0隨著政策的變化，輕卡市場(chǎng)氣象一新，合規(guī)車型成為市場(chǎng)主流。為了更好地滿足零擔(dān)散貨、商超建材及個(gè)體自備等城市運(yùn)輸場(chǎng)景的需求，江淮1卡定位于城市標(biāo)載貨運(yùn)市場(chǎng)，打造駿鈴V5新合規(guī)藍(lán)牌產(chǎn)品，成為貨運(yùn)司機(jī)的重要幫手，斬獲無(wú)數(shù)好評(píng)。
“我來(lái)自農(nóng)村，以前為了養(yǎng)家，做過(guò)很多工作?！毙晾习逭f(shuō)，辛苦打拼這么多年，手上也有些積蓄了，加上去年經(jīng)濟(jì)越來(lái)越好，周圍做配送的朋友都忙得不亦樂(lè)乎。去年6月，辛老板偶然在江淮1卡直播間看到了駿鈴V5這款車。多方打聽(tīng)，朋友們都說(shuō)這款車口碑非常好，非常適合辛先生跑貨運(yùn)平臺(tái)以及散貨運(yùn)輸。
隨后，辛老板就去鄭州的江淮1卡4S店進(jìn)行了試駕。確實(shí)就像主播和朋友們所說(shuō)的，這款車搭載銳捷特2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130馬力，最大扭矩320?！っ?，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效、噪聲低、可靠性高、輕量化等優(yōu)點(diǎn)，平時(shí)拉貨8個(gè)油，對(duì)于輕拋貨運(yùn)很實(shí)用，兼具優(yōu)秀的動(dòng)力和超低的油耗。
試駕讓辛老板很滿意，于是他當(dāng)即就定了車。有了好伙伴，辛老板的干勁就更足了。在選擇訂單的時(shí)候，辛老板說(shuō)：“我不怕苦，這輛駿鈴V5也不挑剔，只要我的車型滿足用戶要求，我都會(huì)接。”動(dòng)力強(qiáng)、承載高、靈活性好的駿鈴V5，為辛老板的貨運(yùn)事業(yè)提供了強(qiáng)大的支持。
跑貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的用戶，常常從早到晚奔波在城市里，但辛老板為人熱情，做事穩(wěn)重，辦事妥帖，無(wú)論何時(shí)都保持著良好的心情，努力完成當(dāng)天的每一筆訂單。和駿鈴V5朝夕相伴9個(gè)多月以來(lái)，辛老板直觀地感覺(jué)到，這款車的質(zhì)量非常好，除了正常保養(yǎng)外，就沒(méi)因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題去過(guò)4S店。這使得辛老板每天都能優(yōu)雅地出去打拼，絲毫沒(méi)有后顧之憂。
江淮汽車成立60年以來(lái)，積淀了深厚的造車實(shí)力。從肩挑手扛制造出安徽第一輛汽車，到手工試制第一臺(tái)客車專用底盤，再到全系車型不斷推陳出新并暢銷海內(nèi)外，江淮1卡始終把質(zhì)量擺在突出位置，特別是2017年投產(chǎn)的高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)能力、工藝保障能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力達(dá)到全球領(lǐng)先水平，為產(chǎn)品品質(zhì)提供保障。
開(kāi)貨運(yùn)平臺(tái)半年多以來(lái)，辛老板也直觀地感覺(jué)到，干每一行都不容易。有些貨物對(duì)時(shí)間要求高，需要盡快送達(dá)，辛老板有一次連夜出發(fā)，趕在第二天一早將貨物送達(dá)。辛老板說(shuō)：“這點(diǎn)我和江淮很像，只要我提出任何需求，他們的服務(wù)人員都會(huì)第一時(shí)間響應(yīng)。對(duì)江淮1卡的售后服務(wù)，我必須點(diǎn)個(gè)大大的贊！”
江淮1卡駿鈴V5車輛合規(guī)承載的優(yōu)勢(shì)明顯，適用于快遞、家具家電、五金建材、日用百貨、果蔬等多種場(chǎng)景運(yùn)輸，承載力更有保障，輕松實(shí)現(xiàn)多拉多賺，能夠?yàn)橛脩魩?lái)高效的城市物流運(yùn)輸新體驗(yàn)！
