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河南三城市將構(gòu)建國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐

時(shí)間:2008/6/16 10:19:39來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    日前,交通部規(guī)劃司在鄭召開“河南省鄭州、開封、信陽(yáng)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃審查會(huì)”,在全國(guó)179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐中,河南省這3個(gè)城市首批接受正式審查。另外,鄭州被交通部列入全國(guó)綜合交通樞紐首批試點(diǎn)城市之一。

  記者從會(huì)議上了解到,鄭州國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐系統(tǒng)框架已搭成,將由鄭東新區(qū)綜合客運(yùn)站、滎陽(yáng)客運(yùn)站等8個(gè)客運(yùn)站和金水區(qū)物流中心等5個(gè)物流中心及兩個(gè)信息中心組成。

交通部規(guī)劃司此行目的

  審查首批國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市

  “早在1992年,鄭州就被國(guó)家列入45個(gè)公路主要樞紐的布局規(guī)劃,時(shí)至今日,鄭州乃至河南都是全國(guó)高速公路最密集、最發(fā)達(dá)的省份之一,已成為全國(guó)交通行業(yè)的領(lǐng)頭羊。這次交通部第一批審查的國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市再次定位鄭州,足以印證河南的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)!”昨日上午,交通部規(guī)劃司公路規(guī)劃處范振宇助理調(diào)研員介紹此行目的。

  據(jù)介紹,今年年初,國(guó)務(wù)院將民航運(yùn)輸重新列入交通部,下一步還將把公交、出租、軌道交通等市政交通也納入交通部,統(tǒng)一形成大交通格局。為重新調(diào)配交通行業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃,交通部將1992年列入的全國(guó)45個(gè)公路主要樞紐布局規(guī)劃重新列入命題,在全國(guó)190多個(gè)城市中重新規(guī)劃179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐,而鄭州、開封、信陽(yáng)成為首批接受正式審查的城市。

鄭州搶先建設(shè)交通綜合樞紐具備前瞻性

  早在去年10月,在鄭東新區(qū)會(huì)展中心東南約3公里處,一座投資89億元,將高速鐵路、高速公路、鄭汴城際鐵路、城市地鐵、長(zhǎng)途公路客運(yùn)、市內(nèi)公交融為一體的鄭州綜合交通樞紐開建,它是本市乃至我省首個(gè)實(shí)現(xiàn)各種交通方式有機(jī)銜接、方便換乘,國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐工程。

  交通部規(guī)劃司和交通部科學(xué)研究院的相關(guān)人士認(rèn)為,鄭州搶先建設(shè)交通綜合樞紐,并迅速付諸實(shí)施,十分具備前瞻性。今年交通部將在全國(guó)設(shè)立綜合交通樞紐首批示范城市,鄭州當(dāng)之無愧。

兩個(gè)中心構(gòu)建公路運(yùn)輸樞紐信息中心

  這個(gè)中心由鄭州公路客運(yùn)樞紐信息中心和貨運(yùn)樞紐信息中心組成。

  鄭州公路客運(yùn)樞紐信息中心依托鄭東新區(qū)綜合客運(yùn)站建設(shè),主要為全市公路旅客運(yùn)輸提供數(shù)據(jù)采集、信息發(fā)布、公眾出行信息引導(dǎo)等服務(wù)。

  鄭州公路貨運(yùn)樞紐信息中心依托鄭東新區(qū)物流港建設(shè),主要為全市公路貨物運(yùn)輸提供貨源信息發(fā)布、運(yùn)力配備信息發(fā)布、運(yùn)輸政策公示等信息服務(wù)。

五個(gè)中心組建貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)系統(tǒng)

  規(guī)劃中的鄭州國(guó)家公路貨運(yùn)樞紐系統(tǒng)總占地面積159.8萬平方米,設(shè)計(jì)年吞吐能力1550萬噸,由五大中心組成。

  一、金水區(qū)物流中心,原鄭州公路港改擴(kuò)建工程,連霍高速與中州大道交匯處東南側(cè),占地25萬平方米,設(shè)計(jì)年吞吐能力250萬噸。

  二、鄭州城市配送中心,原貨運(yùn)中心站改建工程,貸站街與中州大道交匯處西南側(cè),占地9.8萬平方米,設(shè)計(jì)年吞吐能力80萬噸。

  三、鄭東新區(qū)物流港,占地60萬平方米,新建工程,位于鄭東新區(qū)圃田中原國(guó)際物流園區(qū)內(nèi),設(shè)計(jì)年吞吐能力600萬噸。

  四、二七區(qū)物流園,位于京廣路與南三環(huán)交叉南側(cè),新建工程,占地面積35萬平方米,設(shè)計(jì)年吞吐能力320萬噸。

  五、高新區(qū)物流中心,位于高新區(qū)科學(xué)大道與西四環(huán)交叉口南側(cè),新建工程,占地30萬平方米,設(shè)計(jì)年吞吐能力300萬噸。

  “在此次規(guī)劃中,我們首次將滎陽(yáng)、中牟列入鄭州公路綜合樞紐建設(shè)中?!笔“l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,滎陽(yáng)目前依托鄭上路、中原路,上高路發(fā)展,故此次會(huì)在滎陽(yáng)新建一個(gè)客運(yùn)站,而鄭州市區(qū)的航海大道很快將打通,直達(dá)中牟縣城。

  為吸引投資者投資建設(shè)公路運(yùn)輸樞紐,省、市政府將制定并實(shí)施“誰投資、誰受益”的投資體制,合理受益體制建立,歡迎社會(huì)資金進(jìn)入,并在土地征用、稅收等方面給予大力支持,實(shí)行政策傾斜扶持。