如何做到“人歇車不歇” 曼恩忠實(shí)用戶告訴你答案

第一商用車網(wǎng)2023-05-07
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“曼恩TGX油耗低、車速快、出勤率高,讓我們的車隊(duì)真正做到了‘人歇車不歇’?!?/p>

對于物流企業(yè)來說,運(yùn)輸效率可以說是競爭力的重中之重。一輛好卡車不僅決定了車輛的運(yùn)輸效率,也保證了物流企業(yè)運(yùn)營的利潤。談到這一點(diǎn),陜西龍順物流有限公司總經(jīng)理皎龍平可謂深有體會(huì)。

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白手起家  果斷創(chuàng)業(yè)成就夢想

皎龍平是陜西咸陽人,主要從事電子儀器運(yùn)輸工作。作為一位實(shí)打?qū)嵉穆鬈囍?,皎龍平擁?輛曼恩重卡。同時(shí),他也是全國第一位曼恩全新TGX國六重卡用戶。

從2007年開始奔波跑車,到2017年創(chuàng)辦了陜西龍順物流有限公司,皎龍平用不到10年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了人生逆襲。在他人眼中,皎龍平是白手起家創(chuàng)業(yè)的傳奇人物,但卻鮮有人知道,他在成功背后所付出的努力與艱辛。

“我剛進(jìn)入物流行業(yè)時(shí),從事的是渣土運(yùn)輸。當(dāng)時(shí),就是和朋友一起在工地干活??梢荒昴赀@樣過去,就覺得總是打工也不是辦法,所以就決定自己買車創(chuàng)業(yè)。”皎龍平回憶起那段日子也很感慨。

“物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展越來越快,很多有運(yùn)輸需求的企業(yè)都不會(huì)選擇和個(gè)體散戶合作,大家都會(huì)選擇相對穩(wěn)定、有實(shí)力的物流公司。起初,我們這些個(gè)體戶只能選擇掛靠或者當(dāng)?shù)谌剑麧櫼苍絹碓降?。要想在這個(gè)行業(yè)做大,還是得自己開公司?!被蛟S天生就是創(chuàng)業(yè)的人,也或許是選對了行業(yè)。有勇有謀的皎龍平從一個(gè)一無所有的打工仔,到創(chuàng)辦行業(yè)知名的物流公司,僅用了10年。

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相見恨晚  曼恩TGX征服龍順物流

開辦公司并不是一帆風(fēng)順,皎龍平同樣遇到了各種各樣的困難。公司的各種事務(wù)、司機(jī)的管理以及車輛的運(yùn)營,都需要他親力親為。雖然皎龍平的身份已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,但他始終秉持當(dāng)初的原則——那就是只購買安全、高效、可靠的車輛。

2017年,在朋友的推薦下,皎龍平購買了第一輛曼恩TGX牽引車?!爱?dāng)時(shí)也是抱著試試看的想法去了4S店。試駕之后,雖然對車輛各項(xiàng)性能都很滿意,由于價(jià)格還有些猶豫。但當(dāng)時(shí)4S店對我保證,店里一直有備用車,如果購買的曼恩重卡出現(xiàn)問題且在短時(shí)間內(nèi)無法解決,我們就可以直接開走備用車運(yùn)貨。貨物送達(dá)后,再把修好的車開走?!?/p>

有了4S店的承諾,皎龍平猶如吃了一顆“定心丸”,毫不猶豫地購買了一輛曼恩TGX 480馬力牽引車??芍蟮氖聦?shí)證明,他并沒有機(jī)會(huì)開走那輛備用車,因?yàn)樗徺I的曼恩TGX重卡至今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)百萬公里無大修。

由于曼恩TGX重卡出色的運(yùn)營表現(xiàn),皎龍平成為了曼恩的忠實(shí)用戶,后續(xù)又接連購買了4輛曼恩TGX牽引車。至今,他已經(jīng)擁有5輛曼恩TGX重卡。在多年的使用過程中,皎龍平對曼恩重卡的表現(xiàn)可謂非常滿意,在接受采訪的過程中一直贊不絕口。

“曼恩TGX在運(yùn)營使用中表現(xiàn)很好。我們是物流公司,對車輛運(yùn)輸效率要求很高。曼恩TGX動(dòng)力強(qiáng)勁且車速快、裝載量大,在穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性等方面都相當(dāng)不錯(cuò),能夠滿足我們的貨運(yùn)需求。而且,曼恩相比其他車輛更省油,低油耗對于運(yùn)輸行業(yè)來說就是‘命根子’。”皎龍平告訴小編,目前,公司打造了咸陽到廣州的專線,運(yùn)營里程達(dá)到了1800公里,單程一般需要20多個(gè)個(gè)小時(shí)。曼恩TGX速度快且油耗低,運(yùn)營時(shí)效性非常的高,每次都能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

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據(jù)介紹,曼恩TGX搭載的MAN發(fā)動(dòng)機(jī),具有低速大扭矩的性能特點(diǎn),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn);匹配的曼恩頂級(jí)手自一體變速箱,并配備多軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液力變矩器,以及液力緩速器。這一設(shè)計(jì)不僅可有效減少離合器磨損,而且可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,保證車輛在全負(fù)荷狀態(tài)下輕松起步,并能夠適應(yīng)多種復(fù)雜的道路情況。車輛還裝備一系列豐富的安全配置與駕駛輔助系統(tǒng),如BrakeMatic? 智能制動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。

“自從買了曼恩,我感覺車隊(duì)管理工作都輕松了許多。曼恩TGX都配備了MAN TeleMatics ?車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),使用該系統(tǒng)后,駕駛員每公里踩多少腳剎車,我都能知道。而車輛一旦有故障,系統(tǒng)就會(huì)第一時(shí)間反饋到后方,我們可以第一時(shí)間解決問題,保證運(yùn)輸效率。系統(tǒng)還會(huì)提醒我車輛的哪些配件需要更換,什么時(shí)候該做保養(yǎng),體驗(yàn)非常棒?!别埰矫枋龅?。

皎龍平認(rèn)為,對于客戶來說,配送效率是最重要的;對于車隊(duì)來說,安全是最重要的;而對于車輛來說,安全、可靠、舒適這三點(diǎn)缺一不可。相比國產(chǎn)重卡,曼恩重卡的高品質(zhì)顯然是更符合這些要求的車輛。

結(jié)語

對于未來,皎龍平透露,隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展,公司的車輛每年都會(huì)增加,其首要考慮的購買對象仍然是曼恩TGX牽引車。他相信,與曼恩的合作必定會(huì)使公司的核心競爭力更強(qiáng),未來可以繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

責(zé)任編輯:李秀枝
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