0第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
“我買徐工重卡最初是出于一種情義。此前，徐工集團(tuán)給過(guò)我一些幫助，成為我事業(yè)上的‘貴人’。等到我發(fā)展的好一點(diǎn)，需要買車的時(shí)候，首先想到的就是徐工。后來(lái)，因?yàn)樾旃ぶ乜煽康馁|(zhì)量，我陸續(xù)買了近90輛?！?/p>
對(duì)于他人的幫助，從古到今有不少故事和名言教導(dǎo)我們，不管是“投我以木桃，報(bào)之以瓊瑤”，還是“滴水之恩，當(dāng)涌泉相報(bào)”，這些古人留下的美好故事在當(dāng)下依然受用。尤其是對(duì)于那些“雪中送炭”的人，更應(yīng)該有一份感恩與感激之心。那么，在生活按下“快進(jìn)鍵”的當(dāng)下，“投桃報(bào)李”的故事還會(huì)發(fā)生嗎？
答案是肯定的。而且，還演變成了一個(gè)圍繞徐工重卡的美好故事，故事的主人公便是徐州市真誠(chéng)大件物流有限公司（下稱“真誠(chéng)運(yùn)輸”）王總。
2008徐工“投之以桃” 2016真誠(chéng)運(yùn)輸“報(bào)之以李”
真誠(chéng)運(yùn)輸成立于2009年，是一家主營(yíng)大件物品運(yùn)輸?shù)奈锪鞴荆?0余年的時(shí)間，該公司已經(jīng)從最初的默默無(wú)聞成長(zhǎng)為擁有近90輛重卡的中大型物流公司，業(yè)務(wù)量和公司規(guī)模都實(shí)現(xiàn)了翻幾倍的增長(zhǎng)。
“在公司成立之前，我就已經(jīng)開始從事運(yùn)輸行業(yè)。剛起步時(shí)，因?yàn)檎也坏焦潭ㄘ浽矗€曾面臨著干不下去的風(fēng)險(xiǎn)，好在當(dāng)時(shí)徐工集團(tuán)給了我特別大的幫助，我才有機(jī)會(huì)承擔(dān)部分運(yùn)輸徐工集團(tuán)工程機(jī)械類大宗商品的業(yè)務(wù)?？梢哉f(shuō)，沒有徐工集團(tuán)就沒有現(xiàn)在的我?！被貞浧疬^(guò)往的經(jīng)歷，王總感慨道。
正是有了徐工集團(tuán)的幫助，真誠(chéng)運(yùn)輸才得以迅速成立和發(fā)展壯大。中國(guó)人常說(shuō)感恩之心，人皆有之；感恩之人，世皆敬之。王總和真誠(chéng)運(yùn)輸將這份感激之情既藏在心里，更表現(xiàn)在實(shí)際行動(dòng)上。
“我們公司剛成立的時(shí)候就買了市面上多輛不同品牌的重卡車型，等到2015-2016年徐工漢風(fēng)系列重卡問(wèn)世，我們公司置換車輛全部都選擇徐工重卡。到現(xiàn)在車隊(duì)里僅徐工重卡就有近90輛。其它品牌重卡大部分都置換掉了，目前就剩下幾輛。”王總介紹道。
談到第一次購(gòu)買徐工重卡，王總表示，當(dāng)時(shí)是2016年，真誠(chéng)運(yùn)輸一次性購(gòu)買了10輛車，全部是G5車型，其中還包括自動(dòng)擋車型?！艾F(xiàn)在我們公司還有5輛自動(dòng)擋重卡，占比不算太多。接下來(lái)，我們可能會(huì)加大這部分車型的比例。”
幾年以來(lái)，隨著車輛的更新置換，如今，真誠(chéng)運(yùn)輸?shù)慕?0輛徐工重卡中主要包括G7和G5兩種車型，其中G7占比較多，約占三分之二左右；2021年，公司開始購(gòu)入國(guó)六車型，到現(xiàn)在僅國(guó)六動(dòng)力的徐工重卡就達(dá)到了20輛。“在車輛動(dòng)力方面，我們主要選擇480和510兩個(gè)馬力段，全部采用的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>
雖說(shuō)最開始是由于“感謝”才采購(gòu)的徐工重卡，但6年下來(lái)持續(xù)購(gòu)買，且只認(rèn)準(zhǔn)這一個(gè)品牌，除了感恩之外，真誠(chéng)運(yùn)輸現(xiàn)在更多的是對(duì)徐工重卡的認(rèn)可和信賴，并逐漸形成了默契。這離不開6年的互相磨合，更離不開徐工重卡精益求精的品質(zhì)。
品質(zhì)好才是真的好 認(rèn)準(zhǔn)徐工不只因?yàn)楦卸?/strong>
如果說(shuō)，最初的感恩開啟了真誠(chéng)運(yùn)輸與徐工重卡的緣分，讓他們“初見”。那么，6年的相識(shí)相伴以及徐工重卡可靠的品質(zhì)，則是他們合作維持下去的紐帶和橋梁，使二者再見依然，并將這份緣分長(zhǎng)久的維持下去。
小編了解到，真誠(chéng)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸范圍遍布國(guó)內(nèi)多個(gè)省市，以徐州為中心主要去往蘇魯豫皖等地，此外線路還包括兩廣、兩湖等地?！霸谖覀児镜臉I(yè)務(wù)范圍中，配送徐工集團(tuán)工程機(jī)械車的業(yè)務(wù)占比70%左右，這是我們最重要的客戶，也是我們最重要的事情?！?/p>
用徐工重卡運(yùn)輸徐工工程機(jī)械車，物流公司又是徐工集團(tuán)的受益者，這樣的故事令所有人都由衷感嘆和拍手稱奇。但無(wú)論怎樣，都離不開徐工重卡可靠的質(zhì)量和優(yōu)異的品質(zhì)，這是物流公司選擇徐工的根本原因，也是“歸宿”。
就大家普遍關(guān)注的油耗為例，由于大件物流的性質(zhì)，真誠(chéng)運(yùn)輸雖說(shuō)對(duì)此沒有特別嚴(yán)格的要求，但仍然感受到了徐工重卡在油耗方面的節(jié)省?！耙詽M載49噸為例，徐工G7百公里油耗在32升左右，這在我們公司用過(guò)的所有重卡里頭算是比較好的，自動(dòng)擋車型還會(huì)更省一點(diǎn)?，F(xiàn)在油價(jià)那么高，我們公司近90輛車，綜合下來(lái)能省出不少油錢?！?/p>
其次是車子質(zhì)量方面，小編了解到，6年來(lái)，真誠(chéng)運(yùn)輸使用的徐工重卡從來(lái)沒出過(guò)任何問(wèn)題，這是徐工重卡的承諾，也是真誠(chéng)運(yùn)輸選擇徐工重卡的基礎(chǔ)。“我雖然不是很懂卡車，一直以來(lái)都是找專業(yè)的人打理車子，撇開感情因素來(lái)說(shuō)，徐工重卡G7在所有國(guó)產(chǎn)重卡里也是拔尖的，這是我親眼見證，也是作為公司負(fù)責(zé)人親身感受到的?！?/p>
采訪到最后，真誠(chéng)運(yùn)輸也道出了接下來(lái)的打算。“我們公司徐工重卡的車子接下來(lái)陸續(xù)進(jìn)入置換期，我準(zhǔn)備繼續(xù)選擇徐工重卡，而且會(huì)更多選擇徐工的自動(dòng)擋和G7車型?！?/p>
總結(jié)
從最初的知遇之恩，到用近90輛重卡作為“報(bào)答”，真誠(chéng)運(yùn)輸與徐工重卡之間演繹出一場(chǎng)新時(shí)代的美德故事與佳話，而他們之間的情義與緣分還在繼續(xù)。未來(lái)，真誠(chéng)運(yùn)輸?shù)能囮?duì)中，也將有更多徐工重卡出現(xiàn)。
