不止是省油!解放J6V自動(dòng)擋重卡成為郭師傅的“聚寶盆”

第一商用車網(wǎng)2023-11-22
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“圍繞著高端車型精挑細(xì)選了半個(gè)月,最終還是一汽解放的J6V打動(dòng)了我。這款車舒適性高、動(dòng)力足,最關(guān)鍵的是油耗很理想。”

來自山東臨沂的郭師傅,一直從事連云港至煙臺(tái)的化肥、玻璃制品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于排放原因,之前的車進(jìn)廠裝貨經(jīng)常受限,于是郭師傅在2023年1月份有了換車的打算。近日,他在接受第一商用車網(wǎng)采訪時(shí),說起了他選車的看法??紤]到眼下的貨源環(huán)境,他起初就打算選擇一款長(zhǎng)短途運(yùn)輸皆宜的車型,在精心挑選半個(gè)月之后,最終選定了一汽解放的J6V牽引車。

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動(dòng)力強(qiáng)勁 翻山越嶺更可靠

十足的動(dòng)力是解放J6V留給郭師傅最深刻的印象。對(duì)此,他說:“我常年跑的這條線路,往返的貨源還是比較穩(wěn)定的,貨主沒有刻意催促時(shí)效,我基本是選擇全程國(guó)道,丘陵路況比較多,往返車貨總重都在48-49噸,解放動(dòng)力的爆發(fā)力確實(shí)沒得說,爬坡路段也不會(huì)覺得沒勁,只要穩(wěn)住油門,根本不需要減擋?!?/p>

據(jù)了解,郭師傅的解放J6V搭載解放動(dòng)力奧威CA6DM3-52E66國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),排量12.5升,最大功率520馬力,1000-1400轉(zhuǎn)就能帶來2520?!っ椎淖畲笈ぞ?,低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力表現(xiàn),滿足了他常年行駛于國(guó)道工況下的動(dòng)力需求。

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由于眼下專線運(yùn)輸受同行競(jìng)爭(zhēng)的影響,再加上化肥季節(jié)性需求的特點(diǎn),如今已到淡季,貨源運(yùn)價(jià)一直低迷,因此郭師傅轉(zhuǎn)而去承接了連云港至泉州、杭州的零擔(dān)普貨業(yè)務(wù)。新的貨運(yùn)路線意味著新的挑戰(zhàn),再加上貨主對(duì)時(shí)效有明確要求,這對(duì)車輛效率要求是很高的,好在解放動(dòng)力奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色。

“最初購(gòu)置解放J6V,就希望這款13升級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠適應(yīng)眼下的復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境,讓我的貨運(yùn)業(yè)務(wù)能夠多一些選擇?!惫鶐煾嫡f道。

黃金動(dòng)力鏈 成本最優(yōu)化

貨運(yùn)物流,節(jié)油是最關(guān)鍵的,因?yàn)橛秃某杀就强ㄜ囁緳C(jī)所支出的最大成本。而要論節(jié)油,解放J6V可是個(gè)中好手。根據(jù)郭師傅的計(jì)算,他這輛解放J6V在國(guó)道路況的平均百公里油耗是32升,相較于同行的其他車輛至少有2-3升的節(jié)油空間,往返近1000公里,僅是油耗的差距就至少在20升左右。省下來的油錢,就是他多出來的收益。

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郭師傅說:“現(xiàn)在要想獲得高額運(yùn)費(fèi),必須得有硬實(shí)力,我這輛車的掛車配備了空氣懸掛,滿足玻璃生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)輸要求??紤]到易損貨物的安全運(yùn)輸問題,這種情況我會(huì)選擇全程走高速返程,車輛的平均百公里油耗基本穩(wěn)定在30升左右,相對(duì)于同行而言,這個(gè)油耗也是比較低的,省下的油費(fèi)還能彌補(bǔ)一部分路橋費(fèi)用。”

為何解放J6V這么節(jié)油呢?郭師傅根據(jù)自己多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)分析認(rèn)為,好的發(fā)動(dòng)機(jī)是基礎(chǔ),但變速箱、后橋速比的選擇也特別重要。以他這輛解放J6V為例,匹配解放領(lǐng)動(dòng)暢行版AMT變速箱,最高擋為超速擋,速比為0.77,440輕量化后橋速比3.727,發(fā)動(dòng)機(jī)僅在1300轉(zhuǎn)時(shí),時(shí)速就能達(dá)到90km,能夠通過經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速帶來長(zhǎng)久且穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)。

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舒適至上 生活更安心

“現(xiàn)在跑運(yùn)輸哪兒能由著自己的性子來,必須習(xí)慣以車為家的生活,在車上睡覺是很平常的事。自打更換了解放J6V,駕駛室空間變得特別寬敞,我即使連續(xù)出車五天,也不會(huì)感覺到乏力?!惫鶐煾嫡f,寬敞的駕駛空間不僅解決了他基本的生活需求,還改善了駕駛舒適性。

“J6V這款駕駛室減震效果很好,而且座椅軟硬可以調(diào)節(jié),方向盤也能活動(dòng)到自己適合的角度,駕駛起來特別省心。因?yàn)槭亲詣?dòng)擋車型,換擋采用了旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),不但操控便利,進(jìn)出后排臥鋪也特別方便?!?/p>

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在交談中,郭師傅不由地回憶起4月份為期一個(gè)月的運(yùn)輸旺季,當(dāng)時(shí)為了趕時(shí)間,都是連夜裝貨,他卸完貨拖著疲憊的身體,可以在寬敞臥鋪入睡。車輛密封效果好,即使停在貨車不斷的停車場(chǎng),嘈雜的聲音也絲毫不會(huì)影響他正常休息。

當(dāng)然,解放J6V不止舒適性讓郭師傅稱贊,廠家貼心的售后服務(wù)也得到他由衷的認(rèn)可。截至目前,該車?yán)塾?jì)行駛了11萬公里,即使進(jìn)行大保養(yǎng),維護(hù)時(shí)間也不會(huì)超過3個(gè)小時(shí),同時(shí)維修人員還會(huì)對(duì)電路、傳動(dòng)部件進(jìn)行檢查。如果遇到車輛再生不便的問題,通過撥打廠家的24小時(shí)售后電話,就可以獲得線上幫助,從而解決操作不當(dāng)?shù)膯栴}。

結(jié)束語(yǔ)

通過八個(gè)多月時(shí)間的相處,郭師傅愈發(fā)覺得自己當(dāng)初做出了明智之選。他的這輛解放J6V不僅表現(xiàn)出眾,即便在眼下激烈的競(jìng)爭(zhēng)之中,也能讓他享受到收獲的喜悅。

責(zé)任編輯:李秀枝
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