0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“曼恩TGX油耗低、車速快、出勤率高，讓我們的車隊(duì)真正做到了‘人歇車不歇’?！?/p>
對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸效率可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)力的重中之重。一輛好卡車不僅決定了車輛的運(yùn)輸效率，也保證了物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn)。談到這一點(diǎn)，陜西龍順物流有限公司總經(jīng)理皎龍平可謂深有體會(huì)。
白手起家 果斷創(chuàng)業(yè)成就夢(mèng)想
皎龍平是陜西咸陽(yáng)人，主要從事電子儀器運(yùn)輸工作。作為一位實(shí)打?qū)嵉穆鬈囍鳎埰綋碛?輛曼恩重卡。同時(shí)，他也是全國(guó)第一位曼恩全新TGX國(guó)六重卡用戶。
從2007年開(kāi)始奔波跑車，到2017年創(chuàng)辦了陜西龍順物流有限公司，皎龍平用不到10年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了人生逆襲。在他人眼中，皎龍平是白手起家創(chuàng)業(yè)的傳奇人物，但卻鮮有人知道，他在成功背后所付出的努力與艱辛。
“我剛進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)，從事的是渣土運(yùn)輸。當(dāng)時(shí)，就是和朋友一起在工地干活?？梢荒昴赀@樣過(guò)去，就覺(jué)得總是打工也不是辦法，所以就決定自己買(mǎi)車創(chuàng)業(yè)?！别埰交貞浧鹉嵌稳兆右埠芨锌?。
“物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展越來(lái)越快，很多有運(yùn)輸需求的企業(yè)都不會(huì)選擇和個(gè)體散戶合作，大家都會(huì)選擇相對(duì)穩(wěn)定、有實(shí)力的物流公司。起初，我們這些個(gè)體戶只能選擇掛靠或者當(dāng)?shù)谌?，利?rùn)也越來(lái)越低。要想在這個(gè)行業(yè)做大，還是得自己開(kāi)公司?！被蛟S天生就是創(chuàng)業(yè)的人，也或許是選對(duì)了行業(yè)。有勇有謀的皎龍平從一個(gè)一無(wú)所有的打工仔，到創(chuàng)辦行業(yè)知名的物流公司，僅用了10年。
相見(jiàn)恨晚 曼恩TGX征服龍順物流
開(kāi)辦公司并不是一帆風(fēng)順，皎龍平同樣遇到了各種各樣的困難。公司的各種事務(wù)、司機(jī)的管理以及車輛的運(yùn)營(yíng)，都需要他親力親為。雖然皎龍平的身份已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，但他始終秉持當(dāng)初的原則——那就是只購(gòu)買(mǎi)安全、高效、可靠的車輛。
2017年，在朋友的推薦下，皎龍平購(gòu)買(mǎi)了第一輛曼恩TGX牽引車?！爱?dāng)時(shí)也是抱著試試看的想法去了4S店。試駕之后，雖然對(duì)車輛各項(xiàng)性能都很滿意，由于價(jià)格還有些猶豫。但當(dāng)時(shí)4S店對(duì)我保證，店里一直有備用車，如果購(gòu)買(mǎi)的曼恩重卡出現(xiàn)問(wèn)題且在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法解決，我們就可以直接開(kāi)走備用車運(yùn)貨。貨物送達(dá)后，再把修好的車開(kāi)走。”
有了4S店的承諾，皎龍平猶如吃了一顆“定心丸”，毫不猶豫地購(gòu)買(mǎi)了一輛曼恩TGX 480馬力牽引車。可之后的事實(shí)證明，他并沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)走那輛備用車，因?yàn)樗?gòu)買(mǎi)的曼恩TGX重卡至今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)公里無(wú)大修。
由于曼恩TGX重卡出色的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，皎龍平成為了曼恩的忠實(shí)用戶，后續(xù)又接連購(gòu)買(mǎi)了4輛曼恩TGX牽引車。至今，他已經(jīng)擁有5輛曼恩TGX重卡。在多年的使用過(guò)程中，皎龍平對(duì)曼恩重卡的表現(xiàn)可謂非常滿意，在接受采訪的過(guò)程中一直贊不絕口。
“曼恩TGX在運(yùn)營(yíng)使用中表現(xiàn)很好。我們是物流公司，對(duì)車輛運(yùn)輸效率要求很高。曼恩TGX動(dòng)力強(qiáng)勁且車速快、裝載量大，在穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性等方面都相當(dāng)不錯(cuò)，能夠滿足我們的貨運(yùn)需求。而且，曼恩相比其他車輛更省油，低油耗對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)就是‘命根子’?！别埰礁嬖V小編，目前，公司打造了咸陽(yáng)到廣州的專線，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到了1800公里，單程一般需要20多個(gè)個(gè)小時(shí)。曼恩TGX速度快且油耗低，運(yùn)營(yíng)時(shí)效性非常的高，每次都能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。
據(jù)介紹，曼恩TGX搭載的MAN發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低速大扭矩的性能特點(diǎn)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；匹配的曼恩頂級(jí)手自一體變速箱，并配備多軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液力變矩器，以及液力緩速器。這一設(shè)計(jì)不僅可有效減少離合器磨損，而且可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，保證車輛在全負(fù)荷狀態(tài)下輕松起步，并能夠適應(yīng)多種復(fù)雜的道路情況。車輛還裝備一系列豐富的安全配置與駕駛輔助系統(tǒng)，如BrakeMatic? 智能制動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。
“自從買(mǎi)了曼恩，我感覺(jué)車隊(duì)管理工作都輕松了許多。曼恩TGX都配備了MAN TeleMatics ?車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，使用該系統(tǒng)后，駕駛員每公里踩多少腳剎車，我都能知道。而車輛一旦有故障，系統(tǒng)就會(huì)第一時(shí)間反饋到后方，我們可以第一時(shí)間解決問(wèn)題，保證運(yùn)輸效率。系統(tǒng)還會(huì)提醒我車輛的哪些配件需要更換，什么時(shí)候該做保養(yǎng)，體驗(yàn)非常棒?！别埰矫枋龅?。
皎龍平認(rèn)為，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，配送效率是最重要的；對(duì)于車隊(duì)來(lái)說(shuō)，安全是最重要的；而對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，安全、可靠、舒適這三點(diǎn)缺一不可。相比國(guó)產(chǎn)重卡，曼恩重卡的高品質(zhì)顯然是更符合這些要求的車輛。
結(jié)語(yǔ)
對(duì)于未來(lái)，皎龍平透露，隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，公司的車輛每年都會(huì)增加，其首要考慮的購(gòu)買(mǎi)對(duì)象仍然是曼恩TGX牽引車。他相信，與曼恩的合作必定會(huì)使公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，未來(lái)可以繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
