0第一商用車(chē)網(wǎng) 戈洲
“我對(duì)江淮輕卡非常熟悉，特別是駿鈴輕卡，給我留下的印象比較好。我現(xiàn)在開(kāi)的這輛駿鈴在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性方便表現(xiàn)都不錯(cuò)，運(yùn)營(yíng)效率也有保障?！?/p>
日前，第一商用車(chē)網(wǎng)在安徽蕪湖鳩江區(qū)某物流園附近走訪用戶時(shí)，采訪到一位駕駛江淮駿鈴廂式載貨車(chē)跑城配物流的車(chē)主吳?。ɑ?，聽(tīng)他講述了很多駿鈴在城配運(yùn)輸領(lǐng)域的故事。
皮實(shí)抗糙，多拉快跑
“我上學(xué)不太行，但是喜歡倒騰，所以中專(zhuān)畢業(yè)后就出來(lái)跑運(yùn)輸了，最開(kāi)始還跟著別人押車(chē)、裝卸貨，后來(lái)就回到蕪湖老家這邊自己?jiǎn)胃闪??！?/p>
與同齡人相比，經(jīng)過(guò)20年社會(huì)淬煉的吳俊顯得十分老陳，他似乎更懂得社會(huì)的酸甜苦辣咸。他說(shuō)：“說(shuō)實(shí)話，跑運(yùn)輸很辛苦。我以前在江、浙、滬、皖、粵等地都跑過(guò)貨運(yùn)，主要給物流車(chē)隊(duì)做駕駛員，重、中、輕卡都開(kāi)過(guò)?，F(xiàn)在，大貨車(chē)業(yè)務(wù)一般只有大型物流公司才能攬到，個(gè)體司機(jī)很難找到穩(wěn)定貨源，再加上互聯(lián)網(wǎng)電商發(fā)展很快，物流貨運(yùn)量也大，近些年，我都在跑城配物流，其中開(kāi)的最多的車(chē)就是江淮駿鈴輕卡?！?/p>
2018年，吳俊回到老家，購(gòu)置了一輛二手江淮駿鈴平板車(chē)與表弟一起跑起了城配物流?！拔冶淼荛_(kāi)的是一輛駿鈴廂式載貨車(chē)，相比之下，廂式載貨車(chē)最大的好處便是雨雪天也能跑，而且給別人搬家也非常方便。我那輛駿鈴平板車(chē)在跑這些業(yè)務(wù)方面受限較多。不過(guò)，我那輛駿鈴平板車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候已經(jīng)跑了13萬(wàn)多公里，在我手里兩年出頭又跑了12萬(wàn)多公里，前后累計(jì)跑了超過(guò)25萬(wàn)公里，整車(chē)皮實(shí)抗糙，運(yùn)輸效率一直很高?！?/p>
2020年4月，吳俊在換購(gòu)車(chē)輛時(shí)，選購(gòu)了一輛江淮駿鈴廂式載貨車(chē)，業(yè)務(wù)跑得比以前更紅火。“我現(xiàn)在給一家超市配送各種日用百貨類(lèi)商品，其余時(shí)間主要通過(guò)貨運(yùn)平臺(tái)攬活兒，無(wú)論下雨還是下雪，運(yùn)輸各類(lèi)貨物都沒(méi)有問(wèn)題，所以在梅雨季節(jié)和冬季的時(shí)候，貨源很好找?！眳强≌f(shuō)道。
“除了為超市配送日常的百貨商品外，大部分收入還是需要依靠貨運(yùn)平臺(tái)。只有跑得多，掙得才可能會(huì)多?！眳强≌f(shuō)，平均算下來(lái)，他這輛駿鈴輕卡每天要跑200公里出頭，每月運(yùn)營(yíng)里程在6000多公里。截至目前，這輛車(chē)合計(jì)行駛將近兩年，總共行駛約13.5萬(wàn)公里。雖然運(yùn)輸線路不固定，但由于主要運(yùn)輸范圍集中在蕪湖及周邊縣城，都是他非常熟悉的各種線路和路況，加上江淮駿鈴過(guò)硬的品質(zhì)，所以這輛車(chē)運(yùn)輸效率非常高，這讓他的收入也有了保障。
高效可靠，經(jīng)濟(jì)舒適
運(yùn)輸效率是否高效，與貨運(yùn)車(chē)輛性能息息相關(guān)。
“這款江淮駿鈴輕卡的三大件配置挺過(guò)硬的，性能也可靠?！眳强〗榻B，這輛116馬力的駿鈴輕卡搭載的是四缸直列云內(nèi)490柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.7升，最大輸出功率85kW，最大扭矩能夠達(dá)到305N·m，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，經(jīng)濟(jì)還省油，發(fā)動(dòng)機(jī)集4缸直列、8氣門(mén)、增壓中冷、高壓共軌燃油噴射等技術(shù)于一體，燃料燃燒效果相對(duì)充分，能夠在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)產(chǎn)生較大的扭矩。
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是星銳5擋手動(dòng)變速箱，換擋無(wú)頓挫感，操縱舒適，再加上速比為4.875的江淮專(zhuān)用后橋，承載力與驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)都很好，整車(chē)在配置方面保證了快時(shí)效、低油耗與舒適的操控感。
眼下，油價(jià)高企，江淮駿鈴輕卡的油耗表現(xiàn)如何？
“在運(yùn)輸時(shí)間充裕的情況下，我一般都會(huì)輕踩油門(mén)少剎車(chē)?！眳强〉拇蟛糠謫巫佣际堑苟蹋饕猿强h鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等路況為主，紅綠燈、私家車(chē)、電動(dòng)車(chē)很多。據(jù)他計(jì)算，這輛江淮駿鈴在標(biāo)載行駛狀態(tài)，百公里綜合油耗大約在12升左右。他開(kāi)車(chē)省油的經(jīng)驗(yàn)是，一般掛到5擋，時(shí)速控制在50公里，轉(zhuǎn)速控制在1100rpm相對(duì)較省油，跑高架橋或者高速，油耗相對(duì)更省。“這樣的油耗表現(xiàn)，我比較滿意?！?/p>
“這輛白色的駿鈴輕卡外觀造型俊俏，牛頭造型設(shè)計(jì)的前臉很霸氣，進(jìn)氣格柵能夠有效控制進(jìn)氣風(fēng)噪，車(chē)身線條流暢，顏值很高?！眳强≌f(shuō)，駿鈴駕駛室視野寬闊，可調(diào)節(jié)式的座椅久坐不累，中控布局合理，空調(diào)出風(fēng)量大，多功能方向盤(pán)、電加熱后視鏡、ABS防抱死系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，駕駛室密封性能良好，駕乘舒適度很高。
江淮駿鈴輕卡的駕駛舒適度很高
“最近這些年，城配物流運(yùn)輸行業(yè)還是比較旺的。入對(duì)行、選對(duì)車(chē)，肯定能有個(gè)好收入?！眳强≌J(rèn)為，江淮駿鈴廂式載貨車(chē)多拉快跑又省油，堪稱(chēng)運(yùn)輸“好幫手”，為他保障生活質(zhì)量夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
