0山西，是我國(guó)重要的煤炭外運(yùn)基地，也是城市發(fā)展的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。而來(lái)自山西長(zhǎng)治的程師傅，開著他的漢風(fēng)G9 LNG牽引車，奔忙在拉煤線上，用自己的肩膀扛起家庭的擔(dān)子，也為家鄉(xiāng)煤炭產(chǎn)業(yè)的振興做著貢獻(xiàn)。
從業(yè)20年，48歲的程師傅之前一直在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸公司做專職的卡車司機(jī)，他也渴望擁有一輛屬于自己的卡車。因此，今年年初，程師傅結(jié)緣了這輛漢風(fēng) G9 LNG牽引車，程師傅表示：“身邊朋友都選了這款車，漢風(fēng) G9 賣得這么好，各方面性能一定不差。”除了主觀感受外，程師傅也仔細(xì)對(duì)比了幾款定位相近的車，最終認(rèn)為漢風(fēng)G9 LNG各方面性能最匹配他的需求。
目前，程師傅主要跑山西、內(nèi)蒙區(qū)域，以高速道路為主，一個(gè)月平均行駛也在近兩萬(wàn)公里，對(duì)于程師傅來(lái)說(shuō)，買車、用車，首要關(guān)注的就是經(jīng)濟(jì)性，使用了一段時(shí)間，程師傅對(duì)漢風(fēng)G9 LNG牽引車的經(jīng)濟(jì)性給予了好評(píng)：“我這輛車很省氣，比油車要便宜，運(yùn)營(yíng)效率非常高，并且沒有出過(guò)毛病，出勤率很好，相比之前的車省了一半?！笔〉骄褪琴嵉剑囕v品質(zhì)優(yōu)秀，還省錢，這讓程師傅感覺選對(duì)了車。
這款漢風(fēng)G9 LNG牽引車搭載了濰柴13L國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合燃?xì)庀到y(tǒng)改進(jìn)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)百公里氣耗降低2公斤，經(jīng)濟(jì)性提升6%。匹配銷量領(lǐng)先的法士特12擋鋁殼變速箱和漢德425后橋，組成重卡界的“黃金動(dòng)力鏈”，加速性能更強(qiáng)，爬坡、超車可以說(shuō)是輕輕松松。
程師傅開卡車至今已經(jīng)20年，從最初的矮頂、漏風(fēng)的重卡，到現(xiàn)在高頂、舒適的漢風(fēng)G9 ，可以說(shuō)是見證了中國(guó)卡車產(chǎn)品的變遷。
他回憶道：“我們年輕時(shí)開的車，車頂很低，座椅很硬，駕駛室里的空氣也不好。那時(shí)要是在路上看見個(gè)開進(jìn)口卡車的，羨慕得不得了?！币晦D(zhuǎn)眼，二十年過(guò)去了，如今程師傅也開上了舒適的國(guó)產(chǎn)卡車——漢風(fēng)G9 LNG牽引車，高頂、平地板、減震座椅、超寬臥鋪，讓程師傅贊不絕口?！跋裎覀冞@種開長(zhǎng)途的，對(duì)舒適性和經(jīng)濟(jì)性要求都很高，漢風(fēng)G9 LNG完全符合我的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是臥鋪，比之前開的其他車更寬，更舒適。躺下來(lái)身體可以完全伸展開，能得到很好的睡眠，開長(zhǎng)途也不怕”。”
在這段20000公里的漫長(zhǎng)路途中，最忠實(shí)的伙伴便是與他并肩作戰(zhàn)的徐工漢風(fēng)重卡。接下來(lái)的日子里，程師傅為了家庭將繼續(xù)風(fēng)雨無(wú)阻地奮斗在路上，而徐工天然氣澎湃動(dòng)力，也在默默為他“打氣”助力，程師傅相信有徐工漢風(fēng)的助力，往后的日子一定會(huì)越過(guò)越紅火。
