單雙號限行將至 物流貨運拼車熱

 

　  隨著7月20日實行單雙號臨近，一些受運輸影響的企業(yè)也開始想辦法，保證工作的正常運行。昨天，記者從一些物流公司了解到，物流公司之間也在拼車，互相尋找自己缺少的單號或雙號車。 

針對限行各公司提前想招

　　車主：記者登錄一些拼車類的資訊網(wǎng)站后看到，有關(guān)提供大型綠標貨車的帖子占據(jù)了信息總數(shù)相當大的比例。“本人有北京牌照貨車，綠標，車身白色、干凈整潔、手續(xù)齊全。”不少車主都發(fā)帖稱手中有貨車可以出租，但是價格比平時高出不少。記者聯(lián)系一名朝陽的車主張先生。張先生說，由于很多黃標大貨車都被禁行，很多用車單位肯定會受到影響，因此自己的綠標貨車也就很稀有。“已經(jīng)有人和我聯(lián)系了，想租半個月的車?！睆埾壬f，如果需要多輛車，他也可以協(xié)助。

　　企業(yè)：與眾多個人車主看準黃標貨車被禁行帶來的商機不同，一些公司企業(yè)之間也開始互相聯(lián)系拼車，其中以物流公司居多。一家物流公司也在網(wǎng)上發(fā)帖，稱手中有單號的金杯、3.5噸的大貨車可以出租。記者與這家公司聯(lián)系后得知，物流公司在租車的同時，也詢問記者是否有雙號車可以租用給他們。工作人員說，公司雙號車比較少，不夠調(diào)配，由于客戶有需求，所以才想尋找?guī)纵v雙號車，“如果對方也需要單號車，我們可以互借，就不用再付錢了。”工作人員說，這樣能最大限度地減少公司運營成本，而且業(yè)務也不會受到影響。

　　商城：一家從事印刷耗材銷售的公司經(jīng)理告訴記者，他們建議客戶根據(jù)自己的用貨量，事先預訂兩個月左右的貨品，這樣對雙方都有利。在一些電器商城，記者也看到商城提醒顧客，最好在7月20日訂貨，商城盡快送貨以不耽誤顧客使用。很多受運輸影響的公司，都采取這種預送的方式應對。

社區(qū)居民認可付費拼車

　　記者在天通苑、望京等不少社區(qū)網(wǎng)上看到，小區(qū)居民為了上班方便，拼車的人數(shù)也越來越多。單號、雙號車車主互相尋找上下班路線大致相同的人，以便每天上下班都能有車坐。不少居民之間拼車，也不再完全免費，而是要收取一定的費用，通常都在每天10元以內(nèi)。家住天通苑的宋女士尋找去中關(guān)村的車，愿意出10元車費。她告訴記者，司機開車也有成本，她也不能白坐車，給10元錢也比較合理。

　　對于拼車的安全問題，坐車人不以為然。宋女士說，她出了車費，司機肯定要承擔責任，而且車禍也并非經(jīng)常發(fā)生。而司機大都表示，安全問題他們也考慮過，但是小心駕駛應該不會有問題。

律師提醒

拼車是好事 后果需考慮

　　一些提供貨車的帖子稱，貨車有綠色通道標志，不受單雙號限制。對此，律師表示，租車人一定要謹防有人趁機行騙，避免遭受損失。對于社區(qū)居民拼車，匯佳律師事務所的邱寶昌律師認為，拼車是增加汽車有效利用、節(jié)能減排的好方法，但是由于目前法律空白，還無法對拼車雙方提供有力的法律保護。

　　邱律師說，車主首先不能利用拼車謀利，而且不論是否收費，一旦由于車主造成的交通事故，車主承擔責任，即使是別的車輛負全責，如果對方無力承擔賠償，車主還是要負責?！捌窜囀呛檬?，但雙方一定要考慮到安全、保險等問題，以免出事之后處理困難。”