0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“既然等不到油價(jià)下降，那就干脆更換運(yùn)營(yíng)成本更低的燃?xì)庵乜?，一公里至少?jié)省7毛錢，收入上的優(yōu)勢(shì)確實(shí)看得見(jiàn)?！?/p>
之前，由于運(yùn)價(jià)低迷及高額油價(jià)，時(shí)常導(dǎo)致郝師傅入不敷出。如今，燃?xì)庵乜ǔ蔀樗趯＞€煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)獲利的法寶。大運(yùn)V7燃?xì)庵乜▽俚狞S金動(dòng)力鏈，不僅為郝師傅提高了運(yùn)營(yíng)收益，更為其事業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
近日，郝師傅接受了第一商用車的采訪，在更換大運(yùn)V7燃?xì)廛嚭螅心男┬赂惺?？大運(yùn)V7燃?xì)廛囉心男┡c眾不同？在接下來(lái)的文章中為大家一探究竟。
朋友都在開(kāi)大運(yùn) 每公里節(jié)約7毛錢
郝師傅從事的煤炭業(yè)務(wù)以邢臺(tái)至臨汾居多，每月有穩(wěn)定的出勤率，再加上他扎實(shí)肯干的態(tài)度，不到兩年時(shí)間就還完了上一輛車的貸款。郝師傅本以為沒(méi)有了月供、無(wú)需支付駕駛員工資，壓力就會(huì)小一些。然而，計(jì)劃不如變化，2023年為春節(jié)過(guò)后，柴油價(jià)格小幅回落到6元/升，但之后不斷攀升的價(jià)格讓他大失所望，尤其均價(jià)突破7元/升之后，更讓他萌生了更換燃?xì)廛嚨南敕ā?/p>
“煤炭的運(yùn)價(jià)并不高，但只要把專線運(yùn)輸?shù)男侍嵘蟻?lái)，還是能得到不錯(cuò)的收入?！焙聨煾低ㄟ^(guò)成熟化運(yùn)作的模式，確實(shí)為他爭(zhēng)取到不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，可是面對(duì)每公里2.2元的油費(fèi)，他還是感到不寒而栗。“今年年初，身邊有幾位同行見(jiàn)油價(jià)居高不下，當(dāng)即就更換了大運(yùn)V7燃?xì)廛嚕抗锶細(xì)赓M(fèi)用只有1.5元，相比較柴油車每公里節(jié)省7毛錢，單程360公里至少有 250元的差距，每個(gè)月12圈跑下來(lái)就是4000元，節(jié)省的燃料費(fèi)用相當(dāng)可觀?！?/p>
看到同行省下了燃料費(fèi)，郝師傅也心癢難耐。
在購(gòu)置燃?xì)廛囍?，郝師傅?duì)主流品牌的燃?xì)廛囆瓦M(jìn)行了對(duì)比，“綜合來(lái)看大運(yùn)V7的氣耗是最低的”，滿載時(shí)的平均氣耗只有29公斤。郝師傅還了解到，大運(yùn)重卡在河北、山西地區(qū)便捷的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率極高，服務(wù)口碑也得到了客戶由衷的認(rèn)可。于是，郝師傅也買入了一輛大運(yùn)V7燃?xì)庵乜ā?/p>
那么，這款車具體表現(xiàn)如何呢？
動(dòng)力強(qiáng)、自重輕 高效又舒適
據(jù)了解，郝師傅的大運(yùn)V7搭載濰柴13升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率480馬力，最大扭矩2300?！っ?，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且在熱效率方面表現(xiàn)出色，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中確保天然氣燃燒更充分，以此帶來(lái)更加理想的燃?xì)庀摹?/p>
“這款發(fā)動(dòng)機(jī)在其他品牌車輛中的使用也特別廣泛，但大運(yùn)重卡在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)的調(diào)校方面做得還是很不錯(cuò)的，國(guó)道工況爬坡勁頭特別足，再加上法士特12擋變速箱，以及大運(yùn)重卡免維護(hù)3.7速比后橋，相比較同款動(dòng)力其他品牌車型每百公里還能節(jié)省2公斤的天然氣?！?/p>
大運(yùn)V7燃?xì)廛嚨膬?yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在自重方面。2021年，大運(yùn)V7亮相之初，不只是一味的降本增效，在輕量化方面也是做到同行業(yè)領(lǐng)先，當(dāng)下主流燃?xì)廛囆妥灾鼗驹?.7-9.2噸，而大運(yùn)V7燃?xì)廛囋诘妆P、駕駛室、輪圈等基礎(chǔ)部件方面采用了新材料、新工藝，整備質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了同行業(yè)領(lǐng)先的8.2噸。
更輕的自重對(duì)車輛的高效運(yùn)營(yíng)影響是很大的，對(duì)此郝師傅這樣說(shuō)道：“我這輛大運(yùn)V7滿氣狀態(tài)，再配上9.5米的掛車，總重量最多15噸，運(yùn)輸34噸煤炭還是很輕松的。相比起同類車，每次多拉500公斤的煤炭，一個(gè)月12圈至少增加6噸，細(xì)致算下來(lái)差不多多掙1500元?！?/p>
在舒適性方面，郝師傅對(duì)大運(yùn)V7燃?xì)廛嚨脑u(píng)價(jià)也很高。他每個(gè)月的駕駛里程在2萬(wàn)公里，多半數(shù)都是國(guó)道工況，還是比較辛苦的?！耙粋€(gè)人跑專線確實(shí)累，眼下運(yùn)價(jià)這么低，考慮到微薄的利潤(rùn)也只能是將就了。好在大運(yùn)V7駕駛室舒適性不錯(cuò)，駕駛室還帶了四點(diǎn)氣囊，主駕座椅也是多項(xiàng)可調(diào)節(jié)的，駕車的時(shí)候可以緩解身體上的疲勞?！?/p>
在交談中，小編還了解到，郝師傅雖然基本上每隔一天就可以回家休息，但每個(gè)月算下來(lái)在車上的時(shí)間還是接近20天，而大運(yùn)V7配備的多級(jí)大容量?jī)?chǔ)物格，便于存放換洗衣物、洗漱物品。后排臥鋪寬度達(dá)到了800mm，可以讓郝師傅睡得舒服。與此同時(shí)，針對(duì)車輛駐車排隊(duì)的實(shí)際情況，郝師傅還特意選裝了原廠獨(dú)立柴暖，即使停車區(qū)涼風(fēng)習(xí)習(xí)，室內(nèi)依然能保證零上20度的舒適溫度。
結(jié)束語(yǔ)
柴油價(jià)格居高不下，卡友選擇費(fèi)用低廉的燃?xì)廛嚐o(wú)疑是明智的。尤其針對(duì)能源、鋼材等多元化、高頻次貨運(yùn)需求的群體，大運(yùn)V7燃?xì)廛嚰?jié)能、高效以及舒適的品質(zhì)于一身，必將為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。
