國次貸危機(jī)的影響，我國的對外貿(mào)易遭受了巨大的損失，從寧波的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，外向型經(jīng)濟(jì)占有很大的一部分，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)給寧波制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、商貿(mào)金融業(yè)等帶來了巨大的損失。美元貶值帶來的一系列問題，如：生產(chǎn)成本大幅上漲（原材料、人力）、人民幣匯率不穩(wěn)定、海外需求減弱、金融政策導(dǎo)致的出口退稅的下調(diào)等都直接導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展受限。
對于寧波物流企業(yè)來說，制造業(yè)生產(chǎn)疲軟，造成物流資源短缺。在“僧多粥少”的情況下，為了能在有形的市場和有限的物流資源中搶得市場，爭到貨源，使盡了渾身解數(shù)，甚至在無利和負(fù)經(jīng)營的情況下，苦苦支撐著局面，等待形勢好轉(zhuǎn)。在各種因素和經(jīng)營壓力下，眾多中小民營物流企業(yè)抱著放棄經(jīng)營，另開爐灶的想法，觀望等待著政府政策出臺，盼望政府職能部門對物流行業(yè)實行財政補(bǔ)助?？葱蝿?、做決定是困境中很多中小民營物流企業(yè)老板真實的思想動態(tài)。甚至在全國有很大知名度的某物流公司寧波分公司的經(jīng)營狀況也極不理想，據(jù)其分公司的負(fù)責(zé)人介紹，今年以來公司一直處于虧損狀態(tài)，現(xiàn)在公司在急著想辦法擺脫困境，減少開支，砍掉一些業(yè)績不佳的門店，把公司地址搬到郊區(qū)以壓縮經(jīng)營開支。
除了面臨物流貨源銳減的危機(jī)，油價的上漲更是引發(fā)雇車市場價格失控。寧波大多數(shù)中小民營物流企業(yè)自有的運(yùn)輸車輛達(dá)不到市場的需求，只能通過雇用專線車輛、個人車輛、社會車輛來解決。但目前寧波公共信息平臺尚未健全，物流企業(yè)在雇用上述車輛時，也擔(dān)負(fù)了安全風(fēng)險。因此物流企業(yè)設(shè)立應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)用GPS定位系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實意義，它為貨物在途安全起到了保駕護(hù)航作用。如果沒有這些有效的控制措施，一旦遭遇不測，物流企業(yè)就會因此蒙受經(jīng)濟(jì)損失，使困境中的物流企業(yè)雪上加霜，嚴(yán)重的也會造成企業(yè)破產(chǎn)，對于沒有信譽(yù)的商家企業(yè)，物流企業(yè)在承接物流業(yè)務(wù)時，一定要慎重，不要為了攬到貨源而放棄行業(yè)規(guī)則。
面臨物流貨源銳減和油價上漲這兩大難題的圍堵夾擊，寧波物流企業(yè)如何走出困境、尋求到新的商機(jī)，已經(jīng)成為當(dāng)前物流行業(yè)熱議的話題，也成為寧波物流企業(yè)最為關(guān)心的大事，下面，就讓我們針對寧波物流企業(yè)普遍遇到的難題提出一些合理化的建議：
一、依托寧波港口資源優(yōu)勢，發(fā)揮北侖港主物流園區(qū)和寧波空港物流園區(qū)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，做大做好臨空物流、高端物流，提高物流服務(wù)技術(shù)含量，提高服務(wù)附加值。
二、通過行業(yè)集結(jié)、觀念改變、資源整合、信息共享，以多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)作模式把寧波的物流資源集中起來，通過公、鐵、海、空、管道不同的運(yùn)輸方式，降低物流運(yùn)營成本，以達(dá)到物流成本最小化的目的。
三、創(chuàng)新思想科學(xué)管理，引進(jìn)科研院校的科研教育成果和先進(jìn)的物流管理，將其貫穿于物流流程之中，引進(jìn)先進(jìn)的物流裝備和先進(jìn)技術(shù)，加大物流科技含量，把FRID無線射頻和條形碼掃描技術(shù)應(yīng)用到物流操作環(huán)節(jié)。
四、對運(yùn)輸車輛配備GPS定位裝置，對運(yùn)輸貨物進(jìn)行實時追蹤，確保貨物在途安全，減少貨損，減少理賠，提高經(jīng)濟(jì)效益。
五、更新車輛，淘汰能耗大、污染重、車況差的物流車輛。選用油耗低、經(jīng)濟(jì)、實用環(huán)保型物流用車，降低油耗和車輛維修費(fèi)用，控制運(yùn)營成本。
六、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)，培養(yǎng)啟用物流專業(yè)人才，提高現(xiàn)代物流管理水平，增加物流服務(wù)內(nèi)容，為客戶提供個性化物流服務(wù)，從粗放單一的物流操作模式，逐漸向精益多元物流模式轉(zhuǎn)變，以增加物流服務(wù)附加值。
七、做好專業(yè)，打響品牌，多元經(jīng)營，打破區(qū)域觀念，走國際合作之路。依靠行業(yè)協(xié)會力量，組建行業(yè)航母，摒棄“等、靠、要”等不作為消極做法。
相信通過行業(yè)自身努力，協(xié)會導(dǎo)向引領(lǐng)，政府政策支持，社會各界幫助，寧波物流企業(yè)走出困境、再創(chuàng)輝煌必定指日可待！重壓下的寧波物流企業(yè)定能找到新的商機(jī)，在逆境中振翅高飛。
