開奔馳卡車?yán)V石 這位老板用行動(dòng)證明好車怎么都好用

第一商用車網(wǎng)2024-07-11
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第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

“說(shuō)真的,用奔馳卡車?yán)V石,在全國(guó)也很難找到第二個(gè)人了吧?!眮?lái)自廣州梅州的車?yán)习逶粬|笑著在電話中談到。這也是第一商用車網(wǎng)小編好奇的,用這么“精致”的車干這種“粗活”能行嗎?

“買奔馳卡車是我的夢(mèng)想,從奔馳卡車宣布本土化那一天我就開始期待。終于,在去年9月30日買了人生中第一輛奔馳卡車?!?/p>

在重卡領(lǐng)域,相對(duì)于動(dòng)力、油耗等,大多數(shù)人買車時(shí)似乎并不把品牌放在突出位置,但對(duì)有些車主來(lái)說(shuō),認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)品牌就會(huì)長(zhǎng)期追求下去,既是為了內(nèi)心的夢(mèng)想,同時(shí)也為了驗(yàn)證自己的眼光。近日,記者采訪了廣東梅州的車主袁一東,幾十年來(lái)都有顆“奔馳初心”的他終于在去年9月份購(gòu)買了人生第一輛奔馳卡車。九個(gè)月過(guò)去,他當(dāng)初的熱情是否依然?又是否有新的看法,一起來(lái)聽聽他的故事。

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老司機(jī)圓夢(mèng) 26年盼來(lái)奔馳卡車 

作為一名擁有26年駕齡的司機(jī),早在1998年袁一東就開始駕駛卡車,多年來(lái)他一路從單打獨(dú)斗,到成為擁有超20輛車的車隊(duì)老板,再到精縮到現(xiàn)在的4輛車。他不僅見證了我國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的浮浮沉沉,也經(jīng)歷了貨運(yùn)生涯的坎坷。

一直以來(lái),袁一東都在從事礦產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品的運(yùn)輸工作,前些年主要配送塊狀鈣粉,如今運(yùn)輸?shù)V石比較多。“我老家在廣東梅州,相對(duì)于廣東其他地區(qū),這里山多礦石多,我們就靠山吃山,開采礦石。像之前拉的塊狀鈣粉主要用于做食品干燥劑,現(xiàn)在也是從事相關(guān)的運(yùn)輸工作。”

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袁一東從業(yè)26年來(lái),經(jīng)手過(guò)市面上大多數(shù)重卡車型,但作為一名卡車人,他有著自己的夢(mèng)想車型。“一直以來(lái),我都很喜歡奔馳卡車,夢(mèng)想著自己能買一輛。等到2022年底本土化奔馳卡車正式上市的時(shí)候,我特別激動(dòng),一直在網(wǎng)上查看相關(guān)資料,但因?yàn)橐恍┰驔]能立刻購(gòu)買。期間我多次到4S店看車,每次都很滿意,想買的心更加迫切?!苯K于,老天不負(fù)有心人,2023年9月30日,袁一東得償所愿地購(gòu)置了自己理想的奔馳卡車。如獲珍寶的他自然也是倍加愛護(hù),幾乎與車輛朝夕相處,形影不離。

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提到這輛奔馳Actros C,袁一東內(nèi)心的興奮溢于言表?!斑@輛車用的是康明斯580馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配采埃孚12擋AMT變速箱,標(biāo)配了液力緩速器,全車盤剎及氣囊懸架,整車配置性價(jià)比很高,我很滿意?!?nbsp;

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各方面都滿意 奔馳是最美的等待

隨著夢(mèng)想落地,袁一東對(duì)奔馳卡車的感情也越來(lái)越深,并不斷在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)驚喜。“以前,我對(duì)奔馳卡車只是單純地喜歡,開了幾個(gè)月后意識(shí)到這種喜歡不是沒有原因的,這輛奔馳Actros C可以說(shuō)各方面都讓我滿意?!?/p>

首先是油耗,這是袁一東最滿意的方面。他告訴小編,這輛車用于運(yùn)送砂石,滿載的情況下,平均油耗30.8L/100km?!拔疫€有一輛車跑類似的線路、運(yùn)同樣的物品,重量也都一樣,平均油耗達(dá)到38L/100km,不得不說(shuō)奔馳卡車的調(diào)校就是不一樣。這是我這九個(gè)月最深刻的感受?!?/p>

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“而且,奔馳卡車本土化之后用車成本大幅度下探,而且價(jià)格都是公開透明的,別人可能覺得國(guó)外品牌車比較貴,但實(shí)際用起來(lái)卻一點(diǎn)都不貴?!痹粬|說(shuō)。

在車輛性能方面,袁一東同樣點(diǎn)贊表?yè)P(yáng)。因?yàn)樗诘幕洷钡貐^(qū)山路比較多,比起其他地區(qū)路況并不算好,非??简?yàn)車輛的性能。他一般都在廣東省內(nèi)跑,有時(shí)候會(huì)送貨到福建,這兩個(gè)省大多是山地,國(guó)道約占總路線的三分之二,這時(shí)候車輛動(dòng)力的重要性就體現(xiàn)出來(lái)。無(wú)論爬坡還是剎車,奔馳卡車的表現(xiàn)都比其他車要好,“奔馳卡車的優(yōu)勢(shì)只有親身體驗(yàn)才能感受得到”。

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采訪中,袁一東還特別提到了奔馳卡車的服務(wù)保障。買車后,他加入了車主卡友群,車主之間會(huì)彼此分享用車感受,大家普遍對(duì)奔馳卡車的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都很認(rèn)可。“以服務(wù)方面為例,廠家會(huì)經(jīng)常打電話詢問使用情況,奔馳卡車4S店的服務(wù)也特別好,還組建了奔好運(yùn)?客戶專屬服務(wù)群,有什么問題都可以及時(shí)在群里反饋,讓人感覺自己被重視?!?/p>

在舒適性上,袁一東稱,大多數(shù)情況下自己一個(gè)人開車,奔馳卡車無(wú)論是座椅還是臥鋪都比較舒服,能很好地緩解駕駛疲勞。同時(shí),奔馳卡車采用的是Streamspace的平地板駕駛室,內(nèi)高接近2米,坐在其中不用彎腰低頭就能在駕駛室內(nèi)自由活動(dòng)。

編后語(yǔ)

為夢(mèng)想買單!開車26年后,卡友袁一東實(shí)現(xiàn)了最初的愿望。對(duì)現(xiàn)在的他來(lái)說(shuō),奔馳卡車是期待也是現(xiàn)實(shí),是夢(mèng)想也是生活。事實(shí)也證明,袁一東26年的等待是值得的,奔馳卡車也給予了他最好的回饋。

責(zé)任編輯:李秀枝
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