每公里油費(fèi)僅6毛!江淮1卡愷達(dá)X6還為黃師傅帶來(lái)哪些價(jià)值?

第一商用車(chē)網(wǎng)2024-05-21
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

“最早在當(dāng)?shù)亻_(kāi)了這家饅頭工坊,本以為靠著努力做個(gè)小本買(mǎi)賣(mài),但是這十年的堅(jiān)持讓我重新審視了這份事業(yè),每天的訂單式業(yè)務(wù)讓我的饅頭生意愈發(fā)紅火,新購(gòu)置的江淮1卡愷達(dá)X6更是助力我解決了為用戶(hù)配送的實(shí)際需求?!?/p>

來(lái)自山東省煙臺(tái)市福山區(qū)的黃師傅,作為饅頭工坊老板,靠著個(gè)人十年如一日的堅(jiān)持,如今又開(kāi)啟了事業(yè)的新征程,而江淮1卡愷達(dá)X6微卡正是他這份事業(yè)的守護(hù)者。

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貨比三家  愷達(dá)最出眾

一間僅有30平米的門(mén)面房便是黃師傅饅頭事業(yè)的根基,從最初的等客戶(hù)上門(mén),再到如今接連不斷的線上訂單,多年的堅(jiān)持讓他重新審視了這份事業(yè)。

黃師傅告訴小編;“我(店面)所在的區(qū)域,聚集了很多來(lái)自河南、河北地區(qū)的農(nóng)民工。不管是對(duì)當(dāng)?shù)厝诉€是外來(lái)農(nóng)民工,饅頭有著很大的需求空間。于是我在2012年12月份辭去了學(xué)校食堂面點(diǎn)師的工作,租賃了這間門(mén)臉,開(kāi)始了人生的第一次創(chuàng)業(yè)?!?/p>

因?yàn)橛幸欢ǖ氖袌?chǎng)群體,再加上多年面點(diǎn)師的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),黃師傅的饅頭工坊逐漸得到了認(rèn)可。不過(guò)在當(dāng)時(shí)社交平臺(tái)發(fā)展并不成熟的情況下,很多客戶(hù)還是依賴(lài)于線下或者電話訂單的方式。正是在傳統(tǒng)的銷(xiāo)售方式中,靠著多年的堅(jiān)持,黃師傅的饅頭工坊逐漸建立起屬于自己的客戶(hù)群體。

在黃師傅的經(jīng)營(yíng)思路里,穩(wěn)中求勝很重要,雖然店面面積不大,但足以應(yīng)對(duì)每天饅頭的正常供應(yīng),也正是多年不換地方的堅(jiān)持,黃師傅的客戶(hù)群體更加多元化。尤其到了今年1月份,隨著當(dāng)?shù)毓S、建筑行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn),原有的老顧客對(duì)于饅頭的需求量逐漸增加,黃師傅一直使用的面包車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)足不了日常配送需求。也正因如此,黃師傅有了換車(chē)的想法。

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“當(dāng)時(shí)換車(chē)我就打算買(mǎi)一款微型卡車(chē),車(chē)身輕巧,運(yùn)輸貨物也方便,最好可以選擇雙排座,既能日常送貨,又能在空閑時(shí)間當(dāng)作轎車(chē)遠(yuǎn)行出游?!睅е@兩點(diǎn)需求,黃師傅在對(duì)比了幾款主流品牌車(chē)型后,最終選擇了江淮1卡,“唯有愷達(dá)X6最讓我滿(mǎn)意”。

賺錢(qián)省心  家用更貼心

如今,黃師傅購(gòu)置愷達(dá)X6已有半年時(shí)間?;叵脒@段用車(chē)經(jīng)歷,黃師傅對(duì)車(chē)輛的滿(mǎn)意之情溢于言表。“這輛車(chē)的額定載質(zhì)量是1.455噸,日常運(yùn)輸從不用擔(dān)心超載的可能,而且輪圈、油箱等相關(guān)部件也是采用高強(qiáng)度的輕量化材質(zhì)。同時(shí),愷達(dá)X6車(chē)身高度僅為2070mm,經(jīng)常進(jìn)出大型超市的地下車(chē)庫(kù)也是輕松自如?!?/p>

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黃師傅的這輛愷達(dá)X6,不僅日常與黃師傅一起配送饅頭,還需要承擔(dān)日常面粉等原材料的采購(gòu)運(yùn)輸?!翱蛻?hù)量逐漸增加,每天面粉必須保證一噸的穩(wěn)定庫(kù)存才可以。為了控制采購(gòu)成本,我都是每隔兩天就去糧油市場(chǎng)采購(gòu)。”為了節(jié)省人工成本,黃師傅都是自己開(kāi)車(chē)、自己裝卸貨?!霸谖铱磥?lái),愷達(dá)X6的地板離地高度也就80cm,日常裝運(yùn)面粉也特別的省力,只需要把欄板打開(kāi),無(wú)需頻繁上下車(chē),確實(shí)省力不少?!?/p>

黃師傅對(duì)于江淮愷達(dá)的認(rèn)可不僅于此——多角度可調(diào)方向盤(pán)、電子助力讓他在駕駛過(guò)程中體會(huì)到轎車(chē)般的舒適,后排座椅下方設(shè)有儲(chǔ)物格,超寬腿部空間乘客坐臥舒適性有了質(zhì)的提升,解決了空閑時(shí)間出行的基本需求,既能賺錢(qián),又能享受生活。

據(jù)了解,黃師傅愷達(dá)X6不僅有著較高的舒適性,而且在主動(dòng)安全性方面也很到位。駕駛室采用一次性沖焊設(shè)計(jì),密封性以及防護(hù)性更加顯著。前臉凸起設(shè)計(jì)提供10cm的吸能空間,遇到突發(fā)情況時(shí)內(nèi)部高強(qiáng)板筋也能起到最大限度的防護(hù)作用。車(chē)門(mén)內(nèi)部同樣設(shè)有高強(qiáng)度板材,盡可能從全方位帶來(lái)可靠的安全表現(xiàn)。

動(dòng)力十足  認(rèn)準(zhǔn)江淮1卡服務(wù)

短途貨物配送場(chǎng)景中,江淮1卡愷達(dá)X6所搭載排量1.6升的江淮銳捷特國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)120馬力,最大扭矩可達(dá)155?!っ祝l(fā)力更強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體核心結(jié)構(gòu)采用鋁合金材質(zhì),兼具耐用、散熱以及輕量化等多重優(yōu)勢(shì)。

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黃師傅說(shuō):“當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我就告訴銷(xiāo)售人員要在城市內(nèi)部使用,要選一款省油的動(dòng)力配置。在我目前半年的使用過(guò)程中,愷達(dá)X6在市區(qū)的(百公里)油耗基本在8升左右,容量60升的油箱差不多能行駛700多公里,折算下來(lái)每公里不到6毛錢(qián)。作為一款貨車(chē),這樣的油耗對(duì)我而言已經(jīng)很滿(mǎn)意了?!?/p>

低油耗為黃師傅帶來(lái)合理的用車(chē)成本,同時(shí)變速箱、后橋6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油也帶來(lái)較好的成本優(yōu)勢(shì)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)服務(wù)來(lái)看,黃師傅認(rèn)為江淮1卡的品質(zhì)服務(wù)也同樣能夠滿(mǎn)足自己的需求。在購(gòu)置車(chē)輛的這半年時(shí)間里,累計(jì)行駛里程在1.5萬(wàn)公里,通過(guò)首次保養(yǎng)以及臨近夏季的例行檢查服務(wù),讓他對(duì)江淮的售后服務(wù)由衷認(rèn)可。

結(jié)束語(yǔ)

靠著每日艱苦的付出,黃師傅的饅頭工坊蒸蒸日上。如今有了江淮1卡的陪伴,黃師傅也將迎來(lái)更為廣闊的創(chuàng)業(yè)道路。

責(zé)任編輯:李秀枝
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