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隨著國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施，城鄉(xiāng)一體化建設(shè)速度正在加快。這就使得城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸?shù)男枨笾饾u增多。而在城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸過(guò)程中，短途配送需求一直占據(jù)主流，這時(shí)選擇一款可以保障“最后一公里”暢通的車(chē)輛就顯得至關(guān)重要。
作為微卡行業(yè)的領(lǐng)軍者，長(zhǎng)安跨越專(zhuān)門(mén)針對(duì)城鄉(xiāng)運(yùn)輸打造的跨越王X1，就是滿(mǎn)足這一市場(chǎng)需求的車(chē)型。下面，第一商用車(chē)網(wǎng)就帶各位了解一下這款車(chē)。
靈活小巧，通過(guò)性強(qiáng)
受益于城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展及物流市場(chǎng)需求的變化，越來(lái)越多的卡友選擇購(gòu)買(mǎi)微卡車(chē)型從事城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸。畢竟，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的道路情況不如城市寬敞，并且城市道路有限高設(shè)施，對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛會(huì)造成了一定程度的不便。
不過(guò)，長(zhǎng)安跨越王X1的車(chē)型整車(chē)最高不到2.05米，可以說(shuō)不僅可以輕松通過(guò)城市限高路段，哪怕是進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)（限高2.2米）都游刃有余。
另外，長(zhǎng)安跨越王X1在空間上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。
從車(chē)型上來(lái)看，長(zhǎng)安跨越王X1不僅擁有單排、雙排兩款車(chē)型，還可選擇后單胎和后雙胎。其中，后單胎車(chē)型單排欄板車(chē)型長(zhǎng)寬為2600/3050*1500（mm）,雙排欄板車(chē)型長(zhǎng)寬為2200/2550*1500（mm），后雙胎車(chē)型單排欄板長(zhǎng)寬為3050*1550（mm），雙排欄板長(zhǎng)寬為2550/2710*1550（mm）。長(zhǎng)安跨越王X1還有欄板、倉(cāng)柵、廂車(chē)等多種貨箱結(jié)構(gòu)可選，超大的載貨空間領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品。不僅如此，長(zhǎng)安跨越王X1額定載質(zhì)量最高達(dá)1995kg，超過(guò)了很多輕卡的承載力，可以輕松滿(mǎn)足商品批發(fā)、城鄉(xiāng)短途貨運(yùn)要求，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升，助力卡友真正實(shí)現(xiàn)“多拉快跑多賺錢(qián)”。
動(dòng)力強(qiáng)勁，更節(jié)油
作為一款微卡車(chē)型，長(zhǎng)安跨越王X1在兼顧通過(guò)性及空間表現(xiàn)的同時(shí)，卻沒(méi)有忽視車(chē)輛在動(dòng)力方面的調(diào)教。
在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安跨越王X1可以選擇多種動(dòng)力配置。其中，柳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.3L，最高功率達(dá)67kW（約合91馬力），最高輸出扭矩為118N·m。并且，長(zhǎng)安跨越還對(duì)跨越王X1的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了煥新升級(jí)，裝配東安1.6L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)90kW（約合122馬力），最高可輸出158N·m的扭矩，動(dòng)力水平同級(jí)最優(yōu)。這也使得跨越王X1成為微卡領(lǐng)域首款1.6L汽油大馬力車(chē)型。
得益于這款東安發(fā)動(dòng)機(jī)擁有Atkinson循環(huán)與雙VVT技術(shù)，跨越王X1的油耗相比之前更低，百公里油耗僅為6.7L，平均計(jì)算下來(lái)，每百公里的平均油費(fèi)還不到0.5元，助力卡友賺錢(qián)無(wú)憂(yōu)。
另外，這款搭載了東安1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安跨越王X1微卡車(chē)型，還搭載了東安DAT18R手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美匹配，以及多錐同步環(huán)、一體式滑塊同步系統(tǒng)的加持，造就了該車(chē)擁有換擋精準(zhǔn)、操控輕便、動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低等鮮明優(yōu)勢(shì)?？梢哉f(shuō)，這款車(chē)堪稱(chēng)卡友運(yùn)輸路上真正的省錢(qián)、省心利器。
安全性升級(jí)，承載性更高
跑城鄉(xiāng)物流與運(yùn)輸?shù)目ㄓ?，最?dān)心和顧慮是什么？
沒(méi)錯(cuò)兒。他們更多考慮在復(fù)雜路況下車(chē)輛行駛的安全性與可靠性。
長(zhǎng)安跨越王X1是一款直梁重載微卡。從其定位來(lái)看，我們可以很清楚地了解到這款車(chē)是一款實(shí)實(shí)在在為卡友提供安全保障的車(chē)型。
具體來(lái)看，跨越王X1采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，以及貫穿式錳鋼直大梁、最高達(dá)9根圓管橫向加強(qiáng)梁設(shè)計(jì)，加之4/5+3或-/5高強(qiáng)度板簧及加強(qiáng)型后橋總成設(shè)計(jì)，令整車(chē)的承載力進(jìn)一步得到提升，無(wú)懼重載與輕載，能夠兼顧各類(lèi)貨運(yùn)場(chǎng)景，充分滿(mǎn)足了卡友在多重工況下的車(chē)輛使用需求。
另外，跨越王X1還采用尖頭車(chē)身設(shè)計(jì)，并設(shè)計(jì)有三層防撞保護(hù)；前輪前置增加吸能盒及潰縮梁，安全有保障。而且，這款車(chē)采用雙回路真空助力剎車(chē)系統(tǒng)，搭配ABS、EBD等配置，保證車(chē)輛制動(dòng)平穩(wěn)性，剎車(chē)距離更短。這都大大保障了跨越王X1在高負(fù)載下的行駛安全性與穩(wěn)定性。
結(jié)束語(yǔ)
鄉(xiāng)村振興離不開(kāi)物流，隨著城鄉(xiāng)一體化的加速推進(jìn)，相信會(huì)有越來(lái)越多的卡友大軍投身城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸中來(lái)。而他們?cè)谶x擇微卡作為運(yùn)輸工具時(shí)，看重更多的便是車(chē)輛在動(dòng)力、通過(guò)性及安全、可靠等方面的優(yōu)勢(shì)。
可以說(shuō)，長(zhǎng)安跨越王X1的高性?xún)r(jià)比，除了車(chē)輛本身的優(yōu)勢(shì)所在，更多的是，長(zhǎng)安跨越正通過(guò)更加完善的產(chǎn)品布局，讓越來(lái)越多的卡友享受到鄉(xiāng)村振興帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的福利。
