助力新手創(chuàng)業(yè) 江淮1卡駿鈴V5讓劉師傅運(yùn)輸無(wú)憂

第一商用車網(wǎng)2025-01-10
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“打算轉(zhuǎn)行跑運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,我經(jīng)過(guò)對(duì)比買(mǎi)了這輛駿鈴V5。這車可靠還省油,讓我為孩子積攢家業(yè)的底氣更足了?!?nbsp; 

以路為伴的卡車人,不舍晝夜地奔襲,只為給家人創(chuàng)造更好的生活。這位來(lái)自山東濰坊的劉師傅堪稱是諸多卡友中的“幸運(yùn)兒”。近日,第一商用車網(wǎng)采訪他時(shí)了解到,雖然從事貨運(yùn)行業(yè)僅有一年,但他在江淮1卡駿鈴V5的助力下,創(chuàng)業(yè)之路卻越走越順。下面來(lái)看看他的故事。 

相信群眾口碑 更相信江淮1卡的品質(zhì)

看著孩子即將大學(xué)畢業(yè),馬上就要步入社會(huì),劉師傅心里那份對(duì)家庭的責(zé)任就愈發(fā)感到沉重。受制于經(jīng)濟(jì)收入的影響,他在親友助力下,毅然決定從工廠轉(zhuǎn)型跑貨運(yùn)。在這條轉(zhuǎn)型路上,迷茫與不確定的事情如影隨形,幸運(yùn)的是,他遇到了江淮1卡駿鈴V5,這輛車就像“老朋友”一樣,陪伴他一起探索創(chuàng)業(yè)增收的新天地。

劉師傅“最對(duì)眼”的還是江淮1卡駿鈴V5.png

“眼看孩子要工作了,緊接著還要成家立業(yè),我這個(gè)當(dāng)父親的,得給孩子打好經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)才行。剛開(kāi)始轉(zhuǎn)型貨運(yùn)行業(yè)那會(huì)兒,多虧了駿鈴V5,實(shí)用性非常不錯(cuò),幫我不斷發(fā)現(xiàn)賺錢(qián)的新路子?!眲煾档脑捓铮瑵M是對(duì)孩子的深情和對(duì)未來(lái)的期許,也是對(duì)江淮1卡駿鈴V5的肯定。

誰(shuí)愿意輕易離開(kāi)安穩(wěn)的日子呢?正是來(lái)自生活的重?fù)?dān),讓劉師傅成為那個(gè)勇敢邁出舒適圈的父親。談起為何選擇駿鈴V5,劉師傅笑著地說(shuō):“我在工廠上班,妻子農(nóng)閑時(shí)節(jié)打打零工,供孩子上學(xué)不成問(wèn)題,但積攢家業(yè)確實(shí)有困難。多虧了親戚朋友的幫忙,提供穩(wěn)定的汽車配件貨源,我才敢轉(zhuǎn)型。想著在這行得干長(zhǎng)久,我就琢磨著買(mǎi)輛好車。咱也不是運(yùn)輸行業(yè)出身,就索性在網(wǎng)上搜索與輕卡相關(guān)的視頻,翻來(lái)覆去地看評(píng)價(jià)。到最后比來(lái)比去,還是駿鈴V5最對(duì)眼。畢竟江淮1卡這塊牌子已經(jīng)有了60年造車經(jīng)驗(yàn),質(zhì)量方面的口碑是杠杠的。”

平日里,劉師傅駕駛著駿鈴V5運(yùn)送汽車零件,空閑時(shí)間也會(huì)承接一些社會(huì)上的散貨,日子過(guò)得既充實(shí)又忙碌。

轉(zhuǎn)眼間,劉師傅與駿鈴V5相處已有一年時(shí)間,每一段陪伴的旅程都是對(duì)江淮1卡品質(zhì)的肯定。特別在車輛的保養(yǎng)維護(hù)方面,哪怕像劉師傅這樣的新手,都會(huì)有服務(wù)人員在線上耐心引導(dǎo),個(gè)人完全不擔(dān)心保養(yǎng)難、維修煩這些問(wèn)題。這份信賴與依賴,正是劉師傅與江淮1卡之間最好的證言。

劉師傅“最對(duì)眼”的還是江淮1卡駿鈴V5 2.png

高效節(jié)能 經(jīng)典動(dòng)力更給力

從入行那天開(kāi)始,劉師傅就開(kāi)始適應(yīng)發(fā)貨時(shí)間帶來(lái)的各種不確定性,訂單說(shuō)來(lái)就來(lái),說(shuō)走就走,每次裝完貨,就像是上了發(fā)條,得趕緊飛奔到客戶那兒?!半m說(shuō)我只駕駛過(guò)駿鈴V5這一款輕卡,確實(shí)沒(méi)有對(duì)比方面的發(fā)言權(quán)。不過(guò)滿載著貨物,還是很明顯地感覺(jué)到這車動(dòng)力十足。高速上油門(mén)輕輕一踩,時(shí)速就能到80公里了,輕松得很?!?/p>

說(shuō)到駿鈴V5的動(dòng)力,就不得不提到江淮1卡專屬的云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力、最大扭矩400牛米。作為一款定制化動(dòng)力,在動(dòng)力調(diào)校方面更加迎合多用途場(chǎng)景化要求。無(wú)論是在高速飛馳,還是山區(qū)爬坡,動(dòng)力都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),讓劉師傅的內(nèi)心總是那般踏實(shí)。

輕卡3.png

老話說(shuō):路遙知馬力!車輛的運(yùn)營(yíng)時(shí)間一長(zhǎng),收益自然就顯現(xiàn)了。聊起油耗,劉師傅說(shuō):“這輛車百公里油耗也就11升左右,就算是拉些零散的貨,跑山路,最多不超過(guò)12升。人家都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得跑個(gè)10萬(wàn)公里之后才能省油,我這輛車不到5萬(wàn)公里就開(kāi)始享受福利了。油耗低一些,就是多賺錢(qián)嘛?!?/p>

劉師傅總想著趁著還有精力,抓緊給孩子攢下一份家底,讓他以后的路好走些。所以,哪怕是周末工廠放假,只要有機(jī)會(huì),只要有錢(qián)賺,劉師傅就會(huì)開(kāi)著駿鈴V5,滿懷希望地奔波在路上。盡管經(jīng)歷著每天辛苦的貨運(yùn)生活,但看著未來(lái)的天空卻一天比一天亮堂。

感受江淮1卡品質(zhì) 輕量化底盤(pán)讓承載更高效

在劉師傅決定踏入貨運(yùn)之前,他就已經(jīng)深諳其道:合規(guī)運(yùn)輸才是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“金鑰匙”,必須購(gòu)置符合時(shí)代要求的法規(guī)版輕量化車型,而駿鈴V5更是應(yīng)對(duì)多變環(huán)境中不可多得的得力助手。

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說(shuō)到輕量化,劉師傅的話語(yǔ)里滿是欣慰,也道出了眾多卡友的心聲:“偶爾超載看似能多賺點(diǎn),但那可是鋌而走險(xiǎn)賺得錢(qián),還是有風(fēng)險(xiǎn)。萬(wàn)一哪天被動(dòng)出了交通事故,明明自己不需要承擔(dān)責(zé)任,但也會(huì)因?yàn)槌d問(wèn)題,引出一系列的經(jīng)濟(jì)損失。自掏腰包不說(shuō),還可能惹上官司。好在,駿鈴V5比同類車型在承載、防護(hù)部件方面采用了輕量化的合金材質(zhì),看似優(yōu)化不起眼的重量,但減重就是增效,這點(diǎn)我深信不疑。”

據(jù)了解,駿鈴V5配備多孔鋼圈,既結(jié)實(shí)又能減重,散熱效果充分;標(biāo)配鋁合金油箱,比那些硬質(zhì)塑料在防腐、高載荷方面有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。核心部件輕量化,不僅讓劉師傅開(kāi)車更輕松,也為他的多元化運(yùn)輸業(yè)務(wù)開(kāi)啟了新世界的大門(mén)。

為了這個(gè)家,也為了證明自己,在風(fēng)華正茂的年紀(jì),劉師傅誓要闖出一片新天地。就像他在采訪結(jié)束時(shí)說(shuō)的那樣:“年輕就是資本,咱不怕苦不怕累,只要肯努力,收獲自然少不了?!边@番話,充滿了對(duì)事業(yè)和家庭的無(wú)限憧憬和堅(jiān)定信念。

結(jié)束語(yǔ)

機(jī)遇,永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人。相信,在江淮1卡駿鈴V5的加持下,轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)的劉師傅必定會(huì)開(kāi)創(chuàng)屬于自己的新天地,也會(huì)為孩子積攢下厚實(shí)的家業(yè)。

責(zé)任編輯:李秀枝
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