0貨運市場風云變幻，運營成本居高不下，要想實現(xiàn)“贏”運，賺錢是王道，省錢更必要。從事運輸行業(yè)10年的山東卡友梅萬兵開過的卡車多不勝數(shù)，但最讓他驚艷的還是今年春節(jié)過后入手的解放J6V，不僅提高了貨運生活品質(zhì)，更讓梅萬兵以25.87L/100km的佳績，一舉奪得了J6V曬油耗大賽平原組二等獎。
解放大品牌，國車信得過
解放J6V是一汽解放今年剛上市的一款新車，之所以能毫不猶豫的選擇它，梅萬兵的理由很簡單：“解放卡車是我們國內(nèi)商用卡車的龍頭老大”。作為解放2022年的重磅產(chǎn)品，J6V的每一處設(shè)計都以用戶需求為導(dǎo)向，不論是節(jié)油性能還是駕駛感受，都讓梅萬兵稱贊有加，并且解放獨有的“體系化節(jié)油”在這款車上可謂發(fā)揮得淋漓盡致，整車輕量化設(shè)計使其自重達到行業(yè)同級最低，僅為8.3噸，一邊賺一邊省，讓廣大卡友在創(chuàng)富路上大有可為。
梅萬兵平時主要跑長途干線運輸，從蘇州到廣州，來回3000多公里，載重一般在20噸左右，幾個月使用下來J6V的油耗基本在百公里25、26L左右。天氣和路況好時，基本能達到23L，比其他品牌的卡車百公里能省兩個油，一年下來至少可以省1-2萬塊，在運費和油價都不穩(wěn)定的當下，這個表現(xiàn)他非常滿意。
解放J6V，有實力才硬氣
解放J6V所搭載的發(fā)動機擁有解放獨有高效分區(qū)燃燒技術(shù)，空氣利用率>89%，有效熱效率達48%，獨樹一幟領(lǐng)先行業(yè)。讓每滴油，都釋放出更強大的能量，積少成多，一年算下來節(jié)省大筆油錢。
此外，解放J6V有2款變速箱可供選配。暢行版AMT行業(yè)內(nèi)最輕，多種駕駛模式靈活切換，幫你拿捏換擋技術(shù)，從容降低油耗；經(jīng)典版AMT擁有預(yù)見性換擋及空擋滑行等核心技術(shù)，從具體使用場景入手降低油耗，針對山區(qū)、港口等特殊工況，還可定制專屬AMT軟件，省油效果更加顯著。
全新前臉及保險杠，風阻系數(shù)更低，還可選裝全新底盤側(cè)防護，減少側(cè)向風阻，風阻系數(shù)僅為0.55；9擋調(diào)節(jié)的大尺寸導(dǎo)流罩，適配多種高度貨箱，無需工具就能手動調(diào)節(jié)；此外還采用了一線品牌低滾阻輪胎，淺縱向花紋，更適合長途高速運輸。
除了領(lǐng)先的技術(shù)，解放J6V的油箱容積與尿素罐容積也有所提升。1200L的油箱容積讓續(xù)航里程更長，油箱材質(zhì)為鋁合金，自重更輕，雙油箱兩側(cè)布置，配重合理，行駛更加穩(wěn)定。尿素罐容積提升至80L，且尿素罐位置合理，便于尿素加注。總體算下來，駕駛解放J6V 1年可減少加油約16次，減少加注尿素約150次，每次加油排隊等待時間約0.5小時，一年節(jié)省約8小時，為用戶帶來更高收益。而且一次性加注更多高性價比的燃油，也可避免在運輸途中反復(fù)加注高價燃油。
舒爽大平層，誰住誰點贊
對于經(jīng)常跑長途的梅萬兵來說，卡車就是他的移動賓館。J6V這款車兼顧了卡友的生活感受，以家居化為設(shè)計理念為客戶打造舒適座艙。平地板駕駛室站高超過2米，讓車內(nèi)空間更開闊，航空級的座椅有效緩解駕駛疲勞，1.02米超寬臥鋪提升車內(nèi)睡眠質(zhì)量。解放獨有的“整車靜謐”NVH技術(shù)，優(yōu)化控制發(fā)動機、輪胎等主要噪聲來源，通過應(yīng)用吸音棉、密封條等多項密封措施進一步減緩震動及噪聲，NVH性能國內(nèi)領(lǐng)先。超大儲物空間，配備前后高架箱、mini廚房、外置工具箱等，儲物空間達960L，國內(nèi)最大，實現(xiàn)物品的有序存放，完美的駕乘體驗讓梅萬兵每次提及都忍不住豎起大拇指。
行走在大江南北，運送著各類貨物。卡車司機的生活辛苦而意義重大，解放J6V的到來就是為了給卡友提供更好的生活，讓他們放心地開車、舒心地賺錢。
